wolfie05

Il classico menu avvio non è stato sostituto... non c'è proprio! Per costringerti con frequenti "context switching" ad imparare ad utilizzare al suo posto i nuovi "quadrettoni" Siccome non amo le imposizioni, ho installato questo utilissimo (a mio avviso) software di terze parti (fatto molto bene IMHO, e dal costo contenuto, spero non sia pubblicità vietata) che consente di rimettere al suo posto il classico "menu avvio": Start8 for Windows® 8 - Bringing back the Windows Start menu

In effetti non è immediatamente intuitivo come riposizionarlo, va estratto e poi fatto scivolare sotto la mensolina di supporto superiore. Comunque si puo' metterlo nella posizione di supporto inferiore anche con il ruotino (non è prevista la ruota di scorta di dimensioni normali ) che rimane comunque poco ingombrante a quanto ho visto.

Messa così secca, se si fa il classico gioco della torre, tra le due mi butto io Se proprio devo scegliere tra le due dico anch'io Megane, perché il 1.7 Isuzu della Opel è quanto di più sgradevole e trattoroso mi sia capitato di guidare recentemente. Io (ma ovviamente qui ci sta un IMHO grosso come una casa) andrei più volentieri su una SW coreana, meglio ancora su un crossover come una Kia Sportage 1.7 Crdi, che per un single è anche più sfiziosa, tuttavia giustamente la scelta è tua

Beh, forse non ti sei accorto che esistono due posizioni per la copertura rigida del vano ruota di scorta ( ci sono due diverse mensoline di appoggio per il pianale, soluzione "ripresa" dalla Polo) che danno modo o di avere un vano perfettamente piatto quando si abbassa il sedile posteriore o di avere un bagagliaio più profondo ma con uno scalina superiore con il paraurti. Evidentemente in quella in esposizione se lo erano dimenticato nella posizione più alta A me invece, da attuale possessore della Golf V, dirò un eresia, ma non comunica granché, sarà che sono abituato alle linee più morbide della mia, ma questa ancora non ha fatto breccia completamente in quella parte del cervello che spinge a dire "bella". Sarà che trovo non molto riuscito il "mento" sotto il muso, sarà il numero eccessivo di spigoli, sarà la fiancata un po' piatta, ma mi sembra più riuscita la Polo complessivamente, forse perché Manzoni se ne è ito per lidi modenesi La reputo una fortuna, perché altrimenti la tentazione di cambiare la V sarebbe stata forte, l'interno è veramente di alto livello...

Boh, a me sulle Polo Confortline in pronta consegna facevano prezzi allineati alla concorrenza (la Fabia e la Seat non le considero, costano qualcosa in meno, soprattutto la Skoda, ma non abbastanza da giustificare alcune palesi economie di finitura), anzi tra tutte le piu care erano sicuramente le giapponesi (ma ti parlo di marzo). Certo c'era qualche fronzolo in meno (tipo comandi radio al volante), ma secondo me se si sale su una Polo (Comfortline beninteso, con la plancia schiumata anziche in plasticaccia dura) la differenza di costruzione e di materiali con la concorrenza e' tangibile (ad esempio le famose cerniere pressofuse degli sportelli, rese celebri da Bill Right Sembra una stupidata, ma fanno la differenza tra una portiera che cigola aprendosi dopo qualche anno e che magari va fuori squadro ed una che basta oliare ogni tanto). Questo e' sicuramente diverso dall'affidabilita' tout court (mia cognata ad esempio ha avuto piu' di qualche magagna con la Yaris precedente modello), ma da' l'impressione di essere "piu auto" e meno utilitaria di altre. Diverso il discorso sulle motorizzazioni, a mio parere la Yaris sotto questo aspetto ha ancora una marcia in piu' rispetto alla concorrenza.

IMHO fiondarsi ora in concessionaria a fare il contratto per la nuova Golf e' poco astuto, a meno di ragioni impellenti che costringano all'acquisto immediato ( magari consorti o simili con il coltello puntato alla gola ).Dategli solo qualche mese e la scontistica tornerà' a livello di Golf VI, con questi chiari di luna non credo che possano esimersi dalla battaglia a suon di ribassi praticata da tutti gli altri, tanto più' che questa vettura ha consentito a VW significative economie di produzione, quindi il margine per scendere dal pero ce l'hanno eccome e come dice giustamente TonyH i tempi della Golf IV erano diversi. Io sono interessato, ma li aspetto alla fatidica soglia del 10% di sconto che in concessionaria VW sono sempre riuscito a strappare (senza usato) anche in tempi di vacche grasse, figurarsi con carestie come questa Inviato dal mio MB526 usando Tapatalk

Beh, bastava che qualche azienda motoristica italica avesse sborsato un miliardino per respingere il "crucco invasore" Come dite? C'era troppa ressa e non hanno fatto in tempo? Peccato...

