luciano

soprattutto non mi era mai successo di vedere golf a km 0 e soprattutto A3 a km 0

Sti americani!!! nei nuovi film gli stron...i cattivi, i falsi e gli spergiuri girano con vw o audi ....sarà un caso???

secondo me siccome ne vendono poche si stanno attaccando da tutte le parti, in particolare la polo te la faranno con lo scolapaste per SPAGHETTI incluso nel cruscotto, versione per sti spaghetti fresser. Il problema è che invece di darti una macchina ti cercano di rifilare un cesso con motori tipo pompa per risaia però hai il lettore mp3, è come il masterizzatore dvd sui portatili serve solo per avere la scritta DVD RW, bello no!!! Queste cose dovrebbero far riflettere su come ci considerano...

Che vuoi che ti dica, dalle mie parti la Stilo 5p. (e MW) ha l'immagine di vettura sfigata, brutta e fallita, infatti non se ne vedono...di MY2004 non ne ho visto neppure una...pure i conce Fiat si lamentano e sempre di più stanno tenendo qualche 147 e qualche Ypsilon a Km0 per fare qualche numero e non vedono l'ora che la cambino. Per fortuna che anche di gente come te se ne vede poca in giro!!

Per motivi di lavoro in queste 2 ultime settimane mi sono recato spesso sulla A22 fino a Vipiteno ed è la 3 volta che becco ben 4 autotreni in fila carichi di golf serie V e Touran (macchine nuove di zecca) che viaggiano in direzione Brennero ed a Vipiteno non escono, quindi procedono per forza oltre confine. Il fatto che mi ha sconcertato è che i camion sono targati Germania e provengono dall'Italia, in contemporanea ho visto 2 treni carcichi di golf V ed A3 che invece entravano in Italia da oltre confine. Ma ste auto che giri fanno? Qualcuno di Voi ne ha un'idea?

te] Eddai un conto è dire che ti piace (e quindi nulla di male) ma da qui a dire che è veramente indovinata ce ne passa. Poi basta co' sta storia del popolo pecorone...

ieri sono andato in giro con un kangoo.....beh chi se lo compra di sicuro non ha voluto o potuto provare altre macchine...15100euro, mamma santa!!!! meno male che é la stilo brutta e deforme....ma che ci fanno quie 2 fanalini di coda tondi, ma che razza di frontale han fatto!!! Ed il laterale che roba è??? ma questa non é una macchina è una "roba" a cui hanno aggiunto 4 ruote....arrivati a questo punto la vecchia Prinz era un gioiello di estetica.

Io lo pago dal conce 12euro al litro, il Castrol Longlife interamente sintetico. Mi devi spiegare dove li trovi sti prezzi assurdi!!!Alla passat ho dovuto aggiungere mezzo kg d'olio solamente, e stessa cosa alla polo. Brutta cosa il tifo. Prezzi riportati nel sito www.g5c.com ed in quanto al tifo è molto contagioso

Un giornale specialistico di auto primavera 2004 non ricordo il mese segnalava come difetto della megane II GrandTour Dinamique ( o altri allestimenti) il causare il mal d'auto agli occupanti posteriori in modo accentuato, (difetto peraltro penso poco comune). Mio cognato infatti possiede una Megane II Grandtour Dinamique e sua figlia (cioè mia nipote) in quell'auto non vuole salirci (urla e strepita) in quanto la poveretta ogni volta vomita. Fatto strano è che ne con l'alfa 145 di mia sorella (la mamma) ne con la Stilo mia, ne con la Focus di mia moglie la bimba in questione ha mai vomitato. Probabilmente quella rivista aveva ragione e questo la dice lunga sulle attenzioni poste da Renault (in questo caso) al benessere dei passeggeri, d'altro canto il sedile bello imbottito si vede da lontano, il mal d'auto può sempre essere considerato soggettivo e quindi è come l'aspirina a certi provoca bruciori allo stomaco ad altri no, sta di fatto che la sua pericolositá (parere di esperti) è maggiore delle famigerate statine...così gira il mondo si mangia con gli occhi e non con la testa (grazie max..ona per l'ottimo consiglio parentesi polemica mia )

