roberto

Io ho preso l'altro ieri una Ixus 55... non posso ancora dare un giudizio definitivo... ma un mio amico che ha una Ixus 40 ne è entusiasta....

Questo è un campionato in crisi... che stacca 70000 biglietti una settimana prima dell'ultimo appuntamento... Il WTCC invece è un campionato sano, ma chissà se li hanno fatti 70000 spettatori in tutto l'anno...

E' quello che sostengo da tempo!!!... Alfa+Audi+MB... sai che campionato?... Germania 100.000.000 di abitanti che comprano prevalentemente vetture dei sementi D ed E! Ricordo che Alfa vende in Germania meno che Smart a Roma! WTCC, campionato poco sportivo e molto circense che segue qualcuno in Italia e forse in Spagna e credo nessuno in Francia e UK (a meno che non arrivi qualche costruttore francese) ... Certo vincere contro BMW da prestigio (anche se a livello sportivo teorcamente il prestigio dovrebbe essere per BMW vincere contro Alfa), ma perdere contro Seat e Daewoo è ridicolo (evento che con un regolamento sportivo sarebbe fantascienza, ma con questo da circo realtà)... Alfa Romeo dovrebbe avere un programma sportivo serio: DTM, GT o F1!!!... GT, manca la vettura... F1, mancano i soldi... DTM... la volontà e il buonsenso così si fa il WTCC: compromesso intanto BMW si è appena acquistata un team di F1... Anche il programma rally mi riempe di scetticismo: Si parla più di Valentino (che due coglioni) che della vettura... Non si capisce che titolazione avrà la classe scelta... E soprattutto che futuro il programma.... ma è un problema generalizzato... oramai è tutto in mano agli uomini di marketing: lo sport deve essere sempre più spettacolo e sempre meno sana competizione!!! Lo scopo delle gare non è più dimostrare chi è più forte, ma fare spettacolo... Bisogna rendere appetibile l'evento a più persone possibile... Appassionati di automobilismo la vostra ora è giunta... Lapo in questo è maestro, stava facendo un bel lavoro col marchio e sicuramente sto Valentino (che due coglioni) che prova tutte le vetture da corsa del Gruppo è un'ottima strategia di marketing... da sostenitore del marchio approvo il suo lavoro... Da appassionato di COMPETIZIONI automobilistiche ODIO gli uomini di marketing e lo spettacolo imposto da regole antisportive!

Se pensi che quella sconsiderata voleva farsele ridurre!!!! Quei capolavori!!!!! Le donne a volte...

WOW!!! Ma le paste???.... AUGURI a tutti!!!!.....

Honda S2000... Z4 se la beve...

Ma cosa dici... le canne non fanno male a nessuno!!!... E' del tutto normale farsi una canna!... Anzi coglione tu che non te la fai!!!... Questo è un diffuso modo di pensare, soprattutto tra i cosidetti "Progressisti" e tra irresponsabili (mi riferisco a certi cantanti, comici e presentatori) che hanno un grosso potere comunicativo e che lanciano continuamente messaggi in questo senso verso il mondo giovanile...

Per chi se la può permettere sostituisce la canna... quindi credo proprio di sì...

Mi spiace profondamente!... Era una persona della quale condividevo gran parte delle opinioni.... Addio Prof....

www.autoingros.it (Torino)

Pacs. Lo trovo uno strumento applicabile.. Conferma che il matrimonio non può decretare l'unione tra due persone dello stesso sesso, ma che siccome queste unioni nella realtà esistono è giusto in qualche modo inquadrarle legalmente. Mi aspetto da questi progressisti battaglie in favore di pacs che legalizzino unioni tra più uomini e più donne, tra donne e bambini, uomini e bambini, uomini e animali, uomini e cose, donne e cose, ecc... Ovviamente è solo questione di tempo...

1. Costi... 2. handicap (tempi e ancora costi di sviluppo) per i nuovi costruttori che vogliono entrare nel mondiale e non hanno esperienza a riguardo

Fatti un giro alla Norauto (Corso Montecucco vicino Carrefour, strada Altessano vicino Stadio delle Alpi, cso Romania vicino Auchan e mi pare essercene uno anche a Nichelino)... c'è un'ampia scelta... qualcosa trovi sicuro... Quelli originali Fiat costano una schiopettata: 12 e spicci quelli per la mia Brava... ma ne trovi anche di non originali ad un prezzo decente... se sei socio ACI ti fanno anche un po' di sconto...

Forte la lobby delle autoscuole eh?....

Rispondo a te... ma anche a coloro che la menano con sto peso... ma guarda caso solo contro 159... vetture testate su Automobilismo di Agosto: Jaguar X-TYPE 2.2D Wagon Exclusive 1617 kg Cadillac STS 4.6 V8 1877 kg Lexus GS300 1707 kg va bene non sono dirette concorrenti, ma è per far vedere quanto i nuovi modelli pesino... 159 2.2 JTS Distinctive 1609 kg! sempre da Automobilismo, all'interno della prova di 159, c'è una tabella comparativa con le dirette concorrenti: AR 159 2.2 JTS Distinctive 1490 kg A4 1.8T Top 1320 kg BMW 320i Futura 1490 kg MB C200 Kompressor Elegance 1485 kg Saab 9-3 Vector Sport Sedan 1550 kg Uhè preso pari pari da Automobilismo che nella prova tratta 159 con la freddezza che una volta si riservava alle coreane... Mi dite perché per 159 1490 kg sono un difetto e per Saab, MB e BMW no????.....

Appunto... 159 rispetto alle concorrenti non pesa troppo... Ma in assoluto sì... pesa tanto come tutte le caspita di vetture nuove di questo momento... Quindi mi aspetto di vedere PESO anche alla voce difetti della prova della nuova serie3... cari Automobilismo, 4R, ecc... Che un alfista storga il naso difronte al peso di 159 è più che legittimo, ma se lo fa chi si compra una nuova sr3 però.... o è ignorante, o in malafede... Stesso dicasi delle prove di ste ceppa di riviste...

Se rispetta le premesse una Grande Punto ne vale due di Ypsilon... la Fiesta poi non la confronterei neppure....

E chi ti dice che non sia il pannello a sgarrare?....

Oggi l'ho vista dal vivo... nera... BELLISSIMA!!!!!.........

Punto quando uscì era meglio della concorrenza anche sotto la voce sicurezza passiva... Ma allora nel segmento B ci inseguivano...

Fiat Uno 60S, 1116 cm3, anno 87... L'ho avuta 9 anni, ho imparato a guidare con quella macchina, credo di sapere come si chiamava e che motore aveva...

Si... uso il vecchio modem/fax che usavo per connettermi a 56k... collegato con la seriale al PC e col doppino alla linea telefonica al posto del telefono... Si paga il costo dell'invio di un fax al numero destinatario.... in ricezione naturalmente non si paga nulla... Io ho Win 2000: start->programmi->accessori->comunicazioni->Fax->Gestione del servizio fax Su XP ci sarà un percorso simile... Con tutto l'ambaradan montato sopradescritto, si prende un documento in formato elettronico->stampa: e anziché selezionare una stampante si seleziona fax... Il resto è facile... ciao...

Complimenti!!!!!!...... Avete scelto un bellissimo nome....

Confermo: avevamo un'ottima Fiat Uno 60 dell'87 1116 cm3...