TONI

Se guardate la Megagamma,ci sono degli spunti della Delta,che nasce in quel periodo Il frontale ad esempio e' pressoche' identico e anche la fiancata la ricorda molto,padiglione a parte ovviamente Giug e' sempre coerente nelle sue opere.Guardate il posteriore della Lacetti e quello della Croma.Paraurti dallo stesso disegno e fari posteriori simili. E' per quello che,guardando alla sua produzione piu' recente,penso e spero che nuova Delta potrebbe avvicinarsi a Kubang,del 2003 e non entrata in produzione. O Kubang o Lacetti

Per chi non se le ricorda Megagamma 1978 Columbus 1992

Purtroppo Giugiaro si trovera' a combattere contro i suoi stessi ideali.Mi spiego. Fin dagli anni 80 (ve la ricordate la Megagamma ?) Giug e' stato il primo e piu' accanito sostenitore del monovolume e dell'auto sviluppata in altezza.Non c'era salone dell' auto nel quale non presentasse dei monovolumi.Penso che il culmine lo abbia raggiunto con la Columbus,che era un incrocio tra una corriera ed uno yacht. Ora che la tendenza alla vettura alta e tonda si e' ormai consolidato,gli viene chiesto un remake della Delta,auto bassa e squadratissima. Come riuscira' a risolvere il dilemma ? Se ci riuscira' si sara' veramente dimostrato degno del titolo di designer del secolo.

Su doblo' stanno preparando un face-lifting. Non penso ci sia a breve un modello nuovo che lo sostituisca Ducato/Scudo mi sembrano i candidati piu' probabili visto che gia' attualmente sono comuni tra Fiat e PSA. Un mezzo commerciale leggero marchiato Lancia...mi sembra altamente improbabile

Penso sia piu' probabile si stia parlando del nuovo Ducato. Dell' attuale esiste gia' un accordo per le equivalenti versioni Peugeot/Citroen E' preoccupante piuttosto che lo si voglia fare in Turchia.Attualmente e' prodotto in val di sangro

Sai cos'e' che mi lascia perplesso? Lo spazio tra ruota ed arco passaruota e' veramente ridotto per essere un SUV Sembra quasi come se la vettura fosse a pieno carico ma in realta' non lo e' (per lo meno quella che ho visto io)

In effetti,invece che far vedere ciccioni seminudi che trottano sul campo di calcio,un po' di pubblicita' mirata,sui contenuti reali di quello che vendi,non sarebbe male. Considera poi che ci sono le versioni Bipower che quelle si che possono circolare sempre ed in ogni citta' Sembra paradossale ma da quando la Subaru ha fatto la pubblicita' di quello che al distributore vuole cambiare da benzina a gpl,la produzione di Punto e Multipla Bipower e' aumentata.

HRV esatto. Sulla Pajero pinin no di sicuro.Te lo dico con sicurezza perche' ci aveva lavorato mio cognato che progetta in Pininfarina. L' accordo era di far derivare un fuoristrada marchiato Fiat che era stato disegnato da Giolito,papa' di Multipla e Doblo'. Poi c'e' stato l'accordo con GM,Mitshubishi e' entrata in orbita Mercedes...e non se ne e' fatto piu' nulla.

La mia proposta pero' si riferiva solo alla linea della Kubang,non alle dimensioni. Comunque e' vero che i SUV li fanno Audi,Lexus,Mercedes che dovrebbero essere il target di Lancia.Quindi anche Lancia potrebbe/dovrebbe. Ricordo che su un vecchio 4R,anni fa,si ipotizzava che una futura Delta sarebbe potuta essere simile al concetto di quella Honda a 3 porte,forse primo SUV della storia,del quale mi sfugge il nome...mi sembra qualcosa tipo CRV

Questo succedeva ai tempi in cui non c'erano troppi elucubrazioni mentali...e magari decideva tutto la moglie di qualcuno, una sera a cena,tra amici importanti. Fa la coppia con Mercedes che,se non ricordo male,era la figlia del fondatore Donne e motori...

e per la Giulia http://www.kwmotori.kataweb.it/kwmotori/kwm.jsp?idContent=184862&idCategory=902

Mi piace il frontale.Potresti rendere la line di cintura meno orizzontale per dare piu' slancio e modificare il montante posteriore che ricorda troppo l' Audi Quattro.

Vista da dietro,io sarei gia' piu' che contento.E' il frontale che trovo decisamente troppo molle ,con fanali che danno una fisionomia triste e una calandra che sta li al centro a galleggiare

Ieri mattina mi sono fermato per guardare un po' meglio gli interni Confermo che il cambio e' sul tunnel in posizione tradizionale Sulla console centrale partendo dall'alto c'e' un mini visore,stile corsa per intenderci,che sembra definitivo,mentre clima e radio sono trapiantati da altri modelli del gruppo C'e' una bordatura grigio chiaro che sembrerebbe verniciata che stacca sullo sfondo grigio scuro,quasi nero. La pulsanteria,che sembrerebbe definitiva in quanto ben integrata nella plancia e nel tunnel,non e' in stile Fiat sia come forma che come ideogrammi. Sulla scheda della vettura c'e' : modello YY1 4x4

Il problema di questi accessori e' che si spende un sacco per attrezzarli,li si offre come optional a pagamento che la maggior parte dei clienti non e' disposta a pagare per averli. Quindi spese certe...entrate improbabili

Quando si innescano queste faide interne...purtoppo diventa una misura inevitabile Penso che non siano in molti ad essere interessati che tra i contendenti e' il buono e chi il cattivo.Si dovrebbe parlare di auto Speriamo che l'introduzione della patente a punti riesca laddove il buonsenso non arriva

Spero di no.La Buran e' davvero troppo massiccia.Un blocco di acciaio con i finestrini disegnati sopra a pennarello La Kubang un minimo di fiancata scolpita e sinuosa ce l'ha

Allora: 1 Giugiaro deve disegnare la nuova Delta 2 Giugiaro ha disegnato la Kubang che Maserati non ha prodotto 3 La nuova Delta potrebbe non essere troppo sportiva e magari un pochino alta 1+2+3 = Lancia Kubang semiSuv sportivo trazione integrale classe eleganza e dinamismo ...e pensare che stasera non ho nemmeno bevuto troppo...

Scusate non ho saputo resistere

Se e' per quello anche la Croma Io non credo che la banda Giug. si sia all' improvviso rincoglionita Non credo siano degli incapaci Bisogna anche vedere che input gli hanno dato

D'ora in poi avro' problemi a scrivere correttamente visto che digitero' con il naso ( Scherzi a parte,temo fortemente che la nipotina della Delta non avra' un pedigree sportiveggiante,dinamico,emozionante come sua nonna.E non credo nemmeno che la vedremo mai in un rallye. D'altro canto spero almeno possa competere nelle fantasie dei clienti come una validissima concorrente di Audi A3 Aspetto al varco sia la famiglia Giugiaro,sia e soprattutto la nuova dirigenza Fiat Spero in Montezuma. Spero tutto sommato anche in Lapo. Insomma ...spero

guarda la scalfatura sulla fiancata che scende come nelle Lancia guarda la zona mascherina dove un bel vecchio scudo Lancia rettangolare ci sta tutto,tutto guarda il fanale posteriore simil Y guarda il portellone un po' bombato stile Y/Musa guarda tutto questo...e rabbrividisci...BRRRR Io da qui al 2007,finche' non esce qualche spyshot rassicurante,me ne sto con le mani sulle palle,perennemente,per scaramanzia !!! Anzi,per essere sicuro di non toglierle mai,me le incollo Mi sacrifico per tutti noi