tommyb
Utente Registrato
-
Iscritto il
-
Ultima visita
Tutti i contenuti di tommyb
-
concordo pienamente con i tuoi posto, non si capisce che senso abbia offrire auto sempre sopra i 100 mila euro e mai vere rivali di porsche....Maserati sarebbe l'ideale ma proprio non ci vogliono provare e porsche continuerà a vendere indisturbatissima. Per i suv, ormai ho rinunciato a vederne uno fatto in italia...non sono il mio ideale di auto ma lo vedono tutti fuori che il gruppozzo che investire in questo tipo di auto rende alla grande.
-
Permettimi di dubitare che a loro convenga non avere il 1.6 mjet o una quantità decente di 1.4t-jet. Sono i motori che la gente vorrebbe di più e ad esempio ci sono tanti che non comprano Bravo per assenza di un diesel giusto. Che i concorrenti naturalmente hanno....Poi mi potresti spiegare quale vantaggio c'è a far uscire in ritardo Junior?? Quando secondo me ci sarebbe la fila a comprarla? Comunque io non mi strappo i capelli se fanno queste cavolate, mi dispiace e basta.
-
certo che sentire frasi come "mancano i motori"....ma è mai possibile che il 1.6 mjet abbia una gestazione lunga più della messa a punto di una missione umana su marte, o il 1.4 t-jet che arrivano con il contagocce da proprio l'idea che si facciano le cose a casaccio....che peccato che tutte queste potenzialità vengano così mal gestite.
-
per me è un grave ritardo quello di junior
-
mi sembra una tempistica allarmante......
-
-
Non mi sembranno delle grandi premesse per fare auto che possano sfondare in un mercato tanto ostico per le italiane come il D in europa. Ripeto ci vuole un'alleanza sostanziosa per poter proporre prodotti di qualità che non siano fuori mercato col prezzo. Croma sarebbe stata un'ottima auto se non avesse avuto un design così discutibile, e guarda caso sotto è una opel e viene venduta a prezzi ragionevoli perché ci hanno speso poco per farla grazie alla jv. Io non sono un tecnico e ammetto l'ignoranza in materia ma il pianale compact che poi è quello della stilo non credo potrà essere una buona base per un auto che tra qualche anno voglia giocare un ruolo da protagonista nel segmento D. Ricordiamoci l'esperienza Tempra e Marea......Ma per fare la comparsa queste premesse vanno benissimo....sarò lieto se verrò smentito.
-
-
comunque dopo ribadisco che dopo aver visto questa nuova C5 Fiat deve correre ai ripari perché cosa pensa di rifilare alla gente la balena Croma o il pianale della Stilo super stiracchiato in lungo e in largo? Mah.....secondo me ci vuole una bella alleanza nel segmento D perché con i numeri di fiat in quel settore ci investiranno poco e ne ricaveranno ancora meno....altro discorso è Alfa che sembra vada verso la trazione posteriore con maserati.
-
-
Veramente bella, mi dispiace Teknos ma la laguna non gli lega nemmeno le scarpe, ma per non sembrare partigiano devo ammettere che anche le due D che offre il Gruppone accusano il colpo in maniera incredibile, Croma confrontata a questa C5 sembra nata 10 anni fa e anche 159 soprattutto per gli interni che sarebbero da rifare in blocco.
-
-
Fatto sta che un alleanza nel segmento C secondo me ci vorrebbe, con ford o psa o altri ma se vuoi competere con golf per batterla ti devi unire a qualcuno per poter investire cifre considerevoli e offrire prodotti al top e non prodotti che sul mercato europeo siano dei comprimari come bravo.
-
-
tommyb ha risposto a messaggio nella discussione in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Autostai scherzando?? A3 tra poco avrà un'erede e non credo proprio che l'immagine di Lancia e Audi siano sullo stesso piano....felice di essere smentito dai fatti!
-
tommyb ha risposto a messaggio nella discussione in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'AutoSecondo me Lancia oggi quelli che guidano MB o Audi non la toccherebbero nemmeno con i guanti neanche avesse qualcosa da proporre contro questi marchi. Mi dispiace ma per come la vedo io lancia è morta.
-
parli di 4r come giornale fazioso pro fiat ma tutto il mondo sa che i francesi sono i più partigiani e i meno critici nei confronti di loro stessi e dei loro prodotti, quindi se 4r può avere un occhio di riguardo per fiat è comunque dilettantesco in confronto alla faziosità francese. Quindi ti conviene proprio non calcare la mano su certi argomenti....
-
ma secondo te esce questa nuova multipla ci sarà o la uniscono al fantomatico crossover di cui si parla che dovrebbe arrivare nel 2010. Quella attuale è davvero decrepita anche se è originale.
-
hai sintetizzato perfettamente il mio pensiero, è inutile fare diventare i concessionari delle regge se poi non hai auto all'altezza.
-
ma il suv e il segmento D che fine hanno fatto? Li vedremo nel 2015? come si fa a voler rilanciare un marchio senza offrire prodotti basilari come questi? mah....
-
ma quando arriva questo restyling?
-
ma voi vi scandalizzate per l'assenza di sportività, io per l'assenza totale di prodotto altro che sportività....Delta hpe secondo me non fa molto se lasciata nel deserto di un listino fatto di vecchi modelli o flop clamorosi.
-
ribadisco il concetto, con le chicchiere filosofiche non si va da nessuna parte, chi vince in questo mercato è chi fa grossi investimenti e mostra una gamma in grado di soddisfare tutte le esigenze, oggi Lancia è un marchio che è percepito come in smobilitazione e non sarà certo la delta hpe ad invertire questa sensazione a mio parere. O rilanciano seriamente o è meglio chiudere o fare di lancia quello che è Ghia per ford tanto per fare un esempio, e mi piange il cuore a scrivere questo ma non è che ci si sia troppo lontano già ora.
-
tutte chiacchiere, ma oltre a delta hpe vedo il vuoto assoluto e non mi sembra ci siano segnali di un qualche cambiamento perché di una nuova D non si parla, di un suv si può solo fantasticare, di un nuovo segmento E è meglio non fare nulla tanto se lo facessero non se lo filerebbe nessuno se non qualche irriducibile, e anche quel poco che c'è sono gli scarti della produzione fiat, lo si capisce bene dai motori che "non" utilizzano. Insomma fossi un dirigente lancia eviterei proprio di farmi intervistare....
-
la votano la bravo ma poi non la comprano...almeno sembra così.peccato credo sia una buona auto ma finché non esce questo 1.6 mjet ha le ali tarpate.