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glm2006ITALY

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  1. Parli di questo? Se si, è la prima cosa che ho smontato e collegato i cavi ad un fusibile da 15A: nulla Considera che l'impianto funzionava perfettamente: di "colpo" è andata via sia l'illuminazione di TUTTI i pulsanti (ant e post) e non funziona più un vetro
  2. ciao a tutti mi è capitato questo: senza una logica TUTTI gli alzacristalli (ho i vetri elettrici sia ant che post) sono isolati non si possono abbassare i finestrini ed anche l'illuminazione di tutti i pulsanti è assente Idee di come posso risolvere? I fusibili paiono a posto
  3. Eccomi qua.... ho quasi "rimesso a posto" l'illuminazione interna e cambiato autoradio con una originale BMW:
  4. Va bene va bene.... per intraversarsi non credo di volerci provare.... mi sono limitato a provare a far slittare un poco le posteriori ma senza risultato... ma dove le "TP" sono difficili da guidare????? Per me è meglio della TA!!!! Sto ripristinando gli interni: Sto anche ripristinando le luci interne bruciate
  5. Non ho "resistito"..... ecco la lettera che ho inviato alla concessionaria (omettendo i dati "privati" ovviamente): Dopo la richiesta di ulteriori fotografie ed il perfezionamento della vendita del mio precedente veicolo avevo deciso di proseguire con l'acquisto inizialmente proponendovi € X.X00,00 ma, vista l'impossibilità di “trattare”, concludendo per la cifra di € X.X00,00 oltre passaggio ed inviandovi, in data 06/06/2013 regolare acconto del 10% (€ XX0,00) oltre a copia dei miei documenti. Prima di procedere con l'acquisto mi ero permesso di disturbare il precedente proprietario che, iro
  6. sarà ma arrivando da un "R19" la "320" mi pare di stralusso
  7. Guarda dopo che in casa abbiamo avuto Honda Concerto e Rover 620Si ero anch'io deciso a riprendere una meccanica Honda... poi ho trovato questa BMW che, tra le altre cose, ha la catena di distribuzione, è un 6 cilindri, trazione posteriore..... insomma mi ha "stregato" Inoltre tutte le prelude trovate avevano i seguenti "difetti" Una barca di km Una (perfetta) ma con... IL GPL!!! Sarebbe da ammazzare il proprietario!!! quel 2.0L NON vuole il GPL Tunigzzate a livello della indecenza più pura Oppure tante della 4° ed ultima serie ma: Non sono ancora ventennali (leggasi "mazzata" di RCA e bollo
  8. Eccomi qua a presentare la mia prima BMW ... una 320i del 1993 con 116.000 km originali Ecco un po' di foto: Ed ora la storia (tutta particolare) dell'acquisto, buona lettura (è lunghetta): Ero proprietario di una bella e prestante R19 16v con due difetti: ultra rigida e solo due porte. Da qualche tempo era in vendita su autoscout ed altri siti, i soliti che tentano "il colpo" (le offro 1.000€ .....) sino al tre Giugno quando, ritirata il pomeriggio dal "mecca" per la sostituzione alternatore, riparazione alzavetro e cambio olio. La sera dello stesso giorno mi squilla il telefono e dopo 1
  9. Mi "accodo" alla discussione. Da due anni guido (avo) una R19 16v: sarà stata anche senza ABS ne controlli vari ma è letteralmente inchiodata al suolo! Sto per passare ad una BMW 320i del 1993 (berlina) quindi niente TCs ed altre diavolerie elettroniche oltre all'ABS Potete darmi dei consigli? Tendenzialmente come guida tendo sempre a tenere il motore "in tiro" senza lasciare (sopratutto in curva) che la massa prenda il sopravvento sulla spinta del motore.
  10. Dimenticavo: il pannello porta lato passeggero si sta staccando: come si può risolvere? E' un lavoraccio da fare? Che colla si deve usare?
  11. Ok... manterrò le manopoline analogiche... sono anche più "retrò"
  12. Perchè? Avendo già il clima bizona non cambia solo il "frontalino"? Lo si trova con 75/100€ sulla "baia"
  13. http://felgenkatalog.auto-treff.com/showpic.php?nr=042a questi sono splendidi Mi sapete dire se posso cambiare i comandi del clima bizona da analogici ai digitali?
  14. A me piacciono molto i cerchi della OZ Racing che è pure una azienda italiana No sono da 16' (purtroppo e perfortuna...) con su delle 225/50 R16 92v ma è già omologata per i 235/40/17 90v Dico purtroppo per i 17 su quella macchina stanno benone ma dico anche perfortuna perchè un tir di pneumatici da 17' è sensibilmente più caro di quelli da 16'!
  15. Che cattivi.... a me i cerchi OZ piacciono Forse gli unici più belli sono: http://www.bmw.it/_common/shared/owners/accessories/seasonal_campaign/summer_wheel_special/teaser/standard/cross_spoke_312.jpg Per la pedaliera non era del pacchetto "M"? Per il pomello.... devo vederlo dal vero per giudicare (ma non ho troppa "simpatia" per i pomelli d'alluminio...) Per gli interni si è presa l'impegno la concessionaria... se non lo fanno poi ci penso io
  16. Ok, intanto oggi mi son fatto inviare copia del libretto ed ho scoperto che l'ex proprietario abita a pochi km da casa mia! L'auto mi ha confermato non avere alcun problema, km sono "originali" ed ha le gomme ed il radiatore nuove.... bene domani parte il bonifico
  17. Come faccio a verificare i silent block? Per i liquidi quasi quasi faccio prima a far spurgare gli impianti
  18. glm2006ITALY

    BMW 320i 1992

    Se tutto va bene.... a breve avrò una 320i, berlina ma con pacchetto "M"
  19. Quindi, prendendo il modello di mio interesse che ha 116.000Km mi conviene cambiare subito la pompa?
  20. Ammazza ma che interni ha la BMW? Peggio della mia economica R19???
  21. Lo scollamento del tetto lo hanno anche le Honda..... Ora leggo, grazie
  22. Salve a tutti. Disgrazie a parte sto per acquistare una 320i E36 del 06/1993 con 116.000km unicoproprietario clima automatico bizona, fendinebbia, chiusura centralizzata, volante M Sport, doppie chiavi, gomme al 70%, computer di bordo, cerchi in lega OZ 16" Insomma una bella "bestiola": sarebbe la mia prima BMW Volevo chiedere: 1) consumi, andando "adagio" (vediamo se imparo con quel mezzo sotto i pantaloni ) si riescono a fare in extraurbano i 13 km/l? Si discosta molto dalla Renault R 19 16v che avevo? 2) Punti "deboli" da verificare: ho letto che (Alleluia!) dispone della catena di distrib
  23. Alta? Il meccanico mi ha chiesto 250€ di manodopera... e per smontare / rimontare due volte la testa + tagliando e distribuzione non mi pare nulla di esagerato. Però non ci vedo collegamento: la macchina basta tenerla sopra i 1250 giri e funziona benissimo! Comunque Lunedì lo sento
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