hank7

dopo un po' di test drive e nuovi preventivi inizio a scartare qualcosina. Provate: -Subaru Sti ,va tanto tanto non immaginavo così,la macchina è cattiva e sicuramente non facile da gestire. Tanta tecnica anche se poi su strada ne usi un ventesimo.Rigida e discretamente scomoda poco piacevole nel traffico. Prezzo finale € 49.400 con limited package, già scontata. -Audi S3 DSG, è la seconda volta che la provo ed è la seconda volta che la trovo noiosa. Prezzo con gli accessori che interessano a me circa €47.000 scontati ma a detta dal venditore ancora trattabili. Troppo per quello che da in cambio,secondo me. -Mitsubishi Evo,(provata da passeggero perchè auto di un cliente) estrema rabbiosa ma rimane come immaginavo uno sfizio per ricchi. Non ci puoi andare in giro tutti i giorni imho è una macchina da usare la domenica ed in pista e poi dentro è inguardabile molto peggio della Subaru. Avessi 25 anni la comprerei subito a 39 anni preferisco passare oltre. Prezzo 50.000. - Bmw 135ì, non riesco a provarla, preventivo fatto con navi, pelle interfaccia bluetooth e altre due caxxate siamo a 45000 con lo sconto più alto 14%. Non so vorrei poterla provare. E poi sono andato a fare un preventivo per la Scirocco R(in esposizione avevano un 2.0 Tsi e mi è piaciuta assai), prenotato test drive per marzo quando arriverà l'auto in concessionaria. Internamente mi piace il prezzo è più "ragionevole" ha il cambio DSG è full optional con sospensioni adattative e tutto quello che mi serviva arriviamo a 37.000 euro ancora trattabili. Se la provo e su strada mi piace potrebbe essere il giusto compromesso.

Avete trovato i sedili sportivi stretti con la regolazione della larghezza al massimo? Io trovo che con il sedile tutto aperto sto comodo comodo, per trovarmi a mio agio devo stringere un po', e non sono proprio un fuscello.

E' quello che vorrei sapere visto che tutte le riviste hanno provato i vecchi 35i. Le prestazioni saranno identiche è la guidabilità che mi interessa di più.

Concordo pienamente con ToniH e Regazzoni. Mi piacciono le auto cerco di informarmi e tenermi aggiornato avevo letto del fatto che il 3,0 biturbo sarebbe diventato un monoturbo twinscroll però lo avevo completamente rimosso. Mi sono fatto fare un preventivo per una 335i e una 135i pochi giorni fa convinto che fossero auto con lo stesso gruppo motore della Z4 35i che avevo provato l'anno scorso; leggendo questa discussione mi è venuto in mente che non è così. Non penso di essere scemo o disinformato preferisco pensare che Bmw è riuscita nell'intento di far passare inosservata una modifica non da poco fatta su un loro prodotto. P.S Ho provato a sentire il venditore e mi ha detto, come immaginavo, che sarà molto difficile riuscire a provare il motore in questione visto che giustamente in casa 35i non ne hanno a parte la Z4

scusa se mi permetto ma se vai in un concessionario ufficiale bmw nella tua zona e ordini un 118d come vuoi tu non penso che spendi molto di più. La versione futura dovrebbe costare sui 32000 euri con un po' di sconto dovresti arrivare tranquillamente a 28500 non devi fare 1200km e hai una macchina proprio come piace a te. Se hanno qualcosa in pronta consegna magari spendi anche meno. Edit: non ho visto che c'è anche l'automatico. Così diventa più conveniente.

Quindi se è un concessionario e l'auto è stata immatricolata due settimane fa è una Km 0? Ma il conc. è ufficiale BMW?

io non darei 500€ a qualcuno senza visionare la macchina di persona e senza firmare un contratto. Se ti interessa l'auto parti e la vai a vedere.

Si è vero che come macchina c'entra poco con le altre ma se dovessi decidere di rinunciare e risparmiare qualche euro sarebbe sicuramente la prima scelta(andrò anche a vedere la Giulietta Q.V). Non mi turba il sottosterzo,anzi lo gestisco molto più istintivamente del sovrasterzo,che su macchine come la serie 1 non è quasi mai progressivo ma sempre brusco. Comunque anche la mia compagna vuole ringraziare ToniH per aver di nuovo tirato fuori l'EVO X che avevo messo da parte. Ho trovato anche tre km 0 a 45000 euro. Peccato che è presto se no un giro a vederle lo facevo sono tutte al centro o al sud. Certo è che è una macchina estrema e non so quanto possa essere giusta per andarci a lavorare tutti i giorni.

