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Ciao a tutti, sono Alessandro, ho 23 anni e In questi anni di patente ho guidato una clio 1.2 75cv del 2003. Finalmente è arrivato il momento di sostituirla , faccio dai 50 ai 60 km al giorno per lavoro prevalentemente su strade extraurbane, annualmente non supero i 18000 chilometri e non sono soddisfatto minimamente della mia macchina attuale. andando con andatura tranquilla il consumo non è eccessivo ma le prestazioni sono veramente basse, se iniziò a schiacciare un po' per fare un paio di sorpassi in tangenziale o per andare un po' più in fretta, la macchina inizia a bere un sacco. questi sono i principali motivi che mi spinge a cambiare auto, ho 23 anni perciò vorrei una macchina un po' più prestante. I consumi non mi preoccupano, per questo pensavo a un turbo benzina. il mio budget attuale e massimo di 12/14mila€ se ne spendo meno e meglio. Come cilindrata vorrei restare sul 1.4/ 1.6 per non pagare troppo di assicurazione. MI piacciono molto auto come - abarth 500 - mini cooper s - opel corsa opc Come consigliate di muovermi? Grazie in anticipo per i messaggi e i consigli, Alessandro Mi Piace
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Cambio la macchina dopo le limitazioni
una domanda ha aggiunto Bolo1 in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Buonasera Finalemente è finito l'anno di limitazione sui kw della macchina, così pensavo di sostituirla, attualmente ho una peugeot 207 1.4 benzina da 88cv del 2006, faccio dai 50 ai 60 km al giorno per lavoro e nel fine settimana supero anche i 100km al giorno, non sono soddisfatto minimamente della mia macchina attuale, ho percorso 30 mila km in un anno e la macchina mi ha continuato a dare problemi, ignettori sporchi testata da rifare e molti altri come filtro del aria ecc, in più faccio un consumo medio di 7.5l per fare 100 km andando con andatura tranquilla il consumo non è eccessivo ma le prestazioni sono veramente basse, se iniziò a schiacciare un po' per fare un paio di sorpassi in tangenziale o per andare un po' più in fretta, la macchina inizia a bere un sacco. questi sono i principali motivi che mi spinge a cambiare auto, ho 20 anni perciò vorrei una macchina un po' emozionante pensavo a un turbo diesel così da avere consumi abbastanza ridotti ma comunque con una buona ripresa, e che sia ben piazzata a terra, il mio budget attuale e massimo di 10mila€ se ne spendo meno e meglio, ma comunque preferisco spenderne 10 per una buona macchina che mi dura un po' di anni che risparmiarne 2mila e avere 1000 problemi. -
Scelta finale: 308 vs Golf 7 Facelift
una domanda ha aggiunto Lenders85 in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Ciao a tutti, dopo una serie di valutazioni, consigli i questo forum e preventivi, sono riuscito a fare una scrematura per arrivare ad una forte possibile scelta per la mia nuova auto, rigorosamente a benzina, in quanto faccio circa 8/9mila km/annui (per andare al lavoro uso quasi esclusivamente lo scooter (vivo in provincia di Milano), ogni tanto vado in montagna e 1 volta all'anno mi faccio il viaggione fino in Campania in estate dai parenti). La mia scelta ricade su due rivali nel segmento C: Peugeot 308 (modello attuale in produzione dal 2013) vs Golf 7 Facelift (modello nuovo, restyling, uscito il mese scorso). Mi ero impostato un budget di circa 20mila € (valutando anche qualcosa in più). Questi i preventivi attualmente alla mano per le due citate: - 308 Berlina Allure PureTech Turbo S&S 1.2 130cv (3 cilindri) – offerta in pronta consegna Prezzo di listino (23.120€) + colore nero perla (600€) + Driver assistence pack (650€) + Pack ciel (550€) + Park assist retrocamera (450€) + lettore cd/mp3 (100€) + ruotino di scorta (150€) + IPT (439€) + Kit allestimento preconsegna e PFU DM110411 82 (103.34€) + accessori (270€)= TOTALE 26.448.34€ - sconto con finanziamento (5.798,34€) = FINITA 20.650€ Si tratta di un preventivo di metà Maggio, per una pronta consegna, ma proprio pochi giorni fa, ho ricevuto una chiamata dalla concessionaria che mi informava che sulle pronte consegna che hanno preventivato ai loro clienti sulla 308, visto il restyling in arrivo, si poteva scalare un ulteriore sconto che andava dai 500 ai 1000€. Dunque da 20.650€ diciamo che potrei penso arrivare