drucker
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A me non dispiace, certo non mi fa impazzire preferisco la C anche se anche questa in alcune angolazioni non é perfettissima ... La SB l´Apprezzo molto dal vivo in mezzo al traffico per la sua unicitá e per quel non so che di 156... Comunque qui a Stoccarda Hanno attinto troppo dalla Tipo
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Ci sono salito a Francoforte , Auto veramente completa linee esterne bellocce interni fatti bene con un design molto moderno per non parlare del posto guida che rasenta la perfezione... Insomma forse non venderá quanto la concorrenza piú agguerrita ma il prodotto c´é eccome ed Hanno lavorato alla grande ecco di questo glie ne va dato atto.
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Un bel chi se ne frega ce lo aggiungerei. A mio avviso da "tedescofilo etichettato" dico che questa volta potranno dire quello che gli pare che Giulia non perderá uno di un possibile acquirente ,perché é belloccia fatta a modo con la trazione che spinge e non tira... quindi mettiamoci tutti l´anima in pace e lasciamoli giudicare ...
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Guarda non ci vuole molto a capire la differenza che ci passa da quelle citate da te e questa Giulia. Poi se ti Capita vieni a guardarti come é conciata la rete di concessionari Alfa qui in Germania e confrontala con una VW Audi Mercedes Lexus .... Non diamo sempre la colpa ai Tedeschi per partito preso. Forse Alfa ha anche le sue colpe...
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Come primo approccio "statico" direi di si. Qui per quello che ho potuto vedere l´auto suscita entusiasmi, certo le vendite sono altra Cosa ma questa Giulia é e rimane un primo passo nella giusta direzione. Ci vorrá tempo ma se l´auto sará anche solida i Tedeschi che amano le Auto non avranno problemi a sceglierla.
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Onestamente leggo tanti complimenti su questa Alfa e ci mancherebbe ha tutto quello che ad un Alfa é stato sempre negato. Nel compararla alla Serie 3 non Hanno problemi ad ammettere che Giulia é bella anche in versione base mentre la tedesca ha bisogno di pneumatici di grossa Misura ecc.. la linea piace molto il frontale anche come vengono lodati gli interni sia come materiali che come spazio a bordo (sempre in confronto alla BMW) se la giocano alla pari ... Anzi concludono che abbia tutte le carte in regola per diventare la "Star" nel segmento e che rispetto al passato non é destinata solo ai piú accesi Fun dell´Alfa . Se questi sono i pregiudizi tedeschi ... allora qualcuno ha la Guerra fissa in testa. da AMS http://www.auto-motor-und-sport.de/news/alfa-romeo-giulia-gegen-bmw-3er-limo-erster-vergleich-10629697.html
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Sulla Nostra abbiamo le Nightbreaker della Osram, durano un cazzo e non sono ecomicissime ma di notte sono realmente imbattibili ,fanno una luce piuttosto Bianca e profonda molto meglio di quelle di Serie . te le consiglio...
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Personalmente Credo che il problema non sia se Hanno o no copiato ma la mancanza (voluta ?) di creativitá. Mi spiego , prendiamo Giulia é inutile negare che sembri una BMW . Poi che siano stilemi tutti italiani ripresi e fatti propri da altri é difficile andarlo a spiegare . Ci sono scopiazzature imbarazzanti anche negli interni (che io trovo divini per un´Alfa) soprattutto sul tunnel e zona cambio e bocchette. Stesso discorso per la Tipo. Non avesse il marchio Fiat sul frontale potrebbe essere di un qualunque marchio . I Coreani facevano Auto imbarazzanti per il mercato europeo che le snobbava alla grande , poi Hanno incominciato ad attingere dai migliori sul mercato europeo e le vendite sono cresciute e non di poco. Insomma Fiat quando deve rifarsi a "miti" propri del passato é imbattibile basti guardare il successo della 500 e le belle linee della 124, ma quando deve inventarsi qualcosa o rivoluzionare (come faceva in passato ad esempio nel seg.B ) allora a mio avviso é piuttosto deficitaria. Credo che questa linea al momento potrebbe pagare ,questa Tipo (Vista solo in Foto) non sembra malaccio ma é un Collage come dice Gimmo di diverse vetture sul mercato.
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Gimmo Hai dimenticato il cofano motore della CLA Le maniglie sul tunnel erano presenti anche sulla precedente generazione di ceed...
