eccezziunale

Mah.. non mi piacciono più di tanto, preferisco Rexton & Sorento, per rimanere in Corea.

Quelli della spesa proletaria li condannerei a vita...

Che non si permettano.. io ho un business da difendere Io non compro cd originali dal lontano 2002... voglio una canzone?W gli MP3! Un film? W i DivX! Un software? E che sono scemo a comprarmelo? Ma mi facciano il favore và... Prima o poi dovrò intervenire sulla Play2... i giochi costano troppo

Auguri Copco!

Mazda 6, Honda Accord Tourer, Toyota Avensis... e fra le europee Renault Laguna, Peugeot 407 SW, Volvo V50

Ormai il C15 è un'istituzione per Citroen ...mitico!

Fantastico

Già e ci ho anche rimediato un lavaggio gratuito :wink:

Boh, mi hanno assicurato che si mette a posto, domani la porto e poi vedremo :wink:

Visto proprio oggi il servizio a Studio Aperto. Senza parole

sì..poi ha prezzi + accessibili...ed è più modulare 8) L'ho vista oggi e ci sono salito, fuori non mi piace molto, specialmente davanti, ma dentro fa veramente pena, al confronto la mia ormai defunta uno 45 fire base sembra una Rolls E udite, udite! Costava da questo concessinario multimarca più di 13mila euro per un 1,2 16v con climatizzatore, secondo me sarebbe stata conveniente a 13 milioni di lire, giusto 3 milioni in più della mitica Uno, solo per la presenza di airbag e clima. Scusami Tommy ma mi sembra un buon prezzo, in linea con le concorrenti. Ovvio che a pensarci con 26milioni delle vecchie lire nel 1992 praticamente acquistammo una Dedra 1.6 ie ben accessoriata, ma purtroppo ora è così :cry:

Vabbè allora consentitemi di salutare la mia ex piccolina... qui proprio dietro una Polo ultima serie... Mi ha lasciato tanti ottimi ricordi, e sinceramente un pò sento la sua mancanza... in fin dei conti la prima auto non si scorda mai :wink: l'ho presa che aveva già 70mila km, rivenduta a 91700circa.. solo ed esclusivamente per sfizio, per desiderio di avere un'auto più grossa e recente. Che dire, un'ottima auto, il suo 1.4 da 60cv aveva una 2a che era un piacere far andar su di giri, i consumi non erano per niente malvagi... non mi ha mai dato un problema, nessuno scricchiolio, niente.. i problemi al clima e al piantone dello sterzo sono stati causati da quella tro.. che non ha rispettato uno stop causando un incidente. Per la cronaca, il concessionario Peugeot dove ho preso la 307 l'ha tenuta esposta solo 2giorni, dopodichè ha trovato subito dei nuovi proprietari, una coppia che ho anche avuto occasione di conoscere per caso(ero lì per ritirare l'esenzione del bollo).. spero che la trattino bene perchè se lo merita davvero :cry: (e prima di portarla al conce le ho scattato 60foto con la digitale..)

Certo che lo conosco :wink: quel forum è molto interessante per i 307isti in effetti diciamo che non è comune come colore, e nemmeno come allestimento(di 307 3p ne ho viste davvero poche in giro), questo me la fa piacere ancora di più... e comunque non ci penso proprio a rivenderla, la terrò come minimo 4anni

Uffa, speriamo di no... ti saprò dire fra una settimana circa

Esatto è quella

Pressione OK, ho appuntamento fra una settimana( :twisted: ) al conce per convergenza + regolazione del meccanismo per l'accesso ai posti posteriori, il meccanico del conce quando l'ha provata ha detto che il problema è solo la convergenza :wink:

Auguri :wink:

Fra quelle che hai scritto tu andrei di Clio altrimenti come outsiders inserirei Ibiza e 206

Guarda che non le ho scritte di mio pugno, se vedi il post ho scritto "Vabbè dato che siamo tornati in tema, ecco cosa mi è arrivato via email.." non ho detto nè di aver invetato io una simile pappardella nè di aver verificato.. mi è arrivata 'sta catena di S. Antonio e ho solo fatto copia/incolla senza verificarne nemmeno il contenuto. Non so chi l'abbia scritta e se 'ste cose sono vere.

Vabbè dato che siamo tornati in tema, ecco cosa mi è arrivato via email.. Aderisci a una bella catena di S.Antonio Utilità delle 2 Simone stipendiate 8.000 (ottomila) euro al mese per far le volontarie (mentre i nostri poveri soldati percepiscono meno della metà). Dal Corriere della Sera la loro giornata tipo prima di farsi rapire: la Simona Torretta studiava per un esame all'università, la Pari insegnava la raccolta differenziata ai bambini iracheni (poteva farlo a Torre del Greco, Napoli, che di risolvere il problema della monnezza ne avevano più bisogno, mentre gli iracheni non hanno da mangiare); Costo delle Simone al Governo Italiano: ottomila euro al mese di stipendio (si sono i nostri cretini governativi che finanziano ste associazioni, almeno in parte) + 1.000.000 di euro di riscatto. Utilità zero. Tornano (purtroppo) indietro e ringraziano il governo? NO. ringraziano Scelli? No. Ringraziano la resistenza irachena ed elucubrano di ritiri delle truppe. Vogliono tornare in Iraq. (Tanto se si fanno rapire di nuovo paghiamo noi tutti) Domanda di Cossiga: ma non è che si sono rapite da sole? Domanda di altri: e non è che il milione di euro se lo sono intascate loro con qualche complice terrorista? Carriera di una Simona: dipendente del Ministero della Difesa (ESERCITO) con d'Alema; pubblicista dell'Unità; ottomila euro al mese per fare la volontaria e la "resistente". Un domani (già proposte ci sono state) deputata? Basta con le Simone! Basta con gli Strada! Basta con i pacifisti resistenti! Basta! Con questa catena che deve arrivare a tutti gli italiani, chiediamo una colletta di 50 centesimi a testa da dare alla resistenza irachena perchè si riprendano le due Simone, a patto che stavolta se le tengano anche.

...per motivi estetici o altro?

:lol: lo so che tu preferisci er giallo cor rosso

Come segmento D SW made in japan mi piace molto la Mazda 6 :wink: altrimenti la Accord Tourer o la Avensis SW(in effetti quest'ultima è un pochino anonima) Se vuoi maggiori info sulla Accord, Losna del Pistone ha una berlina, però 2.2 i-CDTI puoi chiedere a lui :wink:

Come segmento D SW made in japan mi piace molto la Mazda 6 :wink: altrimenti la Accord Tourer o la Avensis SW(in effetti quest'ultima è un pochino anonima)