Meg85...

gli allestimenti base hanno la parte posteriore verniciata, quelli medio/alti, invece, nera...

ho preso autooggi...giusto per vedere l'immagine degli interni ad una risoluzione decente...e devo dire che basta solo questo a far aumentare in modo esponenziale la qualità percepita per il segmento d'appartenenza...è decisamente un interno da segmento C...i pannelli porta credo avranno una goffratura tipo quella dell'audi TT a questo punto(è l'unica spiegazione possibile all'effetto liscio che sembra di vedere...) - annotazioni... 1)il clima è molto ben integrato,presenta alcune differenze da quello di gpunto,come le feritoie, o le indicazioni cromatiche(led?) per l'indicazione della temperatura(peccato li abbiano photoshoppati male..) il display è contornato da una cornicetta cromata,che fà guadagnare punti all'insieme...non male nel complesso...forte idea di solidità... 2)le bocchette d'aerazione non sono bellissime, ma presentano cmq una finitura cromata nel cerchietto centrale a rilevo che sui muletti è in plastica grigia...anche qui la qualità percepita sale... 3)il volante è molto bello e la qualità della pelle per il rivestiemnto è pari a quella di 159 e brera, quindi un gradino sopra a tutte... 4)la chiave è nettamente meglio di quella dei bozzetti del cs...è tutta nera e grigia, con finiture tipo alluminio... 5)il tunnel centrale presenta una finitura tipo alluminio satinato come si percepiva nei muletti,solo che nella foto ufficiale sembra presentare un effetto supoerficiale simile al volante... 6)il pomello del cambio è molto bello...con una finitura misto alluminio satinato e cromo... 7)freno a mano rivestito in pelle(e alleluja...finalmente anche su un'alfa...) 8) i sedili...beh...sui sedili non si può proprio dire nulla...sono spettacolari e già dalle foto si percepisce una qualità elevatissima...credo saranno,qualitativamente parlando,pari a quelli di 159 Ti...mi è parso di intravedere il marchio frau sul lato del poggiatesta e sono invece certo di aver visto il marchietto alfa cucito a rilievo nella stessa posizione dei sedili 8c...una cosa spettacolare complessivamente....autooggi parla anche di comandi elettrici per la posizione...vedremo... 9)plafoniera gpunto like(uff) speriamo almeno in un paio di led come su delta... - - - per adesso mi pare di non avere altre segnalazioni da fare...ribadisco cmq che nel complesso sono davvero belli e danno sensazione di solidità e qualità molto alti, da segmento superiore...le affinità con gli interni di 8c ci sono e aumenteranno con colorazioni differenti...si preannuncia davvero una bella macchinetta...

3 bocchette= decisamente più alfa...

mini: Giovani;Seconda auto. ?..troppo,davvero troooooppppo costosa... Trentenni? Troppo piccola...MAh.. - si scherza eh...

scusate, ma i pannelli porta sono totalmente sgoffrati o è una mia sensazione?...sembrano lisci... - - @giulio: mi pareva di aver scritto la parola "ispirazione"...non l'insime di parole " smontato da 8c e montato pari pari su Mito"...mi apre logico che non siano lo stesso volante...ma l'ispirazione è chiara...è molto più simile al volante di 8c che non a quello di gpunto, benchè la corona dello sterzo credo sia la medesima anche se rivestita alfa-style...

cmq calcoliamo che le foto sono del modello di preserie per le foto ufficiali... non è detto che la Mito di produzione sarà proprio uguale al 100%...ad esempio, su delta, sembra che abbiano cambiato il colore ai tasti della radio...potrebbero farlo anche su mito, come potrebbero cambiare dettagli secondari come le cornici delle bocchette d'aerazione o aggiungere cornicette cromate qua e là... - il volante, imho, è decisamente d'ispirazione 8C...

