nubironaSW

Se interessa, al solito WSBK dopo una settimana consente una replica cicciotta della SP race, nello specifico, Most.

E' race week guys! Si core sull'albionico circuito si silversone, copione come il solito: Quindi le prime guide tutte davanti, Bagniaia è il primo delle seconde guide....

sìsì è solo venerdì... "14.06 – Vettura nervosa o no Leclerc va al comando: 1’11″964.

visto che latita da un po' ma novità ce ne sarebbero parecchie, almeno l'ultima...

Ah! che botto! Come buttare 100 milioni di dollari.... 🙈

Ops! pensavo di trovare qualche commento su quanto accaduto tra Pakistan e India. sembra che un PL-15 lanciato da un J-10c abbia abbattuto un Rafale Indiano, anzi due. 125 jets che senza passare lo spazio aereo saturano l'aria di missili AA a lunga gittata.... follia.

si va beh ...ma il 2024? https://it.wikipedia.org/wiki/Gran_Premio_di_Monaco_2024

A Most va in onda la quinta giornata del mondiale SBK Poteva sembrare un week end monotono con la BMW e Toprack ad annoiare il risultato. Ma non è stato così. Ci si è messo in primis il clima, freddino ed umidiccio che ha acciaccato un bel po' di piloti durante le prove. Quello che ci ha rimesso più di tutti il povero Andrea Iannone, dichiarato 'unfit' dopo il terribile highside delle FP1 (vedi il video qui sopra), così come Nicolò Bulega, miasto senza fiato dopo il suo highside, tanto da temere per un problema al torace che per fortuna ipotesi rientrata dopo il giro in infermeria. La superpole di sabato ha visto l'accoppiata del campione del mondo sulla sua BMW fare anche il nuovo record della pista, cancellato per le bandiere rosse a causa dell'ennesimo incidente in pista. la spunta comunque il turco con 33 millesimi sul portacolori Ducati e ricodiamoci questi 30 millesimi che ritorneranno. Il primo degli altri, terzo a 2 decimi e mezzo, il prode ternano del team Barni. a seguire, tutte le altre marche del mondiale, da Bimota a Honda, Yamaha e Kawasaki. Sam Lowes e Bautista solo nono e decimo. Menzione per Jonathan Rea che porta la sua Yamaha al 14mo posto e visto che rientra dopo vari problemi è da considerarsi un risoltato incoraggiante. Molto meno incoraggiante la situazione di Scott Redding solo 17mo, molto lontano dai fasti di quel 2021 con la Panigale ufficiale, quando si giocava la vittoria con il Rea ed il Turco. Come sempre poi l'inizio di Gara-1 crea situazioni spettacolari: Bulega prende subito la testa della gara con una partenza al fulmicotone, si accodano Toprak e Petrucci. Al centro, complice le pessime qualifiche, viene centrato da caduta di Locatelli, rimbalza sulla BMW del malcapitato Van De Mark che è costretto al ritiro. La sponda invece 'favorisce' lo spagnolo che riesce a tornare dritto, però solo dopo essere scivolato al 16mo posto. Da qui comincia una di quelle epiche rimonte a cui Bautista ci ha spesso abituati risalendo fino al 5° posto. Nel