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Edolo

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Tutti i contenuti di Edolo

  1. Nuooo! L'avevo già individuata come futuro replacement per la MiTo.
  2. Il fatto che le seconde serie costino molto di più mi fa pensare che le infiltrazioni siano uno dei fattori che tiene basso il valore dell'usato.
  3. Copioni. È almeno un anno che chiamo la seg. E "Montreal" nei miei PP
  4. Quoto i due messaggi precedenti, sia riguardo la tenuta del valore che riguardo le infiltrazioni.
  5. Croma è una buona soluzione se serve un'auto comoda e spaziosa con un budget contenuto. Con 8mila euro non dovresti avere difficoltà a trovare un esemplare post 2007. Tra le monovolume può andare anche qualcosa come C4 Picasso o Scenic. Di quanti km/anno parliamo? Prevalentemente città o extraurbano?
  6. Io rivoglio l'azzurro nuvola sulle Alfa Romeo! L'avrei senz'altro scelto sulla MiTo ed era il mio colore preferito sulla 147.
  7. +1 D'accordo con voi. 997 a me piace ancora moltissimo, non è invecchiata di botto con l'uscita della 991. Giusto internamente. Questa Macan ha un po' proporzioni da Kubang 2003 o Infiniti EX. Mi auguro il risultato finale sia migliore di entrambe.
  8. Non parlerei di congelamento. La 200 è prevista prima della "piccola" quindi è pacifico che i muli in giro servano a testare la sedan. A livello di strategia mi sembra giustissimo dare priorità alla 200, sia in termini di volumi che di immagine.
  9. No, mi sono spiegato male. Di Lacoste sono sicuro, ne ho diverse. Vero, la qualità delle nuove non è niente di che. Ne ho "ereditata" una degli anni '90 ed il tessuto è migliore della mia comprata un paio d'anni fa. Parlando con dei miei colleghi confermano il discorso taglie americane --> prendere una taglia in meno, ma in ogni caso quelle di RL hanno una vestibilità ampia quindi me la rischio anche con la S. Cavolo, ed uno che è sotto il metro e ottanta che prende? Mi sa che non mi fido a prendere il pony prima di provarle. Mi prenderò una di TH su cui mi sento più tranquillo.
  10. Sulle polo RF è riportato custom fit. Dovrebbero essere quelle un po' più avvitate se ho capito bene. Poi riporto le dimensioni che ho trovato su eBay. Quelle delle Lacoste tornano con le maglie che ho io, quindi credo siano abbastanza affidabili. Ho visto anche per Tommy Hilfiger dovrei portare la S (equivale ad una 3 Lacoste) e ci sta, perché ho un maglione ed una giacca M quando generalmente le compro L.
  11. Su quella piattaforma mi aspetterei solo il 1750 Turbo con 2-3 declinazioni di potenza. Al di sotto, ammesso che ci sarà qualcosa, immagino sia ben più pratico usare un motore Mazda. Mi sentirei di escludere che si vada ad adattare un FIRE o un Multijet a quella piattaforma solo per vendere il basso di gamma in Italia. Questa Duetto la comprano da Mazda proprio per non avere la necessità di dover raggiungere dei volumi di produzione che le consentano di autosostenersi.
  12. Consulenza. Vorrei comprarmi una polo di Ralph Lauren ma l'unico negozio che mi è comodo raggiungere, oltre a fare saldi ridicoli, ha solo colori che non mi interessano. Stavo vedendo le taglie su internet e mi sembrano enormi. Io porto generalmente la M, la 3 per la Lacoste (anche la 4 mi sta bene). Per chi non mi ha visto di persona, sono 1.83 ed al momento piuttosto magro (vado per i 72-73). Su un po' di forum leggo che per uno della mia corporatura ci vuole una M, ma stando alle misure riportate dai siti perfino la S è grossa come una 6 della Lacoste! Qualcuno le ha entrambe?
  13. Ma sì, mi sa che alla fine mi avete convinto. Siete un forum di nexussari! Ma che prendete le percentuali come noi facciamo con F...? Ops...
  14. 5ooL come rapporto tra capienza ed ingombri è al vertice del segmento e la Living fa meglio perfino del segmento superiore. Tralasciando gusto e prezzo, parametri che possono far passare in secondo piano la FIAT, se è piccola la L tanto vale rivolgersi al segmento D. Esempio: Zafira turbo a metano. Oppure a livello di diesel, Peugeot 5008 o nuova C4 Picasso.
