mpriano

- kia cee'd sw: l'ho vista e mi è piaciuta molto. Poi offre una garanzia senza eguali e la qualità è quasi ottima. - peugeot 308 sw: il design felino ha ormai stancato. Sembra già vecchia, uguale alle altre e poi la station ha un posteriore orrendo. Dal vivo è ancora più brutta che in foto. - ford focus style wagon: un'ottima auto e poi l'ultima sembra non invidiare nulla alle più blasonate nè per sicurezza nè per silenziosità. - golf variant: La solita tedesca ben rifinita e affidabile, linea bella ma poco emozionale imho. Per le motorizzazioni secondo me dovresti puntare "almeno" su 1.6cc con più di 100/110cv, magari gpl o metano visti i costi di benza e gasolio che conviene solo se si percorrono 30k km annui. Io punterei onestamente su Kia cee'd 1.6 EX+gpl/metano (intorno 17k € senza rottamazione) oppure su Ford Focus "Focus+" + gpl/metano (intorno 20k € senza rottamazione e con meno optional di kia)

Quoto in pieno anche io...

mezza91 ci sei?

Dovresti dirci l'uso che ne devi fare. Se ti piace "sfilare" decisamente 500 anche se chi sta dietro è un pò sacrificato, altrimenti GPunto, sarai meno osservato ma almeno stai comodo sia tu che gli altri dietro e sicuramente allo stesso prezzo hai qualche comodità in più e magari un motore più sfruttabile.

Niente male8-)...io invece ti consiglio un 1.8 con impianto gpl o metano (quest'ultimo solo se non ti spaventa ritrovarti con un bagagliaio da GPunto:roll:. Sai che risparmio però.) Modificata con body kit come il mio avatar

qui è pieno..specie di 3 porte..nonostante io abbia la prima serie ho paura di rimpiangerla quando la pensionerò...lo spazio a bordo non l'ho ritrovato su nessun'autonon mi ha mai lasciato a piedi, nemmeno quando ho percorso quasi 50km con la cinghia esterna rotta ..persino il meccanico che elogia vw quando mi ha visto arrivare mi ha detto con questa faccia "ma come hai fatto?"

Per la prima volta?:shock: Ma vivi in Marocco? Scherzo...anche se sono davvero sorpreso.. Io possiedo una Stilo 5 porte e posso dirti dopo essere salito sulla 3porte di un mio amico che come abitabilità è fantastica, anche con la morosa (capisci a me ), il bagagliaio è bello capiente e con nav e clima automatico è fantastica. Sui motori posso dirti che i diesel sono ottimi 1.9 (stessi di Alfa 147 che però è più leggera) e che tra i benzina il miglior rapporto prestazioni/consumi lo spunta il 1.8. Evita il 1.2 e il 1.4 che essendo sottodimensionati consumano un sacco e sono dei chiodi piantati a terra. Per ultimo posso dirti che la prima versione 2002/2004 hanno dei problemini di elettronica (nulla di grave ma sempre meglio evitare) ma sono molto accessoriate, viceversa dalla metà del 2004 sono più affidabili ma meno accessoriate. Meglio ancora la versione 2006. Cmq per tutte le versione, le informazioni ecc e se vuoi discutere sul forum c'è un ottimo sito sulla stilo e la bravo qui Buona Stilo

Anche econdo me, e poi ci sarà un motivo se è stata l'auto più venduta in europa...Cmq la Panda 100 hp a me piace da morire. è decisamente più personale

Esatto. Io ti proporrei a questo punto un Benzina/GPL se hai un distributore vicino. Alcune case lo "regalano" sotto forma di sconto.

Il cruise control è un dispositivo che ti permette di mantenere una velocità preimpostata senza tenere il piede sull'acceleratore, il filtro antiparticolato (FAP) non è altro che un filtro che abbassa le emissioni inquinanti dei diesel, sai per le restrizioni.

