TheWeaver85

e sei fortunato a non aver comprato una Modus ante-restyling..

i valori in gioco sono tanti.. se pensi di tenerla x poco, tieni presente che la seconda è l'unica del secondo semestre 2007 (anche se della quarta non hai riportato la data di immatricolazione).. ammettendo che il discorso gancio traino (oneroso da mettere e omologare) non ti interessi, secondo me la seconda può essere un buon compromesso.. è completa, è quella con meno km, e i sensori di park e i vetri scuri li puoi sempre aggiungere, con una spesa di certo inferiore a quelle 3100 euro che la separano dalla prima.. è vero, la terza costa 1000 euro in meno, ma ha il triplo dei km.. è logico che 22.000 km non siano tanti, ma personalmente sceglierei quella con 7.000 km..

i venditori, a parità di modello, non guadagnano di più all'aumentare del costo della macchina

1) la vostra ultima auto, vi ha mai lasciato a piedi, o non si è avviata per problemi seri? Che auto è? Peugeot 407 2.0 16v HDI FAP Sport Pack Tecno Berlina Anni? 2.. maggio 2006 Chilometri? 20700.. Problema? mai nessuno.. 2) le altre auto che avete posseduto, vi hanno mai lasciato a piedi, o non si sono avviate per problemi seri? Che auto è? Alfa Romeo 145 1.4 16v Twin Spark L Anni? del 2000.. Chilometri? quando l'abbiamo venduta, 93.000.. Problema? problema???? problemi, semmai.. appena ritirata, la chiusura centralizzata si è bloccata.. poi: due bocchette montate male, più arrotolatore cintura post. dx non funzionante.. poi, nell'ordine: dopo 4 mesi due gomme anteriori consumate fino alla tela xè non era stata fatta la convergenza all'auto prima di consegnarla.. l'auto andava a strappi, pertanto sostituiti: sonda lambda (3 volte), centralina (2 volte), candele (8 candele costano TRECENTO EURO, solo le candele).. ha ceduto un supporto del motore a 15.000 km, fortunatamente eravamo vicini al meccanico e siamo andati lì con il motore storto.. senza parlare della serratura portellone che si bloccava spesso e volentieri, degli interni che scricchiolavano e degli schienali dei sedili che traballavano.. di solito teniamo le auto x almeno 10 anni: questa ne è durati 6..

meno di un 1.3 mjt?? non ci credo dai.. x lavoro prima avevo una Punto 1.3 mjt 70cv.. la tiravo alla grande e facevo minimo il 18..

io ho una 407 2.0 16v HDI FAP 136cv berlina di maggio 2006.. allestimento Sport Pack Tecno, colore nero ossidiana.. su un percorso 20% misto e 80% urbano ho un consumo medio da CdB di 12,5 km/l, e mi ritengo soddisfatto, anche xè non ho il piede leggerissimo.. ora l'auto ha poco meno di 21mila km.. aggiungo che in autostrada viaggio all'incirca sui 17,5 km/l di CdB.. ma l'auto la tengo in modo maniacale, e seguo sempre alcune avvertenze.. difetti riscontrati in due anni: -l'auto tira leggermente a destra (risolto cambiando il fusello della sospensione ant. sx. e con conseguente convergenza); - il pulsante di accensione/spegnimento dell'autoradio non funziona più (appuntamento a breve con il conce); - la maniglia della portiera di guida è un pò dura (da risolvere contestulamente al problema suindicato.. x il resto, la adoro.. gran macchina..

l'incentivo è stato riaperto il giorno 12/06

sono in ritardo, ma provo lo stesso ad aiutarti.. l'auto esce di serie con lo stereo, quindi dalla fabbrica arriverà con la radio (non esiste l'opzione negativa x toglierla).. il conce potrà provvedere a toglierla, ed eventualmente a fornirti l'adattatore x i comandi al volante, nel caso sia possibile.. se metti il clima automatico, nello specchietto destro c'è la sonda che rileva la temperatura esterna, visualizzata sul display dove vedi anche i km e l'ora.. ma ripeto, SOLO se monti il clima automatico.. montando un impianto GPL non in fabbrica, ma prima dell'immatricolazione, non hai diritto all'incentivo di 1.500 euro, riservato invece alle auto che DI FABBRICA escono con l'impianto (vedi Clio Storia GPL, Scénic GPL o Mégane 3/5 porte GPL).. avresti diritto invece ad un bonus di 350 euro, che xò sembra sia in esaurimento, se non già esaurito.. spero di essere stato utile..

commenti estetici a parte, su strada la GT è tremendamente efficace.. l'ho provata settimana scorsa a Viterbo, con una pilota professionista a fianco, guidando prima io e poi lei.. e da guidare è divertentissima e sicura..

il display in plancia costa circa 150 euro montato.. anche se ti servirebbe solo x ora e temperatura esterna, e non x la radio xè la VDO ha già il suo display..