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Guarda che la mia é soltanto un´opinione del tutto personale. A questo Giro a me piace piú 124 perché ha linee piú "mature" o per gente pseudo Matura e che a mio avviso non risentiranno del passare del tempo. Wow era riferito all´effetto cambiamento che Mazda ha voluto o dovuto imporre al progetto della MX5 rispetto alle linee piú classiche e meno gridate delle precedenti versioni. Comunque parlo male di fiat e sono tedescofilo parlo bene di fiat e non va bene ditemi voi Cosa devo scrivere .
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A mio modesto avviso Fiat su quest´auto (intendo 124) si é superata , Hanno fatto un grande lavoro staccandola nettamente dalla mia amata mazdina che purtroppo con la ND ha puntato su linee che fanno gridare " wow" ma che passato l´effetto ti lasciano un pó con l´amaro in bocca soprattutto pensando alle mx5 Passate.
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Aspetto di vederla dal vivo a Ginevra , non mi sembra malvagia , certo avessero fatto un crossover a prezzi umani a mio avviso sarebbe stato meglio.
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Gimmo intanto complimenti per il thread , parlare pacatamente senza cadere negli schieramenti su Autopareri.com é Cosa rara. A me questo nuovo Corso FCA comincia a piacere ma con dei peró . Guardo la Tipo e penso contemporaneamente a Mercedes ,BMW , per non parlare dei fari posteriori intercambiabili con quelli di una Ceed 5 p. il voglio ma non posso che anni addietro veniva pesantemente criticato sul Forum e che ora piace a molti vedo. Insomma il design l´estro il guizzo italiano completamente assente come anche (in parte ) su Giulia. Sicuramente si bada al sodo ma mi sembra quasi che abbiano puntato i coreani che fino a qualche anno fa scopiazzavano qua e la proponendo prodotti a prezzi vantaggiosi con una buona qualitá degli interni. Sicuramente stanno tornando tra i protagonisti con ottime proposte (finalmente) . Credo che la prossima settimana andró a Ginevra Credo ne valga la Pena.
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Ciao! Scusa se rispondo solo ora ma ho altre prioritá al momento Si abbiamo risolto , effettivamente era la batteria che stava per lasciarci o meglio non aveva una carica sufficiente. Volevamo sostituirla per precauzione ma alla fine l´abbiamo fatta solo caricare e da allora problemi Zero. Abbiamo provveduto alla sostituzione della cinghia visto che l´auto compie tra qualche mese 5 anni e avendo avuto problemi in passato con due 147 abbiamo anticipato il tutto.
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è comparsa questa spia ,Credo sia il non funzionamento dello S&S , ma la Cosa che piú mi preoccupa é che nell´ultima settimana per ben due Volte le luci anabbaglianti sono rimaste accese a motore spento con l´impossibilitá di spegnerle. Quindi costretto a riaccendere l´auto spegnere le luci e rispegnere l´auto. Potrebbe essere che la batteria sta per lasciarci? Anche l´anabbagliante destro ha smesso di funzionare, li avevo sostituiti entrambe circa 6 mesi fa
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Direi che avrebbero dovuto montare da subito cavi piú flessibili, invece specialmente quello della Radio e quelli piú spessi sono molto rigidi. Come detto con pazienza e un pó di tenacia mi ritengo soddisfatto e alla fine il tutto mi é costato poco piú di 100€ . La Radio si sente divinamente e giá con volume medio basso piuttosto chiara e forte. Dopo i lavori funzionava tutto alla perfezione (che culo:mrgreen: ) tranne i finestrini lato sinistro che non si aprivano e chiudevano con la funzione dal telecomando in piú quello guida aveva perso l´automatismo sia in salita che discesa. Nulla di che il tutto é dovuto al ripetuto stacco della batteria ho provveduto per entrambe ad eseguire una procedura apposita che consiste nel far salire il finestrino completamente continuando a tenere premuto il pulsante per almeno altri cinque secondi dopo la completa chiusura e subito dopo farlo scendere fino a fine Corsa e anche qui altri cinque secondi , dopo di che ha ricominciato a funzionare tutto come prima:agree: La Nostra ha da poco superato i 55000km speriamo ora ci dia un pó di tregua. Nel complesso ne siamo soddisfatti tranne qualche scricchiolio dovuto anche all´assetto ribassato e cerchi da 18.
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Alla fine ho sostituito tutti i cavi del bagagliaio, quelli lato sinistro e quelli lato destro. Intervento non difficilissimo per chi ha un pó di pratica certo vedere in che condizioni sono i cavi dopo solo 4 anni lascia molto perplessi.
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