Guarda bello non sò che problemi tu abbia, io nemmeno uno, lui può comprare quello che vuole io mangio lo stesso, io ho espresso una mia opinione sulla tenuta dell'usato, se non ti va bene evita di leggere i miei messaggi ok integralista ?...e le cazzate cmq qui sei tu a spararle ok ? Te sei come quei contadini qua da noi che pur di non comperare un trattore italiano (same, landini, lamboghini, fiat-newholland, carraro) un tempo compravano il mitico fendt, adesso siccome il fendt costa esattamente il doppio degli altri si sono indirizzati verso il Fergusson (lodandolo a dx ed a manca) e sputt...--do come sempre il fiat. Il bello è che ne sono stati venduti 5 in 1 anno e fino ad ora 1 cambio spaccato, 1 è più in officina che in campagna, 1 semplicemente si è incendiato (per fortuna in campagna) gli altri 2 vanno (bella % 2 su 5) ...nonostante tutto ciò il fiat è na merda e i fergusson vanno da dio.

Se decide di tenerla solo 4 anni come la picasso deve fare bene i conti..della svalutazione di un 1800 a benzina e che le stilo (nonostante abbia solo 3 anni..2 la mw) va verso fine carriera...per il resto quello è il prezzo che dovrebe costare veramenet quell'auto.

Il futuro dipenderà da chi si piazzerà meglio in cina...potrebbe con la cina anche rientrare in gioco marche date per defunte come rover o la stessa lancia... fiat col 7% del mercato europeo non può che crescere...e le francesi diminuire dato che hanno il doppio del suo mercato come gruppi....psa e renault-nissan

A mio parere golf serie V ne vendono ancora troppe data la qualitá di quello che ti danno con il prezzo che ti fanno pagare. Si vede da lontano che è una macchina costruita al risparmio peró la paghi come oro colato. Ti regalano (mi vien da ridere) il climatizzatore, ma per piacere te lo fanno pagare lo stesso con quel prezzo. basta dare un'occhiata agli interni per capire quanto tirano sui materiali..Poi quanto ti fregano con la manutenzione, l'olio long life a 20 euro al litro, ah giá dura 40000km-50000km, poi la macchina ti segnala che devi cambiarlo a 30000km (tutti) o entro 1 anno magari, l'olio lo pago 8 euro al litro ed il cambio lo faccio a 25000km quindi 5x8 = 40, mentre 5x20 = 100, devo applicare il rapporto 30000/25000=1,2 quindi 40x1,2= 48 perciò sono 52 euro in meno!!!!! con la differenza che ne la stilo ne la focus olio me ne consumano tra un cambio e l'altro mentre con la golf ne devi aggiungere anche 2kg tra un cambio e l'altro e quindi altri 40euro!!! Troppe ne vendono ancora sti truffaldini.

La vw ha costruito fino ad ora 1 sola macchina realmente valida ed innovativa ed era la golf serie II, da allora in poi è meglio non parlarne. Chi di voi si ricorda la disastrosa prova fatta sullo Stelvio con la passat (circa 10 anni fa) da 4R? Era la peggiore in assoluto fra 10 autovetture diverse. tanto ben costruito era l'impianto frenante che dopo la discesa dalla stelvio andava interamente sostituito. Da allora secondo voi la passat è andata realmente avanti?? La vw ha fatto molta presa sulla politica ed ha speso molti, molti soldi in PROPAGANDA e non pubblicità come fatto da altre case. Tramite, quelli che si possono definire untori, ha sparso menzogne sulle case automobilistiche concorrenti. Secondo voi infatti quale è la marca di macchine che vien tenuta meno da chi la possiede e che quindi viene rimpiazzata presto? Andatevi a vedere i dati di vendita dell'usato....eppure il suo usato viene venduto a caro prezzo!! secondo voi chi e dico chi ha messo in giro la voce che si tratta di un usato valido, perchè chi aveva quella macchina l'ha venduta?? se andava bene perchè non tenersela, date un'occhiata ai gionali di vendita degli usati, guardate quante golf serie 4 ci sono e pensate alla % di golf in giro rispetto ad altre marche troverete che chi ha la golf se ne sbarazza molto prima di chi ha una .......eppure meglio macchine non ci sono in giro. Pensate alle critiche sempre e solo nei confronti delle nostre marche (fiat , alfa, lancia) ed alle scuse patetiche che si trovano quando vengono segnalati guasti alle vw, o alle audi...consumano olio come spugne, MA no è il motore che deve rodarsi!!!! Perchè allora le varie francesi, italiane, gaipponesi olio non ne consumano? Si sfondano le lamiere quando la pulisci con la spugna...È l'acciaio ad elevatissima elasticità...cogl...nate NON ESISTE è solo che hanno delle lamiere di carta velina....Hanno gli interni che scricchiolano..È colpa dei fornitori ..un bel....è colpa loro e basta, loro ti vendono la macchina intera mica i fornitori per fiat alfa lancia ciò però non vale è colpa loro e basta gli esempi sono pressoché infiniti... Comunque se vw se ne va dico solo che era ora, rimane solo un grosso enorme problema sociale: i disoccupati che hanno da mangiare ed avranno come noi die figli da crescere!

