giorgio
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Gemini: Osservando il posteriore di questa Fiat Grizzly (con le sue linee squadrate, la grande superficie verticale e soprattutto i gruppi ottici posteriori costituiti da segmenti a pixel orizzontali disposti a griglia), l'impatto visivo richiama immediatamente l'estetica dei robot, dei mecha e dei supereroi dal design geometrico tipico della cultura pop, dei manga e dei fumetti. Ecco alcune somiglianze celebri che si avvicinano a questo stile: I Mecha dei Super Robot Storici (Anni '70/'80 - Go Nagai / Sunrise): Grrenizer (Goldrake) o Getter Robot: Molti robot classici dei manga e degli anime presentavano griglie di aerazione, feritoie o dettagli pixelati sul volto, sulla bocca o sulla maschera che ricordano molto la trama geometrica a pixel dei fari di questa vettura. Vultus V / Combattler V: Nei mecha classici a componenti scomponibili, le maschere dei robot sono spesso caratterizzate da intagli orizzontali, tagli netti e simmetrie squadrate molto vicine al look industriale e massiccio di questo portellone. Personaggi Marvel e DC Comics (Caschi e Volti Robotici): Cyborg (DC Comics): La metà cibernetica del suo volto e i visori tecnologici di alcuni dei suoi design alternativi presentano spesso pattern a barre luminose o a matrice di LED che ricordano la firma luminosa posteriore della vettura. Ultron (Marvel Comics): Le versioni più squadrate, robotiche e spigolose di Ultron o dei suoi droni presentano griglie frontali (nella zona della bocca o degli zigomi) formate da fessure orizzontali multiple, che richiamano lo schema geometrico di questi fari. Visione (Marvel Comics): Più che per la forma, la combinazione tra la piattezza geometrica della fronte e le linee tecnologiche orizzontali evoca il design cibernetico dei sinoidi. Il retro di questo SUV adotta un linguaggio di design "pixel-art" retrò-futuristico che strizza l'occhio proprio ai cartoni e ai fumetti di stampo sci-fi dei decenni passati.
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Ho chiesto a Gemini per la 3008... "Secondo i dati ufficiali del gruppo Stellantis e i report di mercato relativi all'area EU30 (Unione Europea, EFTA e Regno Unito) per l'intero anno 2025, la Peugeot 3008 ha registrato circa 121.000 unità vendute/immatricolate. Questo volume ha permesso al SUV compatto del Leone di posizionarsi stabilmente nella top 5 del segmento C-SUV in Europa, segnando una crescita significativa (intorno al +22,6% rispetto all'anno precedente) grazie anche al pieno regime commerciale della nuova generazione e alla disponibilità delle motorizzazioni ibride ed elettriche (E-3008)."
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Stellantis, attraverso i marchi Alfa Romeo, FIAT, Lancia e Jeep®, è Automotive Partner dei XX Giochi del Mediterraneo Taranto 2026 TORINO, 12 agosto 2026 – Stellantis supporta, attraverso i marchi Alfa Romeo, FIAT, Lancia e Jeep®, i XX Giochi del Mediterraneo Taranto 2026 in qualità di Automotive Partner dell’evento, una delle più importanti manifestazioni sportive internazionali che da oltre settant'anni promuove il dialogo, la cooperazione e l'incontro tra i popoli delle nazioni che si affacciano sul Mediterraneo. Per supportare la complessa macchina organizzativa dei XX Giochi del Mediterraneo Taranto 2026, Stellantis metterà a disposizione una flotta dedicata di oltre 300 veicoli tra autovetture e veicoli commerciali, che accompagneranno le attività dell'organizzazione, delle delegazioni e dello staff coinvolto nella gestione dell'evento. La flotta garantirà elevati standard di affidabilità, comfort e sicurezza, contribuendo al regolare svolgimento di una manifestazione che coinvolgerà numerose sedi sportive distribuite sul territorio. La partecipazione di Stellantis nasce dalla volontà di sostenere una manifestazione che interpreta perfettamente i valori condivisi dai suoi marchi: passione, determinazione, innovazione, inclusione e spirito di squadra. Principi che accomunano il mondo dello sport e quello dell'automobile e che da sempre guidano l'impegno del Gruppo nella promozione di iniziative capaci di generare valore per le persone e per i territori. Attraverso la presenza di Alfa Romeo, FIAT, Lancia e Jeep, Stellantis contribuirà al successo della manifestazione offrendo il proprio supporto organizzativo e mettendo in mostra il meglio del design, della tecnologia e dell'innovazione automobilistica italiana. Quattro Marche iconiche, ciascuna con una propria identità e una storia unica, uniti dalla capacità di interpretare le esigenze di mobilità contemporanea attraverso soluzioni sostenibili, efficienti e orientate al futuro. In programma dal 21 agosto al 3 settembre 2026, i Giochi rappresenteranno un appuntamento di straordinaria rilevanza sportiva e culturale, capace di richiamare migliaia di atleti, delegazioni, operatori media e spettatori provenienti da tre continenti. Al tempo stesso, l'evento offrirà una vetrina internazionale senza precedenti alla città di Taranto e all'intera Regione Puglia, valorizzandone il patrimonio culturale, la capacità organizzativa e l’accoglienza. La partnership conferma inoltre il forte legame di Stellantis con l'Italia e con le iniziative che promuovono lo sviluppo sociale, culturale ed economico delle comunità locali. Attraverso il sostegno a grandi eventi internazionali, come ad esempio i Giochi Olimpici e Paralimpici Invernali di Milano Cortina 2026, il Gruppo continua a valorizzare il proprio patrimonio industriale e tecnologico, contribuendo a promuovere i valori dell'innovazione, dell'eccellenza e del talento che da sempre contraddistinguono i suoi marchi. “Con i XX Giochi del Mediterraneo Taranto 2026, Stellantis rinnova così il proprio impegno al fianco di eventi capaci di unire persone, culture e generazioni differenti, condividendo una visione fondata sulla mobilità come fattore di progresso, inclusione e crescita per tutti” ha dichiarato Antonella Bruno, Managing Director Stellantis Italia. Link
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Suppongo che sia anche un pò voluto, quella è la parte mobile del portellone che "poggia" sulla fiancata. Il gruppo ottico stesso in quella parte è più basso. Serve ad evitare che, chiudendo il portellone, magari con i fine corsa regolati male, lo stesso portellone tocchi sul faro ... Detto questo... Stavo vedendo i numeri di produzione dello stabilimento di Kenitra... Parlano di un totale di 535 mila unità, di cui 70 mila microcar, 65 mila Tris, le 208 sono state lo scorso anno meno di 200 mila... Ergo saranno, secondo le loro previsioni, almeno 200 mila le Grizzly da produrre annualmente.
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Consumo di energia elettrica Grizzly (kWh/100km): 16,3 - 15,8; emissioni di CO_2 (g/km): 0. Autonomia elettrica: 393-406 km. Consumo di carburante (ciclo combinato) Grizzly Hybrid 145 CV (l/100km): 5,2, emissioni di CO_2 (g/km): 121 - 118. Consumo di carburante (ciclo combinato) Grizzly Benzina 100 CV (l/100km): 6,0-5,8; CO_2 (g/km): 136-133. I valori sono basati sul ciclo combinato WLTP (Regolamento UE 2018/1832) e sono soggetti a omologazione finale.
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Galleria: L'Observauter Automibeles
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La ruota di scorta è esterna. Via: Gabetz Spy Unit
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