Ha riaperto qualche mese fa nella vecchie sede di corso Brescia.

Avendo in casa anche una cooper S diciamo che ho gia l'auto divertente a trazione anteriore quindi la civic non l'ho neanche presa in considerazione. Invece la 370Z non è una quattro posti veri.

ma quali sono i cerchi super zavorra non riesco a vederli? Io monto i Crown Spoke sono così pesanti?

La bmw 123d sta arrivando a fine carriera e ad agosto a scadenza contratto noleggio a lungo termine sicuramente la cambierò. Mi piacerebbe una vettura a benzina quattro posti veri , vorrei provare il cambio automatico e se fosse un doppia frizione ancora meglio Cosa voglio? Bmw 335i coupè . Questa escludiamola subito, se non faccio pazzie all'ultimo momento non penso di prenderla anche se è l'unica che mi piace proprio tanto. Sono andato a fare un paio di preventivi, uno in Subaru per un 'impreza STI..Internamente è migliorata tantissimo,ne ho vista una di un cliente, aveva il pacchetto limited che vorrei anche io con i Recaro; non avevano vetture disponibili per una prova su strada ma nel corso del mese dovremo riuscire ad organizzare con una vettura di un venditore. Difetti: trovo orrendo il posteriore. Altro preventivo in Bmw per una serie 1 135ì; mi piace il motore provato con la z4 ,va proprio tanto ,come sopra il posteriore mi lascia un po' perplesso. Internamente è bella ma è identica alla mia. Mi piacerebbe capire quando esce la nuova e quali motori saranno disponibili. In lista ci sono anche la Scirocco R e la S3 così soddisferei il desiderio del cambio doppia frizione. A ottobre ho provato l'Audi su strada ,a parte il gran motore non mi ha emozionato molto. La scirocco invece ha sto culo immenso che non so ancora se mi piace ,ma non è colpa mia se non fanno più un posteriore decente. Se qualcuno ha esperienze con queste auto o ha suggerimenti per modelli che non ho preso in considerazione e ha voglia di darmi una mano...

Interni tristissimi. Ed esternamente con i copricerchi è ancora più brutta. Se l'hai vista e ti è piaciuta acquistala pure però io mi guarderei un po' in giro.

il tasto Max sul clima delle Bmw serve per abbassare il più velocemente possibile la temperatura dell'abitacolo d'estate quando la macchina è stata magari esposta al sole per qualche ora. Non ne vedo l'utilità a 0 gradi o d'inverno. Non preoccuparti il tuo clima funziona.

bellissima Vintage e anche Blu Maserarti.

Fai un giro da BiAuto come detto da Tonyh. A me ha fatto l'11% e ha pagato discretamente bene la clio della mia compagna.

ha ottenuto oltre il 10% su una 335i da ordinare o su un pronta consegna? Sulla x1 anche a me hanno detto un 5% e x18 ancora non è a listino e quindi non si può fare un preventivo.

lo fa anche la mia anche se è un 2009. Quando la metto in moto sembra che si smonta. Dopo un paio di km il rumore scompare completamente.

portare al limite una serie1 non è semplice ma qua mi sembra che si parli di auto da utilizzare su strada con il cervello e i controlli di stabilità inseriti situazione in cui l'auto in questione non ha nessun problema. Ti sconsiglierei la serie 1 solo per una questione di prezzo stessa cosa dicasi per Brera. Forse se ti tieni l'Mx5 ha più senso acquistare una mazda3 o comunque un auto con dei costi più abbordabili. Se invece non hai problemi di budget tieni la mazda e compra pure la bmw macchina che utilizzata in condizioni normali anche con guida veloce non ha nessunissimo problema.

un mo carissimo amico mi ha confermato che martedì gli è arrivata la bozza della targhetta "Milano". Nessuno gli ha comunicato niente di ufficiale però sembra una conferma che il nome definitivo è quello.

a parte il costo di un operazione simile, tu, cambieresti la tua Mini per la Mito Q.V.? Mettendo da parte l'estetica e prendendo solo le sensazioni al volante.