frattempo al quarto giro finalmente Toprak riesce a tornare davanti con Bulega che gi morde la ruota senza perdere il passo per alcuni giri. Da metà gara però il distacco aumenta fino a circa 6 secondi alla bandiera a scacchi. Petrucci invece sulla sua Ducati privata continua indisturbato in terza posizione con 4 secondi di ritardo dalla Ducati ufficale e 4 sulla Bimota di Alex Lowes. a seguire lo spagnolo che si infila tra i due fratelli Lowes e menzione per Rea decimo e primo delle Yamaha al traguardo. La domenica mattina è già SuperPole Race, in cui chi riesce può migliorare la sua posizione in griglia nella gara lunga del pomeriggio. Ancora una volta scatta meglio Bulega, che prende la testa, mentre dietro comincia la battaglia tra Petrucci e Sam Lowes. Toprak e Bulega tra il 4 e 5 giro si superano varie volte, quando poi l'italiano va lungo mettendo fine alle schermaglie e lasciando pista libera al turco. 2 i secondi di distacco alla fine. 6 invece i secondi dal duo SLowes Petrucci con quest'ultimo che sale di nuovo sul gradino più altro del podio. La classifica finale vede la replica di gara 1 per i primi 5 posti, cambia solo il Lowes che in gara uno era Alex (quarto) mentre ora è Sam. Sempre quinto Bautista. Le due yamaha ufficiali sono 9-10 con Loka danati a Rea di 2 decimi però a 10 secondi dal vincitore. Ancora male Redding e Axel Bassani. Con questa vittoria il turco raggiunge Bautista a 63 vittorie in SBK secondi entrambi solo a Johnatan Rea. Nel pomeriggio si svolge la pazzesca gara-2, pazzesca soprattutto per il finale. Ancora una volta parte bene Bulega, seguito dai soliti Toprak, Petrucci, S.Lowes, Bautista e Rea che compie uno scatto incredibile però poi si infila tra bautista ed il cordolo, lo centra e lo spagnolo a sua volta ed incolpevolmente centra la Honda di Vierge. Peccato, perchè secondo me con alche Bautista vremmo visto cose interessanti, aveva il posso per stare coi primi. al nordiraldese viene cominato un doppio longlap penalty Le scaramucce tra Toprak e Bulega per il primo posto proseguono fino al 14mo giro quando il turco passa davanti e riesce a fare un po' di gap tra lui e la Ducati. Idem tra Sam Lowes e Petrucci con quest'ultimo che scavalca il britannico e punta al terzo terzo podio consecutivo. Negli ultimi due giri perà la Ducati di Bulega recupera tutto il distacco e si prepara ad uscire dall'ultima curva con tutta la potanza esplosiva del V4 di Borgo Panigale. Un solo tentativo che però va a buon fine e, per 27 millesimi vince! Grande il disappunto del turco che si vede scippata la vittoria, il triplete e tanto altro. sembra che ci sia stato un problema tecnico (cut off) di alimentazione, Facile perchè la moto sul dritto continuava ad impennare ad ogni cambiata. Prossima gara fra 4 settimane a Misano per l'Emilia-Romagna round, il sesto, che ci porta a metà campionato, ancora apertissimo.

