Unperdedor
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Nei test di Barcellona. A febbraio 2020.
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Posso dire che Toto che continua a dire di avere paura della Ferrari ha rotto i coglioni?
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Ok, inizio vagamente a propendere per il cesso. La notizia del giorno è che seb non si è girato in un duello.
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Proprio per quello che dici, c’era bisogno di mortificare in questo modo Leclerc? Secondo me no.
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La cosa che mi fa incazzare di più di questa gara è il sacrificio di Leclerc per consolare un pilota che secondo me non ne ha più.
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Capolavoro di strategia per Leclerc. Complimentoni alla Ferrari.
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Dici finestra di temperatura non ottimale per via del demenziale giro di lancio? Può anche essere, a questo punto qualunque ipotesi è valida. Certo che con la segretezza che circonda la Ferrari e i suoi problemi in questo momento, non è credibile che i tecnici Rossi vadano da Nico a raccontargli come stanno davvero le cose. Almeno, io non ci credo.
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In effetti se davvero manca carico e va forte solo sul dritto, non andiamo da nessuna parte. Però nei test di Barcellona e in Bahrein si era vista una macchina diversa, perciò dico che voglio aspettare ancora qualche gara prima di dare la Ferrari per spacciata. Anche la gara di domani secondo me non è già scritta.
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Con la macchina dell’anno scorso avremmo fatto pole facile. Molto bene. Io non ho ancora capito se sta SF90 è buona o un cesso. E temo nemmeno la Ferrari.
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Vettel nel team radio post qualifica: “Ce l’avevamo, ce l’avevamo e sappiamo perché. La macchina oggi era un po’ nervosa, e sappiamo perché”. Un cortese ringraziamento alla Pirelli che ha deciso durante la notte di cambiare le pressioni. Charles si dà del “fucking stupid” per non aver fatto un buon giro. Max se la prende con le Ferrari per averlo superato nel giro di riscaldamento. Trova le differenze.
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Niente da fare.
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Ecco appunto, proprio a questo atteggiamento disfattista mi riferivo. Io personalmente aspetto settembre/ottobre prima di dire che è tutto finito.
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Secondo me stanno ancora cercando di capire la macchina, quindi non avrebbe molto senso buttarci dentro roba nuova. E comunque se la Ferrari base va come la Mercedes C, da un certo punto di vista è rassicurante.
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Scusate, ma non si può aspettare almeno Monza prima di dire che la Ferrari è nammerda e che la Mercedes è la perfezione assoluta? Sono fortissimi, ma in Bahrain li abbiamo dominati per tre giorni, fino a 10 giri dalla bandiera a scacchi. Un minimo di fiducia questa squadra se la merita.
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La Ferrari ha l'arma segreta.
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Oggi ho messo 10 litri di succo di pompelmo nel mio serbatoio, manco un cavallo in più. Non credo che il segreto della Ferrari sia quello.
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Ho riso ininterrottamente dall’inizio alla fine. Io li adoro. La Mongolia è pazzesca.
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Bell’articolo di Donnini http://autosprint.corrieredellosport.it/news/sterzi-a-parte/2019/04/02-2048392/leclerc_roba_da_febbre_/
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E comunque la storia del pistone non è minimamente credibile. È come i problemi di assetto di Melbourne. Ho visto dei grafici che mostrano come la mancanza di potenza sulla macchina di Leclerc si facesse sentire non in tutto l’arco dell’accelerazione, ma solo da una certa fase in poi. In pratica, usciva dalle curve in modo quasi normale, e poi si piantava. Segno di problemi di recupero di energia, di MGU-H, come si era detto fin da subito. Anche dai camera car il suono non sembra affatto quello di un motore che viaggia con un cilindro in meno.
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Secondo voi la SC uscita un po’ accazzo, diciamolo, potrebbe essere il primo segnale di un occhio benevolo nei confronti di un pilota che ha come manager Nicolas Todt?
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Abbiamo dominato PL1, PL2, PL3, Q1, Q2 e Q3, 3/4 di gara. Finisce con doppietta Mercedes. Ormai sono oltre la depressione.
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Clamoroso: Vettel licenziato, torna Raikkonen
Unperdedor ha risposto a Lagarith in Sport Motoristici
Io penso che a meno di cataclismi Vettel rimarrà fino alla scadenza del contratto. -
Ammiro molto le vostre analisi, interessanti, lucide, competenti, lunghe e dettagliate. Io dopo gare così vorrei solo addormentarmi e risvegliarmi nel 2022.
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Clamoroso: Vettel licenziato, torna Raikkonen
Unperdedor ha risposto a Lagarith in Sport Motoristici
Purtroppo è un pesce.- 27 risposte
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Sono devastato. Perdere così fa malissimo. Leclerc immenso, Vettel mi ha cordialmente rotto i coglioni. Se non si girava come un idiota magari oggi la vittoria la portavamo a casa lo stesso. Spero proprio che sia il suo ultimo anno in Ferrari. Ora magari se a Maranello potessero sistemare questo problemino che per arrivare al traguardo bisogna girare in modalità taxi altrimenti si rompe tutto, gliene sarei grato.
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