intorno ai 20.000€ - Golf 7 restyling 1.4 TSI 125cv Businness DSG (cambio automatico) Prezzo di listino (25.150€) + colore grigio scuro (528,69€) + App Connect (163,93€) + Mirror Pack (196,72€) + ruota di scorta (131,15) + spese gestione usato (180€) + messa su strada (561,44€) - extra sconto (-1.476€) = TOTALE 20.220,72 + IVA (4.448,56€) + IPT (420€) + messa su strada esente iva (148,32€) = TOTALE 25.237,60 --> con sconto finale di chiusura: 22.400€ (per il cambio automatico), oppure 20.400 (per il manuale) Entrambi i preventivi, considerano la permuta/rottamazione della mia attuale auto vecchiotta: Tigra del 2000 Limited Edition, 1.4 90CV benzina (133000 km). Per contro sulla 308 ci vedo lo schermo centrale in plancia, mi sembra molto pacchiano come grafica (molto più bello quello presente su 208 e su nuova 2008..). Inoltre, mi spaventa il fatto che sia un 3 cilindri. A livello estetico, non posso dire nulla, molto carina da fuori (berlina). Non vi nego, che mi roderebbe molto il fondo schiena, sapere che sta uscendo il nuovo modello, dove appunto migliorano lo schermo interno e il muso frontale... soprattutto se sai che comunque vai a spendere circa 20mila € di macchina. Inoltre, leggevo in giro che è scomoda, ma io ho fatto un piccolo test drive su una sw e non mi sono accorto di scomodità (ma forse perché arrivo da un auto particolare!). C'è da dire che andando in città tutti i giorni, in pieno traffico, per lavoro, di 308 ne vedo pochissime e di quelle che vedo la maggior parte sono SW. Di Golf... come briciole.. ovunque. Per la Golf, beh molto bella dentro e fuori, inoltre l'allestimento 'Businness' (intermedio) mi sembra piuttosto già ben accessoriato. Inoltre, il discorso schermo e abbinamento dell'App connect mi sembra davvero bello. Su un forum dedicato a solo Golf, ho letto di alcuni problemi riguardo rumorosità e problemi su pompa dell'olio per questo modello TSI da 125cv. Questo mi lascia stizzito.. Invece, su un forum di solo Peugeot hanno tutti optato ovviamente per 308, dove in particolar modo sostengono che la Golf, a confronto, è troppo nuda (sono sincero, non me ne intendo molto di allestimenti e nomi dei vari accessori/optional, dunque mi viene difficile paragonarle). Vorrei un vostro parere, riguardo a rapporto allestimenti/prezzo e stabilità e affidabilità riguardo le due motorizzazioni a confronto. Vi ringrazio. -
Panda 1.2 4x4 climbing o Suzuki ignis 1.5 4wd?
una domanda ha aggiunto vito in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Salve a tutti. Secondo voi quale è meglio come comodità, trazione, motore e affidabilità? Saluti. -
Buongiorno, sono un 30enne e ho deciso di comprare finalmente un auto nuova. Abito a circa 500mt dallo studio in cui lavoro 5gg a settimana quindi faccio pochi km all'anno, qualche uscita la sera e nei weekend, solo una volta ogni 3 mesi faccio 600km andata e ritorno. Quindi non so è preferibile benzina? Budget 15000 €. Preferirei per estetica e perchè non mi serve una capienza molto grande un segmento B. Avete consigli?? Non so proprio da dove iniziare. Grazie in anticipo
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Ho trovato una 500x km. 0 con numerosi accessori ad un prezzo interessante . Trattasi di auto d'importazione destinata ad altri mercati . Mi rivolgo a Voi esperti : c'è qualche rischio o fregatura in queste auto d'importazione ? Grazie
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Salve a tutti, è venuto il momento di sostituire la mia monovolume con una berlina segmento C senza andare oltre i 17.000 euro e la scelta era inizialmente caduta sulla Tipo 5porte Lounge Mjt 95 cv ...l'ho provata e mi trovo bene..ero quasi deciso ed ecco che nella stessa concessionaria vendono anche Peugeot dove mi hanno proposto una 308 Active hdi 120 cv a 17.500 ma secondo me insistendo arrivo a 17.000...la devo ancora provare. I pro per Tipo sono una maggior scelta colori, seduta "alta", interni che mi piacciono, non ha la cinghia...i contro sono alcune finiture deludenti (pannelli portiere) e mancanza navigatore; I pro per 308 sono finiture migliori, motore più potente e a 6 marce, navigatore compreso...i contro sono seduta più bassa, plancia "vuota" e scelta colori limitata. Vorrei tornare in Fiat dopo delusione jap ma la 308 mi intriga abbastanza. Vostri pareri ?