dlin dlon!!! ricordo che 99,91% se parti in pole a Montecarlo vinci...

quando uno non ci crede abbastanza....

FP1 ...ma quanto va forte la Williams? ma è merito di Carlos? https://www.formulapassion.it/f1/f1-risultati/imola-classifica-fp1-prove-libere-ferrari-mclaren-norris-piastri-leclerc-hamilton-verstappen-antonelli

Most FP1 Previsioni confermate, pista fredda e viscida che porta a ben 4 bandiere rosse, anche Bulega finisce male a terra e, portato al pronto soccorso per controlli rivela due grosse botta alla caviglia destra e al ginocchio sinistro. Spazio al turco quindi, unico a scendere sotto 1:32 di crono. dietro di lui la solita pattuglia di Ducati: Petrucci, Bautista Sam Lowes e il miglior tempo di Bulega prima che cadesse. Caduti anche Gardner e Iannone (pista sfortunata per lui visti i precedenti 2024). Skysport ha fatto un breve video di 2 minuti con le cadute: Le condizioni estreme fanno salire i comprimari, in questo caso un altro turco, Sofuoglu, in nona posizione. Solo 15mo Reddinngs, dal quale mi aspettavo molto di più. I momenti del volo estrapolati dal video, sono impressionanti

E' race week! Innanzi tutto novità tecniche/regolamentari: https://www.worldsbk.com/it/notizie/2025/Modifiche+al+flusso+di+carburante+per+Ducati+e+BMW+dopo+il+secondo+controllo+di+concessioni Si corre a Most, repubblica Ceca. Le previsioni meteo sono per pioggia vento e freddo in FP1. Pista che piace moltissimo al Turco e che ne esalta il potenziale. GPOne parla di Bautista, Petrucci e Iannono ,ma qui vedo bene anche Redding, anzi se fosse bagnato lo vedo anche megli ondegli altri. qui l'inglese ha battuto il turco in un finale cardiopalma all'ultimo giro nel 2021. Dalle 10.20 sul canale della sbk. News dai piloti.... https://www.worldsbk.com/it/notizie/2025/LE DICHIARAZIONI DA MOST Kenan sta ancora parlando con delle Case

La SBK sbarca in Italia - Cremona Circuit Qui lo scorso anno Petrucci è entrato nel club dei triplete, vincendo Gara 1, SPR e Gara 2. Credo in assoluto la prima volta per un pilota di un team privato. Le prove del venerdì mettono in mostra un Bulega in piena forma. Bautista invece scivola tre volte alla ricerca del feeling migliore. Toprak tampina da vicino il giovane portacolori Ducati: bene anche Sam Lowes e le Honda in netta crescita (finalmente). Qualifiche. Sam Lowes mette in mostra che il risultato di Assen non era un fuoco di paglia, firma per primo la pole, ma poi viene scavalcato da Bulega, ma solo da lui. Bene sia Toprak che Bautista. I primi sei: 1. Nicolò Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) 2. Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) 3. Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) 4. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) 5. Xavi Vierge (Honda HRC) 6. Andrea Iannone (Team Pata Go Eleven) Gara 1 Partono benissimo Bulega Toprak e Bautista. Si fa un po' fregare Sam Lowes che deve anche vedersela con Iannone. I primi 5 giri vedo una serie di botta e risposta tra Bulega e Toprak che si alternano al comando. Dal quinto giro però l'italiano della Ducati ufficiale comincia a prendere un po' di largo e saluta la compagnia. Nel frattempo il duo di testa anzichè rallentarsi ha preso un bel margine su Bautista, terzo in assoluta solitaria, che a sua volta da un distacco abissale agli inseguitori. Ma tra Iannone, Gardner (il Loca è scivolato ancora nel primo giro), le due Honda e Petrucci chi la spunta al decimo giro per la caccia al podio è Iker sulla Honda che supera anche Iannone. Ma dopo poco cade rovinosamente pure lui. Pian piano invece Xavi nella battaglia per il quinto posto la supunta su Gardner così come Petrucci su Van De Mark per la settima. Dal Box Aruba, dopo il doppio guasto/beffa di Assen per BuleGasss lo sfogo dalla tensione è evidente. SuperPole Race La partenza è identica a gara 1. Bulega parte bene, così Toprak e Bautista. Dietro di loro Iannone e Sam Lowes, molto efficace su questa pista. Ma a Iannone viene comminato un doppio long lap penalty per Jump start, secondo molti decisamente troppo punitivo. questo evento gli distruggerà la gara sprofonfdando in posizioni da cui non riuscirà a risalire. Battaglia per il terzo posto tra Bautista e S.Lowes che non si concretizza con nessun sorpasso, ma il britannico resta sempre sotto il mezzo secondo di distacco dallo spagnolo. Dietro Iker scivola ancora nel tentativo di resistere al ritorno di Van de Mark, mentre Petrucci risale fino al seto posto. Podio identico a Gara uno, ma svolgimento ben diverso con il Turco che non una volta è riuscito ad impensierire Bulega. Bel quarto posto per S.Lowes. Si delinea quindi una griglia di partenza ben diversa per gara 2. Gara 2 Il trio delle gare precedenti parte tutto bene, quindi: Bulega, Toprak e Bautista. Molto bene anche il Loca che supera Sam e si mette in quarta posizione. Come in gara 1 comincia il balletto delle posizioni di testa tra la BMW di Toprak e la Ducati dell'italiano. Dopo 4 giri l'italiano fa capire quali sono le gerarchie e se ne va senza lasciare spazio per repliche al turco. nel frattempo Iannone scivola sempre più inesorabilmente passato da tutti e risale Petrux. mentre con un colpo sul finale, Sam Lowes si libera della prima Honda e vola verso il quinto posto. La classifica alla fine del quarto round è la seguente: E' tutto, appuntamento al round 5 in repubblica Ceca a Most, 16-18 maggio!