Beh ci sarebbe questa che secondo me è un'ottima auto e te lo dice uno che fino a poco tempo fa reputava la Hyundai una casa poco affidabile. Mi son dovuto ricredere avendo tra i parenti 3 Atos (progenitrice della i10) che per consumi ed affidabilità non sono seconde a bmw e audi possedute da altri parenti e che qualche difettuccio lo hanno. E poi si trova sempre spazio per tutto. Probabilmente riusciresti a prendere con sconti e permuta una Kia Rio ormai matura e priva di difetti di gioventù. Idem per Citroen C2 e Nissan Micra. Dahiatsu Sirion, qui ne circolano parecche e sembra un ottimo prodotto considerando che Subaru ha scelto questo telaio per la nuova Justy. Opel Agila, Tata Indica...Qualcosa si trova. Tieni conto anche di ciò che ha detto Davideg87..

Penso che l'abs sia ormai si serie su tutte..sull'esp concordo anzi per me è indispensabile..per l'ibiza invece non sono d'accordo. A me piace esteticamente, ce l'ha un mio amico ed essendo abbastanza vecchio ormai come progetto le plastiche e l'assemblaggio non sono delle migliori, scricchiolano abbastanza. Il motore è un po ruvido, rumoroso anche se economico. Allo stesso prezzo prenderei di meglio anche se più piccolo..

Mi sembra basso..un mio amico ha trovato il 2.2 a 18k €

Parli della vecchia versione vero? La nuova è stata una delusione proprio perchè non rispecchia l'abitabilità della versione precedente. Che auto hai? io con la mia Stilo 1.9 arrivo a 25km/l a una velocità di 100km/h. vedessi i consumi a 190km/h 3km/l

Io avevo capito che di estetica la Fiat non ti piaceva. Allora vai di Panda. Mia cugina ce l'ha da 2 anni e non è mai andata dal meccanico. Poi dipende da quanto vorresti spendere. Ti assicuro che con un pò di feeling anche qualche altra ci riuscirebbe, tipo la Hyundai i10 (con la Atos riuscivo a mantenere anche i 23/24 km/l), Citroen C2, Daihatsu Cuore...è questione di come e dove si usa la macchina..Per di più sono più grandi quindi più comode del trio lescano..

Calcolando che hai bisogno di un'auto piccola e dai costi di gestione accessibili, potresti optare per: Fiat Panda Fiat Idea Chevrolet Matiz Citroen C2 Daihatsu Cuore Kia Picanto Opel Nuova Agila/Suzuki Splash Renault Clio Storia Renault Twingo Hyundai i10 Hyundai Getz oltre alle gemelle C1/107/Aygo Queste per me sono le auto più comode in città. E' vero che ci sono auto con prezzi per i ricambi elevati, ma basta uscire la testa dal confine italiano che ci si rende conto che praticamente tutte le case hanno prezzi "quasi" identici.

Quanti km percorri annualmente?

Beh tanto per cominciare benvenuta, cercheremo di esserti d'aiuto. (scusate se parlo a nome dell'intero forum!) Torniamo a noi. Bisogna sapere che distributori hai a "portata di mano". E' inutile acquistare un GPL/metano se poi devi percorrere 20/30 km solo per andare a fare rifornimento, sarebbe solo un fastidio..Inoltre, per poter ammortizzare il costo dell'impianto sia GPL che metano bisognerebbe percorrere almeno 15/20.000 km annui, a meno che non te lo regalino come ha fatto la Chevro per la Matiz...quanti km percorri? Non credo serva per l'uso che ne fai..

da dietro sembra molto la Nuova Punto, gli interni dell'ultima Corsa, il muso di qualche nuova Chevrolet o forse suzuki

Anche se so che è inutile perchè la macchina è stata acquistata, non mi va di sentire certe cose Vai qui e fatti un paio di calcoli. Il diesel percorre a parità di cilindrata il 30/40% in più del benzina. che a 0.90 € al kg sono 3.8€ per 100km in ciclo misto. Con un diesel che percorre 20km/l con gli stessi euri percorri una cinquntina di km, la metà.. 6.3?? se hai visto le caratteristiche sul sito fiat ti stai sbagliando. La panda panda utilizza un serbatoio a metano e un mini serbatoio (15 litri) benzina. A metano percorre 100km con 4.2 kg, invece a BENZINA percorre 100km ogni 6,3 litri. Non è l'equivalenza. Se sbaglio correggetemi, ma credo di essermi informato molto prima di parlare, proprio per un cambio auto.

il 150cv però non è trasformabile a metano per quel che ne so...immagino quindi 1.4 120cv Natural Power