Essendo Windows 8 fondamentalmente un Windows 7 "taroccato" dal punto di vista dell'interfaccia, azzarderei che sia sufficiente che la chiavetta sia Windows 7 compatibile.

Lo fece Ciampi (allora presidente di Bankitalia) nel '92 per cercare (invano) di difendere le quotazioni della Lira ed evitare l'uscita dallo SME. E lo comunico'. Il risultato penso se lo ricordino tutti.

Plastica dura = maggior probabilita' di scricchiolii nel tempo (anche se ben assemblata). Le tedesche hanno eliminato le vernici soft touch, che erano il punto debole sulla durata, quindi per me da questo punto di vista non c'e' gara. Chiaro che se si preferisce avere degli interni ugualmente poco appaganti esteticamente sia da nuova che da usata, allora le giapponesi vanno bene

Auris? Are you sure? E' tutta plasticaccia talmente dura (almeno la "old" Auris, la nuova non ho ancora avuto modo di salirci) che potresti ammaccarci una noce! Mi rendo conto che e' un'argomento delicato, ma in quella classifica sono elencate le 2 migliori e le peggiori plastiche della categoria (ovviamente sempre assolutamente e rigorosamente IMHO )

Eccoti accontentato allora: Galaxy nexus, confronta prezzi e offerte galaxy nexus su Trova Prezzi

Ma del povero Capirossi nessuno si ricorda? Anche lui sulla Ducati per un certo periodo e' stato molto competitivo...

Il Galaxy Nexus ormai lo trovi a 299 in ben piu di un negozio online, certo che se lo vuoi in un negozio fisico devi aspettare qualche offerta (che ad esempio a Mediaworld c'e gia stata, 269, ma anche a Marco Polo, stessa cifra, cosi come Auchan). L'S2 lo vendono a 299 su Groupon. Ma tu non stai in Germania? Li c'e il Google Play Store, quindi puoi prendere a 299 il Galaxy Nexus 4 da 8GB.

Trasformazione a GPL di un motore turbo ad iniezione diretta, per giunta non predisposto dalla casa com sedi valvole rinforzate? Molto semplice, valvole cotte prematuramente, messa a punto problematica, scarsa economia per la necessita' di funzionare a benzina ai regimi più critici per il motore. Di ciò ne sono ben consci in VAG dove infatti l'unico motore trasformato a GPL proposto e' l'asfittico 1.6 aspirato. Se eri intenzionato a rivolgerti ai combustibili "puliti" IMHO avresti fatto meglio a rivolgerti ad una vettura con impianto "di serie". Inviato dal mio MB526 usando Tapatalk

A quel prezzo (italiano) Galaxy S3 tutta la vita (che sta scendendo di prezzo) o Galaxy Nexus (chiedo umilmente scusa ad Artemis )

Puo concorrere con l'iPhone5 come peggior segreto industriale 2012 (erano mesi che 4R ce l'aveva mostrata) Personalmente mi piace poco o punto la coda, troppo "generalista".

Edit: abbondantemente preceduto da altri!

Uhm, voglio memorizzare questa discussione per il 2014... Sara' molto divertente ( come gia' successo in passato, d'altra parte ) Ovviamente e' stato lui a succhiarsi la benzina dal serbatoio per farci andare il motorino e Hamilton era davanti a Vettel sicuro, lo ricordo bene Peccato che abbia favorito Alonso e non Vettel ritirandosi Inviato dal mio MB526 usando Tapatalk

Parlare di fortuna di Vettel dopo tutto quello che gli e' capitato in questo weekend mi sembra abbastanza ingeneroso. Cosi come parlare in un Vettel che "non sa sorpassare", scusate, lo possono dire giusto quei cerebrolesi della Rai ( cfr. oggi e Monza 2011). Inviato dal mio MB526 usando Tapatalk

Volvo ci sono stato su (senza provarla in moto, purtroppo), mi ha dato molto l'impressione di una generalista venduta a prezzi premium. Credo seguirà la parabola di C30, prezzata all'impossibile prima, svenduta poi, anche se spero abbia miglior successo di questa (di meno è quasi impossibile ) Aspetterei anch'io delle buone occasioni a Km0 o aziendali, sicuramente arriveranno, specialmente con questi chiari di luna. Golf 7 è la solita Golf, nel bene e nel male (bene e male sono categorie soggettive in questo ed altri casi ). Anche in questo caso credo che non tarderanno molto a proporre sconti e promozioni, l'assiduo lavoro che è stato fatto nel contenimento dei costi serve anche per essere attrezzati ad affrontare un mercato che sopravvive a colpi di sconti e promozioni (per fortuna, dico io).