TonyH
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Almeno così al bar potrà vantarsi di averla "scopata":lol:
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A4 e Accord (che copia l'A4) il design "sportivo" ce l'avevano già da prima della 156..... E il fatto che allora nessuno copiasse la Giulia non sminuisce la sportività del suo design...
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Io sono dell'avviso che se ti vogliono fottere qualcosa non c'è posto che tenga... E' vero che nel baule è nascosto alla vista...ma se vedono le custodie dei CD l'auto te la rivoltano lo stesso come un calzino... Tanto vale averla in una posizione comoda per me.....
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No...dietro nun me piace proprio....il culo della Ypsilon c'azzecca come i cavoli a merenda...
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Ma invece che criticarla perchè non la copiamo? Che ne so...una Musa HF col 1.9 150cv.... non mi dispiacerebbe....
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Bellina proprio:D
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Già iscritto e contattato... Mi danno la Tigra...speriamo faccia bello
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O da chi non si fa abbagliare dalle sirene della forma e preferisce in contenuti.....
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così è meglio:lol: Cmq la Pandina bicolore è fantastica...c'era a Ginevra... ci fosse anche solo col 1.2 16v....
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Si può dire di si.......e diciamo che delle 3 la Croma è quella più riuscita stilisticamente...
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Giusto...solo che all'inizio non aveva la VGT...inotrodotta se ricordo bene col rest. 1991.... E per questo sono stati ancora più pistola! Sulla Tipo avrebbe fatto faville quel motore....
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Giulia, Giulietta, 75 per l'Italia e la Serie3 (specie dalla E36) per i tedeschi non mi pare che fossero pulmini....