a me garbano abbastanza...benchè l'ambiente total black la renda sportiva,ma anche un po' cupa... avessero voluto puntare un po' più sull'emotività un bel contrasto nero/rosso in stile 8C ci sarebbe stato tutto... - - la nota che mi garba meno,invece, è il volante...è 8c Style, ma secondo me un bel volante tondo in stile 159 avrebbe reso l'interno molto più alfa e molto meno simil/gpunto...ma vabbè... - purtroppo la mia speranza di vedere anche su junior un'interno in pelle con la trama della competizione pare sfumato...abbiamo sedili decisamente alfistici, ma più in stile 159 Ti direi...amen... - apettiamo le foto ufficiali ad alta risoluzione adesso... - ps: notato i led in parte alle manopoline del clima un po' in stile audi a8?...nota di colore mica male...

non ho ben chiaro cosa ci sia al posto del pomello del cambio...

a vedere la foto di 3/4 anteriore e di profilo, mi accorgo che il coupè alfa che avevo buttato giù per il contest e che per motivi vari ed eventuali non sono riuscito a terminare e consegnare, era abbastanza simile in alcune linee di fiancata e nel concetto di posteriore con lunottone inclinato...incredibbbbbile!

a me garbano entrambe le modifiche proposte da TONI...

beh...sicuramente molto più personale e interessante della sfortunata 407 coupè...il posteriore è davvero bello...peccato per l'anteriore scialbo in stile laguna berlina...cmq molto simile al concept,stranomavero...

sempre preferito una certa varietà stilistica...anche perchè alfa è forse l'unica casa che realmente può permettersi una cosa del genere...

auguri aymaro!

dai, non esageriamo...sull'ultimo 4ruote c'è un riferimento a come la pensa DeMeo riguardo alla strategia alfa per i prossimi anni...si parla di "casa Alfa" con un centro di elaborazione/personalizzazione, pista, showroom,Cs e museo...si parla di vetture a Tp, leggere e compatte rispetto alla media del segmento...in definitiva dubito che cicchino di nuovo questa volta...fino al segmentoC si comporteranno in una certa maniera, ma dal D in poi, sono certo faranno diversamente...non voglio dire doppio qadrilatero, ma magari una tp con quadrilatero e multilink la fanno pure... - sono un'ottimista inguaribile

bella...mi spiace solo che sia un modello di stile, fosse stata fatta in lamiera e ossa i particolari avrebbero reso molto di più...così come l'effetto 3d della vettura in generale... - interressante in definitiva,e cmq, la base di partenza era già di per sè spettacolosa e secondo me anche più adatta ai tempi che corrono...

si ma un benzina turbizzato và cmq di più...il range d'utilizzo è nettamente a suo favore, così come la fruibilità di coppia su una trazione anteriore...tutto a vantaggio del divertimento su strada...e se uno punta a prendersi una macchinetta sportiva, credo che il divertimento lo prenda abbastanza in considerazione...

sì ragazzi...però specifichiamolo ancora una volta...non è obiettività...sono impressioni personali...la verità assoluta non esiste,specie quando si parla di design e bellezza ...in particolarmodo quando si commentano dettagli e non la vettura nel complesso... - - a me piace moltissimo nella foto che la ritrae in bianco e non trovo alcun effetto panettone...

beh insomma...guarda l'altezza della punto in parte o della bravo dietro...per non parlare dell'astra gtc lì davanti...mito è più bassa di tutte tre...e cmq non monta i cerchi più grossi, con i 18 dovrebbe sembrare molto più piazzata, anche se, già così, l'idea di sportività c'è tutta...

simo...per mettere quel quasi ci vuole proprio coraggio...diciamo pure che in questa foto è molto bella...anche perchè se te la immagini agghindata a festa fà proprio un figurone...si nota molto l'8C style in questa versione bianca...la fiancata rende bene, la vetratura laterale fà scena ed ha una certa presenza carismatica,così come la spalla posteriore...Blla,Bella,Bella!

la diretta concorrente sarà a benzina e avrà 230cv...