santis
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A me le k-car, in genere, sono sempre piaciute. Hanno sicuramente proporzioni a noi europei sconosciute (anche perchè sono belle strette eh!) ma in generale trovo che suscitino simpatia. Anche questa ek Space, per me non è da meno. Se fosse in vendita qui la compererei subito, potrei andare in giro con tutti i miei uccellini senza dover usare il bagagliaio, che per altro immagino non sia un granchè.
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Ma no dai, bisogna avere un po' di pazienza all'inizio, almeno sinchè non ci sono un bel po' di discussioni! Anche io stavo preparando qualcosa, ovviamente un po' di tempo ci vuole...
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Bell'idea un forum dedicato alle due guerre mondiali si presta ad approfondimenti molto interessanti. Mi iscrivo con piacere!
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Lo ero decisamente, non volevo offendere nessuno, tantomeno coloro i quali ho citato e che peraltro in più di un occasione mi sono ritrovato a lodare per il lavoro straordinario che svolgono in questo forum... vabbè dai, nessuna voglia di polemica
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Ma dico io, nel sito di quattrorotelle ci sono già da un po' le immagini della Giuly restyling, uno viene qui e non trova un topic, niente di niente.... Insomma pandino, touareg, regazzoni... bah!Tanti auguri. Naturalmente per te una Pandina... Uploaded with ImageShack.usOooops Nicola ha ragione, qualcuno cambi immediatamente il titolo della discussione. Auguri anche a PAOLO_GTC, J-Gian e Nicola, mi permetto di completare il regalo di Jack.Torrance... Uploaded with ImageShack.usBeh, se consideri la Cygnet fai fuori anche AM Scherzi a parte, per dire che con i prodotti giusti (e la Cygnet non lo era eh!) a prescindere dai segmenti il blasone non lo intacchi più di tanto. A mio avviso è un discorso un po' più complesso, non dipende solo dai segmenti d'azione del marchio, se ci si riflette un costruttore generalista che si affaccia ai piani alti rimane un generalista... Tornando più in topic, non credo affatto che Ghibli possa svilire minimamente il blasone del marchio, ne amplia semmai il raggio d'azione ma, coerentemente al marchio, rimane un prodotto di elite come è giusto che sia. Certo è che rappresenta per il costruttore una sfida, e se sarà vinta o meno non potrà che dirlo il mercato. Sinceramente mi auguro di si perchè vedo questo e i modelli a venire nei prossimi 3 anni come dei mezzi miracoli forse perchè ho l'età per ricordare quello che era il marchio Maserati prima dell'acquisizione da parte di FGA. Non so se si sarebbe potuto fare meglio o no, ma il lavoro fatto è stato oggettivamente egregio, senza imho.Più che in ritardo, ma augurissimi comunque!Ehhhhhh non ha ancora avuto modo di provare a sintonizzare le stazioni radio... poi si vedrà... Più che altro ci sono problemi al posteriore che è impossibile fare carry over da Delta onde evitare l'effetto panettone del photoshop postato qualche messaggio fa. Si preannuncia uno spettacolo, viene giù bene, praticamente si disegna da sola...
