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eccezziunale

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Tutti i contenuti di eccezziunale

  1. Uno dei motivi per i quali nel 2011 non presi Insignia SW erano appunto le dimensioni ipertrofiche: abitavo in un monolocale privo di box e i pochi parcheggi disponibili in zona, tra l'altro, erano quasi tutti stretti... Optai per Astra 5p, sicuramente più gestibile in questo senso. Ciò detto, questa Talisman mi piace e non poco, é il tipo di auto che prenderei (una D SW é il mio target per la futura auto), ma so già che farei fatica in garage, a causa di scaffalatura, scooter, bici ecc ecc).
  2. Per prima, come concorrente "naturale" considererei la nuova Astra, sia perché sono uscite quasi insieme, sia perché comunque il target é praticamente lo stesso. Subito dopo, le altre, ossia V40 (dovresti starci), 308, Giulietta, Leon, Auris, Focus, Mazda 3, Cee'd, I30,... A3, serie 1 e A-Klasse magari ci stai dentro, ma dipende dalla versione.
  3. Ok, allora ricordo male! Però nel 2016, su un'auto di quella categoria, mi fa specie che siano ancora optional.
  4. Nel senso che nella mia configurazione li ho trovati come optional a pagamento... e su 159 credo proprio fossero di serie!
  5. Io sono riuscito poco fa http://carconfigurator.alfaromeo.com/renderer/socialshare.aspx?confID=3F7BF6AE-36B4-45C3-81ED-40008CBCECC0&reqType=SOCIAL 52700€ ma ho davvero esagerato. Certo che vedere tra gli optionals gli specchietti ripiegabilie elettricamente, il retrovisore elettrocromico ed i sensori di parcheggio fa pensare... ormai si sono "in-bmw-iti" del tutto
  6. Bah, quello che posso dirti é che mio suocero ce l'ha, 2.0 dCi (mi pare 150cv) 4x4 con cambio automatico. Di problemi finora non ne ha avuti. Certo, la macchina del tuo amico non é recentissima, ma se i 40k km fossero veritieri é praticamente nuova. Prova a farlo scendere di un migliaio di €, magari...
  7. Ma sì, per me hai fatto bene. E visto che hai l'aggancio, credo che i km siano reali....
  8. Sarebbe andata bene anche la cara, vecchia Punto, auto collaudatissima, economica e tutto sommato spaziosa... ma il diesel ora non c'è più a listino...
  9. Non Il cruscotto in quel modo secondo i progettisti é una manna... boh, questione di punti di vista Comunque, vuoi un pò più di spazio? http://ww3.autoscout24.it/classified/284203544?asrc=pl|as Auto a mio avviso sottovalutata, questa é praticamente full optional, 1.5 dCi 90cv, e la porti via ad un prezzo ottimo. Altrimenti anche Jazz o 500L come già consigliato o le due gemelle coreane ix20/Venga.
  10. Tra quelle che hai indicato tu, direi anch'io 208. Io l'ho noleggiata alcune volte, sia benzina che HDI. Non era male, comoda e ben rifinita. Devi provarla, anche per vedere l'effetto che ti fa la posizione di guida "particolare". Io ho avuto qualche difficoltà, ma é durata ben poco, però la cosa é soggettiva Al secondo posto Clio, che mi dà meno qualità percepita rispetto a 208, e al terzo C3. Altrimenti... Fiesta? Non recentissima, ma auto IMHO ben fatta.
  11. Io sono arrivato a percorrere 60k km/anno con auto aziendale. La voglia di guidare? Fino a un annetto fa c'era per forza di cose, perché mia moglie guidava solo in tragitti brevi e conosciuti, poi piano piano ha preso confidenza e ora lei guida spesso la mia macchina (prima non avrebbe mai fatto autostrada, ad esempio, ora la fa tranquillamente). E devo dire che é molto più tranquilla di me
  12. Quando avevo l'auto aziendale, usavo un TomTom XL Europa (pagato nel 2008 250€), che non mi ha mai tradito e funziona ancora egregiamente. Mi ha portato praticamente ovunque in Italia e anche all'estero, per centinaia di migliaia di km! Mai lasciato in auto, ma portato sempre nella borsa del lavoro. Ora non avendo più l'auto aziendale, la mia Astra ha il navigatore integrato, che personalmente trovo meno immediato rispetto ad un TomTom, ma che uso comunque. Se so di dover fare strade nuove invece utilizzo lo smartphone con Google Maps (e ho sempre dietro con me una batteria portatile, utilissima per chi é sempre in giro come me). Il TomTom ora lo porto con me se sono in trasferta e devo noleggiare sul posto una macchina o anche con lo scooter, e per questo ho acquistato un supporto removibile ed impermeabile che si assicura al manubrio con il velcro. Sulla mia prossima auto riterrei fondamentale l'integrazione fra i sistemi di bordo e gli smartphone
  13. Posso essere d'accordo con te sulla cilindrata, ma sulla potenza a mio avviso "< 120 cv" mi sembra pochino. Poi magari sarò ottuso io, ma mi é capitato di guidare dei diesel di potenza simile e mi sono sembrati un pochino fermi...
  14. Sì, sull'annuncio sì... quindi o hanno sbagliato descrizione o hanno sbagliato foto
  15. Ma sei sicuro che sia manuale? Dalle foto, che io vedo sgranatissime, pare avere un bizona. Comunque concordo con te, nel 2016 un'auto media col clima manuale non la prenderei... poi magari saranno pippe mentali mie, ci mancherebbe...
  16. Un collega da novembre/dicembre 2008 a inizi di luglio 2015 è arrivato a 630k km fatti su una Bravo 1.9 MJ... lui va anche magari a Pescara, tornando in giornata. E ora l'Astra che gli hanno dato a luglio 2015 ha superato i 50k km.
  17. Ottima auto per fare tanta strada, IMHO. Bisognerebbe capire con quale motore, però, perché a mio avviso su una macchina di quella stazza il 1.5 dovrebbe risultare sottodimensionato, poi magari sono io che ho una vecchia concezione .
  18. Che sia strettina é vero (ho qualche piccola esperienza su Focus a noleggio)....
  19. Se vuoi comodità IMHO dovresti virare su Volvo V40, i sedili Volvo sono proverbiali per essere comodi. O in alternativa, le francesi. 308 ad esempio.
  20. Forse qui sfori, ma di poco, perché ai 9900 devi aggiungere passaggio ecc ecc. http://ww3.autoscout24.it/classified/285262029?asrc=st|as Io ce l'ho da 5 anni, praticamente uguale a questa ma col cambio manuale (e bianca). 160 cv, con il piede non proprio leggero che ho io i 15 km/l li fa. Gli xeno una volta che li provi non ne puoi fare a meno, io quando guido la Clio di mia moglie penso sempre di viaggiare a fari spenti
  21. Fra quelle da te elencate IMHO 3008, anche se un pò vecchiotta, é un attimino meglio, anche come qualità percepita interna. La 500L ce l'ha la zia di mia moglie, 1.4 benzina (non turbo, quella ferma )... ci sono salito poche volte, lei ha la Lounge e non mi pare malaccio, nel complesso. Certo, esteticamente deve piacere, diciamo che non é molto fantasiosa ma ad esempio una Trekking gialla IMHO cambia già tanto La S-Cross da te citata IMHO potresti portarla via a buonissimi prezzi, Suzuki non lavora male come casa automobilistica. Certo, di linea é anonima...
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