TonyH
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Si è concretizzato il peggior incubo di Rossi.......non dormirà per un mese! :lol:
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Le cornici tono su tono sono terrificanti. Così si che sembra proprio un pesce lesso.......
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Mi hai preceduto...uff.... E' una volvo
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THX;) Vedi, son talmente "minus" che passa tutto in sordina:lol: -
Lui si preoccupa dei costi di mantenimento e del carburante. Ma, come si evince dai calcoli di AndreaB, a gasare la GPA si risparmiano meno di 100€ al mese facendo 20.000km/anno. Facendone la metà il risparmio si riduce a meno di 50€/mese. Se 50€/mese (che sono lo stesso soldi, beninteso) sono così INDISPENSABILI alla mia sopravvivenza, non è meglio, ripeto, che guardi qualcosa di meno pretenzioso? Magari lo stesso a GPL, ma che mi paghi meno di bollo, assicurazione, manutenzione (cambiare le 205/40 non sono noccioline, idem le pastiglie, l'olio e i filtri.....)...e anche che consuma di meno.
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E' fesso se vuole pretendere di convincere il mondo di avere comprato l'auto perfetta, un surrogato delle bighe degli dei dell'olimpo (tipo l'F40 o la 75), e che tutte le altre scelte sono da stupido. Se uno la compra perchè gli piace niente da ridire. Ma in Italia sono pochissimi ad ammettere la cosa.
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E te non hai risposto alla mia: " E' OBBLIGATORIO comprare la GPA anche se non si è certo di mantenerla senza troppi sforzi?" Anche a me sarebbe piaciuta la 350Z......ma dal momento che avrei un bel pò di difficoltà sono andato su qualcosa di meno pretenzioso....mica son stato lì a metterla a GPL....
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E prendere il T-jet semplice e basta, tenendoti in tasca i soldi? 20.000km non sono una percorrenza così proibitiva da dissanguarti e da rendere così tanto indispensabile nè il diesel nè il GPL
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Nona avete afferrato neanche lontanamente il senso del discorso. Qua si parlava di acquistare (ovvero non possedere già) una GPA e metterla a GPL perchè si è preoccupati di spendere troppo per la broda. Se hai paura di spendere troppo in benzina e di non potertela permettere, forse è meglio che NON la compri, perchè stai facendo il passo più lungo della gamba. Oltretutto, ok la passione e tutto, la macchina è bella, ma non c'è nessuna legge che impone di avere 155cv, e anche il buonsenso dice che certe cose o ce le si può permettere senza patemi e escamotage, o è meglio glissare e aspettare tempi migliori. Non mi pare un discorso così complicato.
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Anche noi, a te non piace niente che non sia giapponese!Happy:-P:-P:-P
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Eh, ma visto che devi cacciare 1500€ subito, quanto ci metti a fare il famoso "risparmiare un pò?".......non illudiamoci solo col risparmio alla pompa..... p.s. ed è quello che stiamo dicendo. Se ti preoccupi tanto dai consumi, forse la GPA non è l'auto che fa per te......
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Si l'ho capito:) Ma ho solo preso spunto dal tuo post per mettere dei puntini sulle "i" in generale, visto che stanotte è partita una megadiatriba sulla superiorità della pronza sulla pranza........cosa che non volevo assolutamente scatenare, visto che ci sono poche motivazioni razionali nella mia scelta.
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Perchè se la finalità è RISPARMIARE........fallo fino in fondo no? Oltretutto, considerando che l'impianto mica costa 2 lire.......ci metti un pò ad ammortizzarlo.
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In tutta franchezza, non me ne frega assolutamente niente;) Non è un attacco nei tuoi confronti, sia chiaro, ma è per chiarire che la mia scelta deriva ma motivi assolutamente personali.....senza cercare consensi:)
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INFEDELE....ti verranno a prendere E ti obbligeranno a baciare in segno di rispetto il cruscotto di un'ArnaHappyHappy:b26
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Perchè c'è la Mini? perchè manca la TT? E la Noble GTO, non le mettiamo?HappyHappyHappyHappy E soprattutto...perchè stiamo a discutere i gusti personali?
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Se è l' unico modo per poterla usare senza comprare un'auto nuova si. Cosa che non accade per la GPA, visto che è €4 e blocchi non ne ha ancora. IMHO comprarsi un'auto sportiva e stare a rigirare il cents. per i consumi non ha assolutamente senso. Manco fosse un'Rx-8 che fa 3km/l di media....... E poi è uno sfizio (non mi dite che avete assoluta necessità di 155cv, cosa siete rapinatori?). E come tutti gli sfizi ce li si toglie solo se ce li si può permettere. Se si incomincia a perdere il sonno per quei 20-30€ che spenderesti in più al mese per la broda forse è il caso che valuti qualcos'altro......visto che e considerato comunque che parliamo di un'auto da quasi 20.000€ di listino. Se si vuole risparmiare SUL SERIO ci sono milioni di altre vie che queste.....
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Questa può essere l'UNICA motivazione plausibile per metterlo. Ma dire "prendo l'auto da mille mila cavalli, poi spendo 2000€ per il GPL così risparmio 30€ a pieno".....mi sa di volere vivere al di sopra delle proprie possibilità.....
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E credi col GPL di spendere lo stesso in carburante? e l'ammortizzamento dell'impianto, che ovviamente non è gratis? Ragassuoli, se volete 155cv sappiate che consuma come 155cv. Anche a GPL. Se avete paura di non starci dietro, prendete qualcosa di più economico..... ok la passione, ma non lo prescrive il medico di andare in giro con 155cv....
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Ancora cambiamenti? salute....ne ho già visti almeno un paio....e sono solo 1 anno oltre il tempo minimo. p.s. di quale atenero sei?
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Già, perchè io nel dicembre 2006 avevo la palla di cristallo per sapere cosa avrei fatto a marzo 2008.........
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Il marchio è il meno:), è proprio la tipologia di auto. Chi si compra una D a gasolio, di solito non è il vecchietto che la usa solo per andare alla COOP e al cimitero. Che poi, se la manutenzione è fatta correttamente (come fanno le flotte e i rappresentanti), quell'auto di km ne fa ancora almeno altrettanti. Non fissiamoci solo e stupidamente sui km, meglio valutare il reale stato d'uso.
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Le produzioni partono a inizio 2009, quindi per metà dovrebbe esserci.
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Sto gran paio di palle. Scusate la franchezza. STESSI programmi del VO ma concentrati in meno tempo (perchè molte cose mica le puoi tagliare e/o ridurre). Questa è la facilitazione? alla faccia........ Non riduciamoci sempre a un "O tempora, o mores"