Arrivo tardi, io sono uno di quelli che alla Jeep Compass (new version) ha sempre creduto. Mi fa piacere che la macchina non somigli ad una omologa francese, come successo ad alcuni modelli ex gruppozzo (FGA). Per me, approvata.

ed anche qui teniamo Max sugli scudi, che la pista gli piace assai...

beh una volta tanto garetta e gara differiscono. se non altro il risultato finale con meno ducati e più marchi. Tanti gli spunti: - la costanza di Alex Marquez che vince la sua prima gara lunga di MotoGP. - il limite di Marc, ovvero si stende (!!!!) - il ritorno di Quartararo e Yamaha là dove le posizioni contano. - Grande costanza di Maverick Vinales, primo delle KTM alla faccia di Acosta, con un solido quarto posto appiccicato al duo Quartararo/Bagnaia quindi davvero ottimo. PS tutte e 4 le KTM in top ten, con circa 12 secondi tra la prima e l'ultima... - Bagnaia ancora non è a posto e su questa pista Alex Marquez lo ha nettamente surclassato. - Aprilia quest'anno un passo indietro: sta in top 10 solo per il rookie Ogura I piloti a punti sono: Pos. Pilota Moto Giri Distacco/Ritiro 1 A. Marquez Ducati 25 40:56.374 2 F. Quartararo Yamaha 25 +1.561 3 F. Bagnaia Ducati 25 +2.217 4 M. Viñales KTM 25 +3.678 5 F. Di Giannantonio Ducati 25 +7.267 6 B. Binder KTM 25 +8.529 7 P. Acosta KTM 25 +9.764 8 A. Ogura Aprilia 25 +10.923 9 E. Bastianini KTM 25 +15.879 10 L. Marini Honda 25 +17.239 11 J. Zarco Honda 25 +17.784 12 M. Marquez Ducati 25 +20.890 13 A. Rins Yamaha 25 +21.120 14 M. Bezzecchi Aprilia 25 +24.510 15 R. Fernandez Aprilia 25 +25.726

Scusa se ti cito, ma è solo per confermare coi fatti quanto dici, l'Alieno (MM93) nella famosa gara ha gestito anche l'aumento della pressione delle gomme ed ha vinto, dimostrando ancora una volta il suo senso tattico a 360 gradi.

In pratica se la giocano norris e leclerc in sprint, norris e verstappen in gara...

diciamo che anche qui lo schema sarà simile a Jedda: pista che comunque piace alla RedBull, in cui vanno forte anche Ferrari e Mercedes, e Norris cerca riscatto...

Rega', che c**o incommensurabile! 😅 PS quanti hanno ascoltato la mia prediction? 😅

troppo lavoro questo periodo, sondaggione saltato. però mo sono già rifatto con jedda. Vamos!

il design jappo si fa sempre più strano...