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bimbo in arrivo e auto da cambiare
una domanda ha aggiunto Rani in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Buongiorno a tutti. Qualche mese fa avevo chiesto pareri riguardo all'aquisto di una nuova auto, tuttavia sono cambiate alcune condizioni e , dato che diventerò papà a dicembre, si sono fatte avanti nuove esigenze. Cercherò di essere il più sintetico possibile. Io e mia moglie abbiamo 2 auto : una mini clubman D 1.6 del 2008 (una bomba fin'ora, nessun problema, ottimi consumi, ma con 228'000 kilometri sul groppone) e una punto 1.2 benzina del 2002 con 130.000 km. Che uso ne facciamo : il maggior kilometraggio, ovviamente, lo facciamo con la mini, e ci aggiriamo intorno ai 35'000 km all'anno. Prevalentmente autostrade o strade provinciali. poca città. La Punto, visto anche lo stato pietoso, la utilizziamo per lasciarla in stazione, tragitti di pochi kilometri etc. C'è un dettaglio fondamentale : per lavoro, a volte (parlo di 20/30 volte all'anno) dobbiamo trasportare attrezzatura ingombrante e pesante. Per farvi capire, immaginate la Mini clubman con i sedili posteriori giù, completamente riempita tipo 'scatoletta di tonno'. Ecco, quando trasportiamo l'attrezzatura la Mini è super piena. Su quattroruote il babagliaio della Mini in quelle condizioni pare essere di 1250 dm3, quindi nella mia idea c'è quella di trovare un'auto con un bagagliaio che, senza tirare giù i sedili, possa raggiungere almeno 1000dm3. Non voglio trovarmi nelle condizioni di far stare un neonato a contatto con l'attrezzatura (o incastrando uno di noi due dietro) oppure di dover rinunciare all'attrezzatura perchè non c'è spazio. Attirato dalle forme e dalle recensioni siamo andati a provare il nuovo Dacia Dokker. Sì, ok, bella capienza (forse anche troppa rispetto a quella che serve a noi), ma pochissima sicurezza, interni mal rifiniti (e in alcuni dettagli non rifiniti affatto), e a 100 km/h sembrava di andare a 170 con la Mini, un rumore pazzesco. In più, la versione Diesel 90 cavalli costa quasi 15mila €uro!! mi è sembrato troppo per quell'auto. Purtroppo le Station Wagon NON piacciono a mia moglie. Quindi sto pensando a qualcosa tipo citroen c4 picass o ford s-max...ma sono veramente in dubbio, perchè sulla carta ero stra-convinto del Dokker, e mi ha spiazzato il fatto che non mi sia piaciuto dal vivo. Consigli, per favore! ripeto : l'auto farebbe 20mila km all'anno circa (e gli altri 15/20mila li farebbe la Mini), c'è un bimbo da caricare agevolmente, spesso c'è dell'attrezzatura pesante, quindi serve un bagagliaio di 1000/1200dm3. Spesa : 20mila €uro il massimo possibile, ma 14/15 mila €uro quello che desiderei spendere. Grazie -
Nuova auto per fine settimana e viaggi
una domanda ha aggiunto Zap Galletto Volder in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Ciao a tutti. Da un po' di tempo lavoro a Lussemburgo e, avendo raggiunto una situazione stabile, vorrei munirmi di quattro ruote ed un motore che mi scarrozzino nei momenti e nelle circostanze in cui i ,pur efficienti, mezzi pubblici locali non possono. L'auto che andrei ad acquistare mi servirebbe, fondamentalmente, per i WE, tra spesa settimanale, gite fuori porta in Germania, Francia, Olanda, etc (la posizione geografica del Granducato aiuta, in questo), più qualche viaggetto, viaggione, fino a Bari, la mia città, di quando in quando. Inizialmente, mi ero orientato su un onestissimo Pandino (ne ho trovato uno usato, poco kmtrato, del 2013, a €5900), ma proprio l'ultima "esigenza" mi ha fatto riflettere sulla possibilità di prendere un mezzo più grande e "strutturato". Ecco, partirei, dunque, dal seg.B e andrei a salire. Non ho un budget ben preciso, ma non vorrei sforare i €15000 (salvo occasione della vita...in quel caso, sarei disposto a fare un sacrificio). Ho da parte €6000/7000 che potrei dare come anticipo. L'idea sarebbe quella di trovare qualche km 0, o qualche forte sconto sul nuovo per portare a casa l'auto migliore, al prezzo più conveniente. Ieri ho dato uno sguardo ad un grande multimarche qui a Lussemburgo e qualcosina di interessante