Le foto fregano parecchio, mio cognato ha la Grandtour e gli interni si dimostrano ben diversi da come appaiono in queste immagini!! Anche le prestazioni ed i consumi sono lontani da quanto dichiarato, sinceramente l'ho provata e la mia vecchia Renault 19 era più valida sia come abitabilità (sta qua in confronto è roba da pigmei) che come materiali interni. Come sempre linee esuberanti ed interni stretti

In salita serve coppia ai bassi regimi ed un 1,4 da 100cv è un motore che porta la potenza agli alti, che fai passi per la stradina di montagna tutta sassi con il motore a 6000gpm? serve solo ad avere problemi di surriscaldamento. Comunque la normale Panda benzina (no 4x4) ha impressionato persino un amico di mio padre che guida una audi A4, la Panda è della moglie e quando l'ha provata è rimasto perplesso.....

E la marmotta confezionava la cioccolata...cavallo goloso... Pazzo visionario???

Ciò che colpisce in Alto Adige è la presenza di Fiat targate Germania o Austria, fino a qualche anno fa erano di qualche povero emigrante, ora invece sono proprio di esteri. Non sono molte ma é un inizio anche se qualcuno qua dentro sarà capace di dire che anche se in ottobre ne vendevi 50 ed in novembre 100 non devi esserne contento anzi devi fustigarti. Da noi Fiat per motivi ETNICI (poi sarei io il razzista) ce ne sono poche perché comprerebbero vw anche se gliele vendessero con i pedali ed il motore fosse optional. Comunque nonostante ciò qualche Panda, Idea e Stilo si vedono (Stilo solo la mia ed altre 2) nel mio paese, è un buon risultao visto che in 1 anno sono riusciti a vendere 3 golf serie V (1 ad uno zingaro a cui il comune ha fornito la casa, 1 al capo degli Schützen, 1 ad un ragazzo normalissimo ma comunque di madrelingua tedesca).

Portare rancore non è corretto, MA DIMENTICARE CIÒ CHE È STATO È ABOMINEVOLE, una pianta non cresce senza radici, una casa non la fai senza fondazioni, per te probabilmente è diverso, la Germania é meglio di noi praticamente razzista al contrario. In quanto ai 20 modelli se nella lista poi ci metti (ma é meglio dimenticarsi giusto, non scriverlo, nascondere) che come condizione di base ce ne sono 4 e gli altri sono solo varianti con parafanghi diversi o peggio allungati o addirittura rivettati come certe vw occorre secondo esserne orgogliosi. Certo ti proprongo 20 modelli che in realtá sono solo 4, però hai i parafanghi ed i fanali diversi, é così che l'industria automobilistica europea si evolve come la tua IBIZA monta le sospensioni della POLO? ahh già evolute scusa dimenticavo, io spero non sia vero comunque ecco perchè traballa così tanto.

Complimenti alla Seat per averlo capito.

Come bloccare la ricerca ed il progresso nel mondo dell'auto! In Seat Ibiza tutto è nuovo, innovazione tecnologica in ogni componente, dai motori alle sospensioni, dalla scocca agli interni . Veramente un prodotto all'avanguardia. In poche parole come comprarsi una macchina di 20 anni fa al prezzo di una realmente attuale. D'altro canto qua da noi si dice che i sassi che rotolano non fanno muschio. Complimenti alla Seat per averlo capito.