marcoboss156
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Da quello che ricordo l'alfatex nero mi dava proprio questo effetto con la luce dando quel colore marroncino:pen: http://img263.imageshack.us/i/24052008246sp4.jpg/ Beh credo che poi quella sia anche la parte più riuscita sia di 147 che Giulietta e pochissime altre concorrenti in quella zona hanno saputo fare di meglio come stile Anch'io quando avevo l'altra 147 ( la mia era nera e 3 porte sempre restyling come la tua ) la guardavo parecchio confrontandola con le altre e ancora oggi si batte a testa altra con tutte ( una Golf o A3 o ecc.. dello stesso periodo invece invecchiano a vista d'occhio )
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Beh complimenti allora per l'acquisto Cibus:agree: Ti confermo che quella è sicuramente una Distinctive perchè gli accessori che dici sono di serie solo sulle Distinctive. L'interno in quella specie di alcantara/tessuto è l'alfatex. Per i consumi come ti avevo già accennato non ti aspettare come grosse percorrenze ( specialmente in città ) mentre per la tenuta di strada vedrai che con il tempo ti stupirai della notevole tenuta che ha in curva e di come non ci sia bisogno di correggere praticamente mai la traiettoria. La 5 porte vista di fianco nella zona posteriore confermo che anche a me ricorda tantissimo la Giulietta... poi la tua è pure bianca come quella del sito:lol: Bella Bella:agree:
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Beh allora scusa non era poi tutto questo grandissimo affare che mi sembrava all'inizio... era comunque un'auto con almeno 3 anni di vita alle spalle ( non so il kilometraggio ) quindi tutta quella svalutazione ci può stare tutta pensando poi che con l'uscita delle Q2 e Ducati Corse molte Distinctive ben accessoriate venivano svendute. Poi se non ricordo, ma dubito, quella era quasi sicuramente una delle prime 1.9 150 cv ed essendo del 2005 era ancora la versione EURO3 e non la EURO4. Diciamo che alla fine era si un buon prezzo ma non quell'affare dell'anno che mi sembrava all'inizio:agree: Comunque hai fatto bene a tenere la 156 anch'io da possessore posso dirti che il plus di prezzo ( se hai una versione giugiaro ) si nota nella qualità dell'auto rispetto alla 147 ( ed io ho anche quest'ultima )
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Beh bisogna vedere in base alle esigenze perchè comunque un 1.6 105 cv ciuccia abbastanza per la cilindrata ( alla fine il Busso non è poi manco così lontano ) e sei fai molto extraurbano allora ti conviene di più avere le 6 marce del diesel. La manutenzione siamo lì per devi contare che con il 1.6 105 cv ogni 3 anni o 60000 km devi fare la distribuzione mentre con il diesel puoi spingerti più in la:agree: Devo ammettere che non avevo visto la firma Comunque mi sembra il faro di una 147 Restyling
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Fede visto che ne sai più di me ma queste luci di svolta dinamiche saranno di serie su tutta la gamma o solo con, per esempio, i fari xenon?
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Questa Giulietta mi piace sempre di più anche con i colori scuri ( che non sempre mi aggradano ). p.s. Raxiel se non ricordo male è la funzione cornering, cioè con fari anabbaglianti accesi girando il volante a dx o sx si accende il fendinebbia di quel lato. Quasi sicuramente dovrebbe averlo anche la Giulietta visto che c'è su Delta e Bravo
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Beh proprio perchè possono succedere tutti questi vari problemi potevi dare una caparra molto più bassa ( di solito non superiore al 20% ma varia ovviamente ) e saldare tutto all'arrivo dell'auto in concessionaria che ovviamente senza il pagamento finale non te la immatricola. Comunque ti auguro che non ti facciano problemi e al massimo cercate di venirvi incontro... purtroppo in questo caso il coltello dalla parte del manico l'hanno loro
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Guarda da come ne parli credo che ti verranno incontro lo stesso.... Però scusa perchè hai già dato tutto prima che arrivasse la macchina?