l'ho intravisto. La settimana prossima mi avventurerò in Tedeschialand per vedere cosa hanno da offrire, soprattutto per ciò che riguarda i loro marchi. Come vi dicevo, non c'è un target, o un segmento ben preciso su cui andrei ad orientarmi, ma che, col budget indicato, lo spazio di manovra sarà abbastanza risicato. Tra le seg.B, quelle che mi piacerebbero maggiormente sarebbero Polo (ma non so quanto convenga, ad ora, dato che la nuova sembrerebbe in arrivo), la gemella Fabia, la nuova Fiesta e, in estrema ratio, la Corsa. Ci metto in mezzo anche la Mazda 2, che adoro, ma so che non è facile trovare occasioni sulle auto jap. Tra le seg.C, invece, quelle che mi piacciono maggiormente sono Golf, Mazda 3 (ma vale lo stesso discorso fatto per la 2), Volvo V40 (anche qui, vi chiedo, come per la Polo, se valga la pena, dato che si tratta di un modello vecchiotto) e Focus. Ci metto dentro anche la Tipo hatch, che trovo davvero gradevole, esteticamente. Non mi azzardo a citare A-Klasse e A3 perché credo che costino ben di più di quanto voglio spendere. Ci sono anche dei B-SUV che gradisco, ma credo siano fuori budget: 500X e CX3. Ci sarebbe anche il Renegade, ma la mia Lei non lo gradisce. Circa la motorizzazione, mi sembra chiaro che, non facendo tantissima strada, sarebbe conveniente buttarmi su motori a benzina. Ecco, la situazione è più o meno questa. I mercati che setaccerò saranno, per l'appunto, quello lussemburghese e quello tedesco (relativamente al Lander Renania-Palatinato, ma posso spingermi fino a Colonia/Francoforte/Stoccarda). Ovviamente, non disdegnerei anche qualcosa in Italia, dato che, tra l'altro, avrei una vecchia Xsara Picasso da rottamare (magari, potrei sfruttare qualche incentivo). A voi e scusate per il papiro! -
Emergenza acquisto auto 5-7000€, 30k km annui.
una domanda ha aggiunto krcc in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Buon giorno ragazzi, ahimè devo dire addio prematuramente alla mia giulietta causa sininstro importante Veniamo al dunque, sto cercando qualsiasi cosa abbia 4 ruote, un motore (possibilmente diesel) e che consumi poco. Budget 5-7000€. Contando che percorro almeno 30k km annui direi di restare su auto con un chilometraggio massimo attorno ai 100k km Al momento di papabili da concessionario ho trovato: bravo 1.9 mtj 120cv 80k km a 4800+ passaggio mito 1.6 mtj 120cv 120k km a 6000+ passaggio mazda 2 1.3 gpl 70k km a 5800+ passaggio up metano circa 4000€ di cui non so i km più altre auto meno interessanti. Ora vorrei schiarirmi un po'le idee e fare un paio di considerazioni. Premesso che non voglio già di mio fare un finanziamento, figuriamoci ora che ho buttato al cesso la giulietta. Trovo già poco sensato spendere bei soldini per prendere una bella macchina per andare a lavoro, al massimo posso pensare più avanti di togliermi lo sfizio con un'auto secondaria. Anyway, il percorso è all'80% extraurbano... con gpl e metano? ne vale la pena contando che trovo solo dei 1.2 da 60-70cv? E se al momento ripiego su un benzina da trasformare successivamente? per dire col civic 1.8 di mio fratello ieri ho fatto una media di 18km/l su 250km di extraurbano. Quindi, oltra ai fire cos'altro è gasabile? il t-jet? i vecchi mazda? vw? Grazie a tutti per l'interesse e buona giornata ? -
Sostituire la Miata... parliamone
una domanda ha aggiunto Rokurouta in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
la vittima sacrificale è una mx5 RC 2.0 del 2007 è un'idea che mi solletica da un po' la verità è che credo di non riuscire a godermela, per una serie di motivi che non sto a spiegare andrò dritto al punto esiste qualcosa che sia più potente (magari TUBBO), più "esclusiva e ricercata", anche con qualche anno in più, ma che sia ugualmente affidabile e abbia i costi di gestione e consumi ugualmente bassi? EDIT. budget quello che potrei ricavare vendendo la miata o poco più -
Acquisto Kia Picanto GTLine 2017