  15. Se il 5 è più piccolo prendo quello. Il prezzo è importante, ma non è l'unica discriminante. Fosse stato più piccolo l'avrei preso un mese fa anche a 350. EDIT. Ho verificato che tutte le app che utilizzo ci sono anche su WP. A questo punto posso guardare con interesse i Lumia, che mi piacciono molto e che, da quanto ho capito, sono preferibili agli Android nella fascia bassa di prodotto. Confondo un po' i vari modelli essendo tutti uguali (approccio VAG) e differenziandosi solo per prestazioni e dimensione. Nell'ordine dei 200€ e 11-12cm di lunghezza c'è qualcosa di interessante?
  16. Alla fine ho deciso che deciderò di ritorno dalle vacanze. Xperia P se scende sui 200 € o sotto. Altrimenti vado di Nexus 4 che costa 1/3 in più, è più grosso, ma sono consapevole delle qualità. Se a qualcuno capita di vedere da qualche parte un Xperia P su quel prezzo, prego di segnalare!
  17. ix35 è la meno concreta del lotto, quindi da considerare solo se ti piace più delle altre e non hai problemi a spendere un 15% in più nella gestione. Con le due wagon imho cadi bene in entrambi i casi. Ho letto molto male di quell'automatico come prontezza, ma in termini di comfort è una scelta comunque sensata. Devi valutare tu se optional ed automatico per te valgono il sovrapprezzo. La i30 comunque è tutt'altro che una scelta di ripiego. Sicuro del diesel per così pochi km? Che percorsi fai? La tua Stilo ha il DPF?
  18. In realtà mi riferivo semplicemente alla necessità di provare cose diverse per trovare la propria dimensione, un lavoro stimolante e non solo uno stipendio per pagarsi gli hobby (come ha fatto Coaster qui su). Ciò detto, riguardo la questione tirata in ballo "meglio cambiare ogni 3-4 anni o stare tutta la vita nella stessa azienda", qualche mese fa lessi un interessante articolo sul Sole24Ore (o l'Espresso? ): riportava come la stragrande maggioranza dei manager di alto livello in Italia ed in Europa sono professionisti estremamente "mobili", mentre i top top manager tendono ad aver trascorso tutta la vita nella stessa azienda. Chiaramente dipende da dove si inizia: un conto è farsi una vita in Pirelli o in Bosch. Un conto è rimanere parcheggiato 10 anni in una azienda di 50 dipendenti.
  19. Non so se era già noto, ma è online il configuratore con i prezzi ovviamente.
  20. Come abbiamo spesso scritto nel forum, i costi di mantenimento sono proporzionali al prezzo di acquisto del nuovo, non dell'usato. Quindi, molto grossolanamente, mantenere un'auto da 100mila euro costerà circa 3-4 volte mantenere una Cooper S. Generalmente il mio approccio nel fare progetti e fantasie su usati "di un certo tipo" è: prendere il mio budget di acquisto per un nuovo dividere per 3. Così hai, non dico la certezza, ma almeno buone chance di non rimanere con l'acqua alla gola nel mantenimento. Quindi IMHO acquistare un usato di questo calibro a 20-25mila euro può essere un'alternativa a spenderne 60-70mila per una, che so, 335i Coupè nuova... non certo un'alternativa ad una Golf.
  21. Aspetto di trovarmi in una soluzione simile alla tua in futuro, per analogie contrattuali e voglia di fare qualcosa di più "specialist" e più affine al percorso di studi. Rispetto a me, oltre una serie di controindicazioni, hai però il grosso vantaggio di stare in casa, che è tutt'altro che poco: economicamente, in termini di stress e di percezione della vita lavorativa. Perché è vero che alcune situazioni possono essere più stressanti di altre, ma è anche vero che stando lontano da casa, magari in una città non particolarmente attraente, vivi per lavorare 26 giorni al mese. E mi sembra il minimo che in un cambiamento tu debba mettere in conto anche questa variabile. Io al posto tuo cercherei una situazione più stimolante, ma senza fretta, nel giro di un annetto. Quindi estenderei il contratto e mi presenterei altrove con quello in mano. Recentemente un mio collega ha lasciato l'azienda dopo 3 anni di cui 2 di apprendistato, come te, con preavviso minimo (3 settimane). Ci ha rimesso un po' di soldi per una serie di clausole (premi e ferie in parte non pagate), ma nessuno ha detto che si sia comportato male.
  22. Prezzo interessante, ma mi sa che se prendo uno smartphone Windows mi tengo nella fascia dei 200 €. Ho visto il Nexus 4 (l'ha preso il mio capo) e devo dire che per 300-350 € è veramente un super telefono. Comunque rimando l'acquisto a dopo l'estate anche se un giorno sì ed un giorno no il mio mi dice che è finita la memoria interna.
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