TONI
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Scegliere Giugiaro,papa' della prima Delta,fa sicuramente molta immagine Il problema,secondo me,e' che rifarla come era allora,così spigolosa e squadrata (anche se bellissima a quei tempi ed ancora oggi) la vedo un po' complicata Poi,come ha gia' detto qualcuno,di recente il Giorgetto disegna con le matite coreane che aveva comprato a Natale al figlio...e la cosa non mi rende proprio felice !!!
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Direi che la pensiamo allo stesso modo ok la razionalizzazione perche' comunque ci dobbiamo guadagnare,ma no alle fotocopie
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Secondo me e' proprio così che in Fiat si dovrebbe fare.Sembra tutto diverso,ed esteticamente parlando lo e',ma sotto sotto la componentistica e' uguale. Si risparmia nello studio e nalle realizzazione mantenendo identita' differenti.
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Comunque anche Peugeot e' sulla strada dell' evoluzione delle linee precedenti e non introduce dei temi rivoluzionari Giustamente,visto che la 206 attuale e' ancora una delle piu' belle e attuali nonostante l'eta'. Credo che le nuove 199,207,Yaris,se la giocheranno ad armi pari,almeno dal punto di vista del design.Le altre un po' indietro.Almeno,secondo i miei gusti.
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GRAZIE GT Argento.Quindi potrebbe essere: ----------Fiat -------------Lancia ------------Alfa A = -----Panda B = ------199 ----------Y RST o magari GT C = ------198 -------------Delta -------------148 D = ------Croma -----------------------------939 H = -----------------------------------------Brera I = -----SUV L0 = -----Idea RST -------Musa RST L1 = -----Nuova Multipla others ---Ulysse RST----- Phedra RST Se e' tutto qui,ho dei dubbi ancora su qualche buco : 3+1,Lybra,8C dove sono ?
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Probabilmente la collaborazione con Fiat si limita alla presenza come tutor di qualcuno del CS Fiat,che partecipa piu' che altro come selezionatore di futuri campioncini della matita Non penso facciano trapelare informazioni riservate su futuri modelli
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Essere "integralisti",pro o contro Fiat,e' sempre sbagliato secondo me. Accanirsi l'uno contro l'altro,alle volte anche insultandosi,lo trovo uno sport inutile Credo che se mammafiat si salva e' meglio (io ci lavoro) ma se fa prodotti che non convincono bisogna anche dirlo,perche' le critiche,se costruttive,servono.Sempre.
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Comunque se e' una 2+2 su pianale 199 vuol dire motore e trazione anteriore quindi con x1/9 niente da spartire
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Si,all' inizio la voce era della sostituzione.Ma poi non se n'e' fatto piu' nulla
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Rodriguez,che occupava un ruolo di coordinatore,quindi non operativo,e' andato via...ma non e' sato sostituito in quanto quel ruolo era superfluo. E' rientrato nel lotto di 200 dirigenti che e' stato soppresso. Stephenson credo per ora rimanga dov'era.
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In effetti,anche se il photoshop mi e' venuto maluccio,la forma della porta post non sarebbe da buttare e consentirebbe un montante post abbastanza slanciato La porta ant avra' comunque il montante piu' avanzato e inclinato come da ultime tendenze -
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Quella piu' grossa non l'ha vista bene Scherzi a parte lo invidio moltissimo.Mi puoi dare qualche altro dettaglio.Dove e' andato di preciso e come mai gli hanno fatto vedere così tanto ?
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Si potrebbe prima metterla in mano al ragazzo indiano della 205 Un piccolo face lifting contro un muro e...sarebbe perfetta :smile: