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La AVATR 06, concorrente di Tesla Model 3, è il nuovo ingresso in gamma del marchio cinese e condivide anch'essa la base Changan, le batterie CATL e la tecnologia Huawei delle altre. Così come le sorelle maggiori, fa un carico di tecnologia, con LiDAR, telecamere al posto degli specchietti retrovisori e al posto del lunotto posteriore che come già visto sulla Palestra 4 è chiuso. Leggermente più lunga di una Model 3 misura 4855mm con un passo di 2940mm.
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Non ne so nulla...
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Mi permetto di fare uno strappo alla regola aprendo un thread qui per la nuova UNI-V, a mio gusto una delle proposte più belle mai uscite dalla Cina. Innamorato.
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Chang’an (1862, si esatto, ma produceva supplementi militari) non possiede sub brands, ma è uno dei marchi più attivi in Cina, con una velocità di presentazione dei nuovi modelli impressionante. Sin dagli anni ‘90 ha stretto JV con Suzuki, successivamente con Ford, Mazda e PSA. Se guardiamo al settore commerciali, però troviamo qualche altro brand come Kaicene (nelle Filippine), Kuayue, Chana (anche SUV), Ruixing. Di particolare interesse, la famiglia di veicoli Oushan che ultimamente ha presentato dei SUV decisamente moderni.
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Dopo la cancellazione di Ginerva la presentazione a casa: nuovo concorrente cinese per la Tiguan i dati sono pocchi: 1,5l turbo 180CV e 300Nm, cambio automatico di 7 marce, prezzo in Cina 15.500 - 19.400.-€ Esportazione anche verso Europa con data non specificata al momento.
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Beccato in Cina
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es.autoblog Oggi voglio festeggiare per bene i miei 20.000 messaggi
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