sololancia

e il doppia frizione?

da infomotori: fosse così... 1000 volte meglio del modello attuale:clap

... ancora nessun ps? non ditemi che nessuno ci ha pensato... Arriverà il 1.8 200cv?

fonte listino quattroruote: fiat panda 100hp €13801 abarth 500 135hp €18651 differenza € 4850 Per chi, come me, è ancora abbituato a convertire gli euri in lire fanno £ 9.391.000 di differenza:shock:. Non vedo concorrenza tra le due sorelline, ne per quanto riguarda le prestazioni ne, tantomeno, la fascia di prezzo! Non penso che cambiare semplicemente dei loghi possa far lievitare il prezzo di 3850€, visto che parli di differenze di 1000€ tra i due modelli. Sicuramente Panda guadagnerebbe in immagine... E' anche vero che aspettando il nuovo modello magari con un 900 Tjet da 100/110 cavalli renderebbe l'operazione di cambio marchio + logica. ciao

comunque la Panda non sarebbe male, sopratutto a 3 porte...

Ma la Aberth non è altro che una Fiat "tamarrizzata", come la Panda 100HP. Quel tuo "non è" sottolineato è un po fuori luogo. Il fatto che sia uscita 2anni prima del rilancio del marchio non scandalizzarebbe un suo spostamento nel listino abarth: perchè aspettare il 2011 per la nuova versione quando fiat ha il suo "3° modello tamarro" gia in produzione ma proposto col marchio sbagliato?

...un'ultima cosa: ma perchè la Panda 100hp è nel listino come FIAT e non come ABARTH? Troppo lenta per meritarsi lo scorpione?

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Su quattroruote di settembre ci sono foto piu convincenti del modello definitivo. Non è per niente male. Magari all'inizio puo sembrare un po troppo pasticciata, sopratutto se si confronta col modello attuale...

Come ho gia detto nell'altro topic dovrebbero avere il coraggio di utilizzare telaio, assetto e carrozzaria della superduemila, infilarci nel cofano il tjet 1.8 da 235 cavalli abbinato al nuovo cambio DSG a doppia frizione e, importantissimo, TRASMISSIONE SULLE 4 RUOTE !!!

io la vedo in questo modo: La Punto II sarebbe a costo zero visto che si dovrebbe cambiare solo l'unità propulsiva e i la trasmissione: i 120cv su poco meno di 1000 kg svolgerebbero pienamente il loro compito. il prezzo non supererebbe i 15000 € tutto compreso. Ideale per i più giovani... la 1000tc, ovvero la 500 con assetto allargato e potenza di 180cv reggerebbe benissimo. Sarebbe un oggetto molto esclusivo la bravo non credo che abbia bisogno di una versione sportiva ma di una wegon. La super2000 che io ho voluto ribatezzare INTEGRALE, avrebbe le carte in regola per prendere il testimone della Delta evo: nata per correre e adattata alla strada, non viceversa l'Elise e l'Exige... bhè, sarebbe un bel colpo! Le potrebbe fabbricare direttamente la Lotus visto che le produceva già.

...a metà settimana sono stato in concessionaria ma non è ancora arrivata:lol: Chissa quanto bisogna aspettare:(((

in sintesi questa è la mia gamma ABARTH: 500 1.4 TJjet 135 CV 500 esseesse 1.4 TJjet 155 CV 1000 TC (500) 1.4 TJjet 180 CV PuntoII 1.4 tjet 120 CV PuntoII esseesse 1.4 tjet 135 CV Grande Punto 1.4 tjet 155 CV Grande Punto esseesse 1.4 tjet 180 CV INTEGRALE (super2000) 1.8 d.i. Tjet 230 CV DSG (elise) 1.4 tjet 155 CV (exige) 1.8 d.i. Tjet 230 CV Vi piace "INTEGRALE"? che nome dareste alle due "ex Lotus"?

dimenticavo: visto che è ancora a listino la Punto II serie si potrebbe pensare anche a questa, magari meno estrema ma piu performante della vecchia punto sporting 1.4 16V ( utilizzando semre il 1.4 Tjet ): una spece di erede della UNO Turbo i.e. anni 80

oltre a Cinquecento e GrandePunto coi relativi allestimenti esseesse proporrei questi altri 3 modelli: la prima in versione stradale, mantenendo la trazione integrale (nostalgici della delta evo?) le altre due... COSI COME SONO: cambierei solo l'etichetta!!!!

devo farvi i complimenti per i fotoritocchi ma preferisco l'originale, sia davanti che dietro. Se si deve ritoccare qualcosa è comunque il posteriore magari nella parte bassa ma senza stravolgerlo. Una domanda:chia apprezza la calandra originale viene automaticamente escluso dal forum?

Concordo, ma potevano mettere un'alternativa di colore beage anche alla tapezzeria standard pelle+alcantara. Chi vuole l'interno chiaro ( di notevole impatto su carrozzerie scure ) deve sborsare come minimo 1500€ in piu. Le solite inspiegabili politiche commerciali

sta macchina è proprio orribile!

bella questa. Quella bianca mi sembra troppo tuning...

questa è meglio

Non ho semplicemente aggiunto 2 barre alla carrozzeria di base. Ho rifatto tutta la coda. Ho allungato il parafango e la luce del 3° vetro, ho modificato il lunotto togliendo la bombatura, ho modificato il paraurti, ho infine cercato di integrare in modo armonioso le barre longitudinali con i gruppi ottici anch'essi di nuovo disegno. A me sembra che complessivamente la wegon possa venire una bella auto. Cosa ne dici delle altre 2?

Vedo che tutto tace. Ne aprofitto per completare le possibili varianti da me ipotizzate. Delta space wagon http://img8.imageshack.us/img8/8625/img039o.jpg http://img8.imageshack.us/img8/7043/img038o.jpg http://img146.imageshack.us/img146/7665/img037o.jpg Delta sport coupe http://img249.imageshack.us/img249/8312/img046.jpg http://img14.imageshack.us/img14/3326/img045q.jpg http://img35.imageshack.us/img35/9472/img044zjk.jpg Delta crossover http://img256.imageshack.us/img256/9012/img049h.jpg http://img220.imageshack.us/img220/1118/img051wtn.jpg http://img406.imageshack.us/img406/425/img050l.jpg Come si puo notare la berlinetta Lancia si presta molto a diverse trasformazioni che, date le dimensioni, coprirebbero anche il Segmento D... in tempi brevi e senza costosissimi nuovi progetti (se si esclude la trazione integrale). Ciao a tutti P.S. ho fatto anche uno schizzo di una Delta HF, ma è venuta troppo tamarra...

Guardate cosa ho trovato in rete ( se non l'avete già vista... ) FAST-ZI-NATION.DE - European cars webmag Come Thema non sarebbe male...

Ho modificato i bozzetti precedenti seguendo il vostro consiglio di inclinare maggiormente il lunotto http://img8.imageshack.us/img8/8625/img039o.jpg http://img196.imageshack.us/img196/2593/img040spr.jpg http://img8.imageshack.us/img8/7043/img038o.jpg Imageshack - img037o Inoltre ho riprovato a fare un'altro bozzetto della 3 volumi: Imageshack - img042m valutate voi. Ma per me la piu spettacolare resta questa: Questo frontale è veramente fantastico! Non che quello della delta mi dispiace me questo è nettamente migliore!