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pixhell

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  1. Oggi ho avvistato un'autentica rarità ... una McLaren Elva
  2. Leggendo in giro il sistema su Bmw deriverebbe da quello Toyota … comunque in linea di principio sono convinto che l’idrogeno sia l’unica via per utilizzare in modo efficiente la trazione elettrica… idrogeno a bordo o meno, filiera rinnovabili-idrogeno-elettrico
  3. Purtroppo è una politica di uniformazione distruttiva della specificità del marchio italiano, onestamente sia storicamente che concettualmente derivare lambo da delle Porsche che derivano da delle vw è un’autentica bestemmia…
  4. Parlo del giorno in cui non si potranno avere i motori termici… rimac è molto avanti ed il gruppone potrebbe risolvere il comparto super e hyper con le unità elettriche e di gestione sviluppate da rimac… se un giorno avessi da scegliere una hyper elettrica dal prezzo smodato, tra rimac con il suo no brand, oppure Lamborghini countach-E sceglierei certamente la seconda
  5. Insomma le prossime Bugatti e forse Lamborghini saranno delle Rimac ricarrozzate…
  6. Sante parole, se capita di vederla a fianco di una serie S il confronto è imbarazzante. Leggiadra e bella l'italiana quanto pesante e blindata l'altra... due mondi
  7. Tipico atteggiamento italiano, ragione di un declino inarrestabile, infatti i "giovani" se ne vanno... io al lavoro ho visto arrivare i giovani italiani (sono all'estero), gente con le palle quadrate e la testa sulle spalle, molto più pratici e meno chiacchieroni e filosofi dei vecchi geni.. Tornando sull'argomento, immagino che le puzzole fossero un gerontocomio di vecchie glorie
  8. Neanche fosse un rodius, ha volumi bizzarri quanto un Range Rover sport... mah, a me sembra il jeeppone classico che quella clientela aspettava e si aspetta di vedere
  9. Primo weekend in patria dopo lunghi mesi di esilio forzato
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