alederme
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avevo capito e concordo con te la fascia di prezzo è e sarà quella le autovetture hanno tutte un'altezza da terra attorno ai 170mm, forse jeep sarà un pelo più alta, di sicuro nelle versioni trailhawk ammesso che verranno proposte Sul setup più sportivo di Alfa direi che ci si possa contare , evito ogni tipo di flame sul feeling di guida e sulla meccanica delle emozioni
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non ci sperare troppo... sorry to say, nel senso che se guardi le dimensioni ok, ma se ricordi la tenuta di strada di Giulietta e la sua percorrenza di curva no sarà una B Suv con uno sbalzo enorme per farle sembrare filante, ma con sospensioni uguali alle altre... In buona sostanza se ti soddisfa la mokka, quella ti piacerà un bel 5% in più ahahahah (scherzo) non è pensabile avere le differenze tra Tonale e Compass a sto giro secondo me
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Ché in effetti a caricare le elettriche o plug in non è che sia proprio gratis Il concetto di auto da 2000kg sarebbe da rivedere in toto per me Detto ciò l'unica soluzione per avere il 4wd è una plug in, and anche questo ibrido leggero va in solo 2wd, onestamente su un marchio come jeep non lo trovo accettabile, poi per carità il mercato ecc ecc secondo me una 4wd a prezzi non da plug in sarebbe vendibile, anche per dare un senso alla storia del marchio, mio punto di vista personalissimo
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Però il confronto con Mazda ci sta Peraltro cx30 c'è anche integrale. Spero proprio che i prezzi non saranno quelli di e pace, che è prezzata altissima, ma nemmeno quelli di Q3, già più umana. Io vedo molto utile un confronto con Q3, foementor ed x2 e non vedo l'ora di vederlo nei prossimi mesi
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Le segmento D a volte costano anche di meno di questi SUV, nel senso che una XE costa anche meno di una E Pace e non sono nemmeno lontanamente paragonabili. Presumibilmente qui sarà lo stesso, con tutte le considerazioni del caso, aspettiamo i prezzi ma penso che saranno piuttosto allineati, un filo più in basso ad E pace, che avendo AWD costa un pochino di più
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https://www.motorionline.com/nuova-lancia-ypsilon-provera-a-rubare-clienti-a-mini-e-audi/ Ora io non vorrei sembrare antipatico, ma mi sembra che questa gente sia malata di "annuncite"... forse se iniziassero a ricostruire il brand da una base non solo di chiacchiere sarebbe più opportuno. Fino a tutto il 2024 non ci sia nulla di concreto, a meno di un rebadge del B suv Fiat, ammesso che sia loro intenzione farlo Dico tutto ciò con grande rammarico essendo stato mio babbo un grande lancista... e va beh Poi magari fanno questa nuova Ypsilon iso208 e la tiran fuori l'anno prossimo da uno stabilimento francese, ma non saprei proprio
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su jeep c'è... non mi far dire altro alfa e fiat arriveranno dopo e non so se avranno il 4xe, potrebbe anche rimanere una caratteristica della sola Jeep per continuità con Tonale penso che il Q4e (o come cavolo lo chiameranno) sarà estesa a questa B suv ma non ne son sicuro tutto vero, ma secondo me ste robe al massimo arrivano in turchia... più a est no magari mi sbaglio e le vorranno vendere come ultra premium in india, chissà
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scusa effettivamente questo lavoro mi sta portando ad uno scazzo devastante... non vedo l'ora di tornare su progetti seri tipo metal/ceramica/construction... gli scappati di casa di "XXX" li riempire di schiaffi in faccia ogni giorno ciò detto 4xe plug in sarà l'unica disponibile sui B Suv, non so se ci sarà su Alfa e Fiat, ma di sicuro su Jeeppetta
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se uno la vede da un punto di vista di similitudine con i marchi ex FCA direi di no stanno togliendo ovunque i sistemi TI partendo da TA, rimpiazzandoli con 4xe, cosa che su panda non vedo fattibile (magari mi sbaglio) Ci sarà sicuramente il 4xe sul B Suv polacco, forse anche per fiat
![Alfa Romeo Hug [Trolling Mode]](https://www.autopareri.com/uploads/reactions/Alfaromeocare.png.50be1dd8d7c15ba4fec8098a15bfa18a.png)
