TonyH
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E' stata la prima cosa che ho pensato pure io.... Ma la massa non è già il filo nero del connettore ISO? O per precauzione è doppia?
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Allora ragassuoli, ieri stavo cercando di montare l'autoradio sull'auto nuova di un'amica. Allora, tralasciando le bestemmie per tirare fuori le vecchia (visto che OVVIAMENTE non c'erano le chiavette....)..... tralasciando che la suona nuova non ha un connettore ISO e che quindi dovrò andarlo a comprare (o mettermi lì a giocare al piccolo elettrauto....) C'era un filo strano, di colore giallo e nero, che pare "saldato" al retro dell'autoradio. Non sono le casse, non è l'alimentazione e collegati, ovviamente non è l'antenna. Qualcuno ha qualche idea prima di fare una belinata e tagliarlo??????
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Scherzi? con la sfiga che porta la Prinz!:lol:
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Pure io eh.....avvistata ieri in tangenziale;)
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Rilancio pure io....prinz coupè!
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Ritmo 60 avvistata ieri. Oramai, più Exotic delle auto anni '80 non esiste niente!
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Ma usate lo stura lavandini che è più semplice! -
Pure io in ritardo mi unisco agli auguri:)
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Vorrà dire che quando hai finito il corso mi faccio un bella copia dei tuoi appunti per uso personale;) Non voglio rimanere indietro su queste cose.......
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Certo che prima di sparare fesserie sfogliare almeno un listino questi qua no eh?
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Grazie ad entrambi:D Si, il posteriore è molto muscoloso e le camuffature generose....ma il mio problema è davanti, ho sempre mal sopportato i parabrezza ad arco e la quasi assenza di soluzione di continuità con il cofano. Mi sta sulle balle anche quella della mia macchina eh....non è un problema di AR. Mia personale tara mentale:)
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Si grazie, mandamele via pm......non riesco più a seguire le 1000 mila pagine.....ho un pò da fare in questo periodo;)
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parli del francobollo? si, l'ho visto. Ma il problema non è tanto dietro, quanto la vista frontale:) A me le auto piacciono con il cofano ben definito e parabrezza verticale, tipo Sr.1 coupè per intenderci
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Perchè fermarsi alla 335d? compra una nissan GT-R, altro che BMW!
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Un pò saranno quelle, ma non sono molto ottimista.....a meno che non abbiano messo camuffature da 10cm di spessore;)
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Si, ma come già detto 100000000 volte l'alluminio non va usato alla membro di segugio. E' vero che è più leggero, ma paga la leggerezza con qualità meccaniche, soprattutto a fatica, di gran lunga minori. Quindi devi dimensionare in modo molto più generoso, mangiandosi gran parte del peso. E per applicazioni particolari (es, motori e V, o turbocompressi molto spinti) te lo mangi direttamente tutto..........quindi hai un motore che pesa uguale ma molto più costoso, per dire cosa "uso l'alluminio"? va giusto bene con intento ecologico per la sua estrema riciclabilità..... in ingegneria non c'è un materiale che va bene universalmente, c'è un materiale giusto per ogni applicazione, anche a prescindere dal costo. p.s. la Ferrari F50 usava un basamento con micrifusione in terra di ghisa, vi pare una roba da pezzenti?
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E' quello che stiamo dicendo da un pò, adesso la discussione era su un altro lido;) Cmq, è come l'EDS VW, che uso tutti i giorni. Per chi non ha velleità troppo esasperate va benone, va il suo sporco lavoro di ridurre moltissimo il sottosterzo di potenza senza farti mancare motore come l'ASR. Lato negativo è che ti fumi le pastiglie e affatichi i freni.........
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Vedendo il PS non è affatto male, ma non riesco a ritrovarmi affatto nella "cicciosità" dei muli....che hanno molto l'effetto panettone.
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Su questo mi devo aggiornare allora, non essendo del mio campo non ho approfondito....io ero rimasto ai primi ESP Bosch......
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Anche la 1.6 105? non me lo ricordo;) Quasi sicuramente è così. La pompa sarà arrivata con l'ASR-EDS....ma le valvole idrauliche per la gestione erano solo sull'anteriore. Con l'ESP sono arrivati i sensori d'imbardata e hanno aggiunto le valvole idrauliche alle ruote posteriori. Stasera se riesco posto il circuito idraulico dell'ESP completo, così vediamo un pò cosa c'è bene:)
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Si, sarà Made in Italy come la Panda....
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Bisognerebbe recuperare una pompa ABS di una Golf III-IV o di una Ibiza 2000....così fughiamo tutti i dubbi;) Nervegna ovviamente ci ha fatto vedere solo ABS e ESP....
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Roby, l'EDS sulle VW c'è già da prima dell'ESP ed era integrato nell'ASR....e senti benissimo che frena;) Probabilmente c'è un piccola pompa integrata nell'ABS.....
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Finchè non ci sarà un ricambio generazionale SERIO è ovvio che il futuro di Alfa non cambierà......quelli che comandano OGGI sono gli stessi di 20 anni fa praticamente.....non esiste un ricambio di mezza età, a parte pochissime eccezioni (ed. DeMeo). Ma prima o poi andranno in pensione....... Lo vedo nella mia funzione. Si passa direttamente dai miei 25 anni e di un collega ai 40-45.......c'è solo 1 trentenne......
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Ma tra tutte le cose che cose possono richiamare dal passato, proprio la corsa della leva del cambio della 116 devono prendere? magari prendiamoci pure la manovrabilità........:pz Certo che ce la mettono davvero tutta a volte per farsi mandare a quel paese...........