Riepilogo del week end di SBK ad Assen (Olanda) Definita l'università delle corse, fa la sua tesi di laurea il gemello Sam Lowes che sulla sua Ducati clienti firma la pole position davati ai mostri sacri, Bulega e Toprak. Già dai tempi di Moto2 si sa che non è proprio un fermone, poco costante ma spesso veloce e dopo un anno di apprendistato eccolo che bussa alla porta. Se ne faccia una ragione anche il turco che non sopporta che arrivino altri attori a rompere le scatole. ma più sono bravi e più lo spettacolo ci guadagna. Va molto bene anche Bimota che in realtà qui gira per la prima volta con Bassani quarto. A seguire: Bautista, Locatelli, Petrucci e Iannone. Da tenere presente l'impeeding di Toprak e Bassani ai danni di Bulega nel suo giro buono per la pole che costerà 3 posizioni ad antrambi. Gara 1 Succede tutto alla prima curva: Sam Lowes arriva lungo, Locatelli prova ad andare via ma Bulega lo infila e poi macina giri su giri e saluta la compagnia. Dietro si lottano la terza posizione del podio i soliti noti: Toprak, Bautista, Sam Lowes ed il rimontante Petrucci. Al sesto giro, nella bagarre dei sorpassi Bautista scivola nel tentativo di superare Lowes e si stendono entrambi. Gara finita per loro. Senza contendenti, il turco spreme la sua BMW alla caccia di Locatelli che però resiste e ritorna secondo, mentre Toprak paga lo scotto di non aver saputo gestire le gomme ed inesorabilmente da terzo scende fino alla quarta piazza. Anche Petrucci lo supera a -7 dalla fine dando vita ad una bagarre che durerà per 5 giri che come risultato finale dà vita ad un podio tutto italiano e con il ritorno della Yamaha sul secondo gradino. 5-6 le Honda e decimo Redding. Superpole Race è domenica mattina e come spesso accade lassù in Olanda il meteo cambia repentinamente; temperature più basse e pioggia. In queste condizioni Toprak fa valere le sue doti di equilibrista ed una moto che se non spremuta al massimo gli consente di avere gomma fino alla fine. dopo un giro dietro il Ducatista, supera Bulega e prova ad andare via facendo un bel ritmo. Dietro per la terza posizione si lottano Bautista Locatelli e il fratello Alex Lowes sulla Bimota. Iannone invece è costretto al ritiro quasi subito. Ma in rimonta è Sam Lowes a spuntarla su tutti, supera anche Bulega la cui Ducati borbotta, perde colpi e muore. Si materializza così il primo podio per Sam Lowes da qundo è in SBK! Terzo Bautista, Locatelli, Van De Mark e Redding. Gara 2 Il clima pazzo olandese ci propone condizioni ancora diverse per gara due del pomeriggio. BUlega parte decimo per via del DNF della SPR. Toprak parte bene, esguito da Bautista che lo supera dopo un paio di curve. dopo 5 giri il turco è già scivolato indietro di 3 posizioni (quarto) dietro due Yamaha, Bulega intanto risale con veemenza. Locatelli intanto rompe gli indugi e dopo sette giri attacca e supera Bautista mentre Bulega è già in zona podio. A metà gara supera Locatelli e si invola verso la vittoria, ma... il dramma è dietro l'angolo e dopo il guasto della SPR la beffa di gara 2 a due giri dal termine la Panigale si ammutolisce... Via libera alla prima vittoria del Loka su Yamaha, seguito da Bautista e dalla Yamaha di Gardner. Ai piedi del podio Lowes Bassani Lowes, la Honda di Lecuona e solo ottavo Ragatlioglu che scivola indietro inesorabilmente. Classifica dopo Assen

Praticamente una Samba... Tanto tuono' che piovve... però su ambo i contendenti (DUCATI e BMW)... https://www.gpone.com/it/2025/04/10/sbk/ducati-e-bmw-penalizzate-mezzo-kg-in-meno-di-carburante-da-assen.html Ovviamente al Turco che ha fatto di tutto per cui ciò accadesse non va bene. https://www.motosprint.it/news/sbk/superbike/2025/04/10-8071847/sbk_assen_toprak_sbagliato_penalizzare_noi_come_ducati