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Scusa ma puoi dire quale auto è? perchè come ti ho detto se è la solita macchina che ha un valore prossimo allo zero ma per magnanimità del concessionario:lol: ti hanno valutato 1200 euro è un conto ma se la tua rimessa a posto ( a loro conta che costa mooolto meno ricondizionare l'auto ) valeva per esempio 4000 euro è un'altra storia e nella seconda ipotesi rischi molto:|
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Si due volte mi hanno fermato ( una perchè avevano visti i miei cerchi un po' troppo grossi rispetto al normale, ma sempre omologati ). Mai avuto problemi
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Beh bisogna vedere se i 1200 euro erano intesi come sconto per invogliarti o perchè il valore al netto delle condizioni era quello ( quindi in realtà la macchina rimessa a posto avrebbe un valore superiore ). Comunque sentili e vedi cosa ti dicono...
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Ma di che anno era?:shock: Cioè dopo che te la voleva dare a 10700 euro non hai subito firmato? Più affare di quello?
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A me sulla 156 2.4 175 cv durano circa 30000 km provate sia Falken che Toyo però monto i 225/35/18 e le giro ogni 5000 km
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Io non riesco proprio a trovare dei particolari che me la facciano apprezzare... sia esternamente ( zero proprio non mi piace per niente ) che internamente ( qualcosina si salva ma molto cose siamo peggio che andar di notte ). Non la ritengo IMHO una vera alternativa a Mini e altre se non la prezzerrano molto bassa altrimenti meglio di gran lunga altroSe non è inclusa tratta per averla è una sicurezza in più ( stiamo parlando di al massimo 2/300 euro di differenza ) Di quale giocatore lo sai? Speriamo che era uno con la testa a posto:lol: Non volevo proportela per via della differenza di prezzo ma se la stai già guardando e soprattutto la vuoi gasare io direi un bel GT 1.8 TS 140 cv Distinctive così hai anche più bagagliaio ( e anche più sfruttabile ) ma perdi le due porte:roll: Vedi in base alle tue esigenze:agree:Anch'io la valuterò come possibile sostituta ( anche se sono molto giovane:mrgreen: ). Purtroppo sono costretto, nel caso, a prenderne una usata con motorizzazione 2.7D 207 cv per motivi fiscali ma per le mie esigenza basta e avanza. Certo il 3.0 V6 da 275 cv era molto succulento però sforo:((( Va beh al massimo rimappo:lol:Io andrei di Croma e al massimo se proprio non ti bastano i 120 cv cacci 250 euro per un rimappino:lol:Cibus se riesci come prezzo a portartela via a 12000 euro tutto compreso dando la tua mi sembra buono:agree: Per la garanzia sei coperto da quella ufficiale fino a Maggio 2010 poi fino a Gennaio 2011 ti dovranno coprire loro ( chiedi se è prevista una garanzia di legge, quindi sostituiscono/riparano in base all'usura, oppure quelle complete tipo quelle delle case su quasi tutti i pezzi ).Non mi entusiasma ma non posso dire che è bruttissima ( c'è di meglio ovviamente ). Preferisco la 3 volumi.A guardarla così mi sembra una normalissima Distinctive:pen: I cerchi sono quelli originali da 16" ( non 17" )Se hai intenzione di gasarlo il 1.8 è il miglior motore sulla GT ( il Busso non lo prendo in considerazione per via dei costi comunque alti di gestione ). Però se intendi spendere quella cifra li il rischio di trovare bidone c'è perchè non è un prezzo bassissimo ma neanche normale e quindi il rischio ( che comprando un usato c'è sempre ) rimane. Io fossi in te guarderei anche al 3.2 potresti omologarlo al riar e non pagare bollo ( solo sei vivi in lombardia ) e avere RCA a 200 euro