una domanda ha aggiunto AlbertHerring in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Buongiorno a tutti, mi chiamo Roberto, 42 anni ad agosto, vivo a Palermo e insegno in zona (Lettere alle medie). Vivo in coppia e non abbiamo (né avremo) figli. Non sono un vero appassionato di automobili, ma sono fondamentalmente un nerd e credo molto nei forum (un tempo ero assiduo e appassionatissimo frequentatore di newsgroup, bei tempi ).Dovendo cambiare la mia Yaris (1.3, 3 porte, benzina, "Luna" di gennaio 2007), ho pensato a una Picanto 1.2 GT Line. Posto che i gusti son gusti e dunque mi interessa poco discutere sul fatto che possa piacere o meno, sul piano tecnico, invece, capisco davvero poco e mi piacerebbe conoscere la vostra opinione su alcuni aspetti. Intanto, dopo essermi abbondantemente profilato, traccio un identikit dell'auto che desidero: 5 porte, sotto i 4m, infotainment buono con retrocamera per entrare e soprattutto uscire in sicurezza dai parcheggi, un minimo di scatto per svincolarmi nei sorpassi senza creare pericolo e una guida non proprio morta: va bene la spesa e il lavoro, ma esistono anche i weekend e qualche gita fuori porta in sicurezza fa piacere! Non sono uno sportivo, insomma (santo cielo, che immagine appassionante sto dando di me @^_____^@). La macchina deve piacermi, certo, ma in sostanza *mi serve* (e, quando posso, vado a piedi o con i mezzi pubblici). Sono un utente medio italiano, se vogliamo. Detto questo, vengo alle domande:1) Robustezza della carrozzeria: Non mi soddisfa appieno, l'auto mi dà l'impressione di essere piuttosto vulnerabile. Come risulta ai crash test NCAP? E le "toccatine" da parcheggio o i tamponamenti e le strisciatine light?!2) Assistenza: Lo so, dipende dalla concessionaria di zona, ma in genere come va con pezzi di ricambio, con le attese ecc.? Vengo da un'assistenza Toyota (per una Yaris 1,3 3 porte Luna) francamente eccezionale rispetto all'esperienza di colleghi ed amici con altre auto (specie con le francesi) e un po' mi spaventa cambiarla, ma l'Aygo è troppo sacrificata come spazio e motorizzazione. 3) Costo medio dei pezzi di ricambio Kia;4) A cosa devo stare attento provenendo dall'esperienza di cui sopra? Cos'altro dovrei valutare? Alternative? A presto e grazie a chi vorrà rispondere. -
Auto acquistata ma sottoposta a fermo amministrativo, che fare!?!?
una domanda ha aggiunto select in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
salve a tutti, un mio conoscente tempo fa ha acquistato un'auto di terza mano. oggi ha portato l'auto per la demolizione e gli hanno detto che non possono demolirla perche c'e' un fermo amministrativo con relativa multa da pagare... questo fermo amministravito risulta emesso alcuni anni fa... ed il responsabile è il 1° proprietario... ora, ci sono aclune domande a cui vorrei possiate rispondere: - come è possibile che l'auto sia stata venduta non 1 ma ben 2 volte nonostante ci fosse il fermo amministrativo?? non dovrebbe esserci anche la confisca dell'auto? - come è possibile che l'agenzia di pratiche auto, al momento della richiesta del passaggio non ha menzionato la cosa? loro dovrebbero vedere tutto sull'auto quando fanno questa pratica o sbaglio? - infine... come se ne esce? il mio conoscente puo' in un qualche modo procedere alla demolizione visto che non è lui il responsabile di questo fermo amministrativo? lui ha certamente peccato di ingenuita nel non fare una visura completa sull'auto... ma cio che non mi capacito è come sia possibile che l'auto sia stata venduta nonostante il fermo e senza che l'agenzia pratiche dicesse nulla. ps: non sapevo dove mettere questa discussione quindi nel caso prego i moderatorid di spostarla nell'area corretta grazie -
Fiesta ST o auto più razionale?
una domanda ha aggiunto Pikachu in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Ciao a tutti! vi leggo da anni ma non ho mai scritto: ora è arrivato il mio turno di chiedere consiglio e penso che più adatti di voi non ce ne siano. Ci sono molti post attinenti ma credo che nel mio caso non si possa parlare di scelta tra più auto, ma "aiutatemi a ragionare su un auto". Ora che posso (fortunatamente) godere di un po' di stabilità economica, vorrei togliermi lo sfizio prima che arrivino esigenze più familiari. Dal 2013 desidero la Fiesta ST. Per quanto ci siano auto infinitamente migliori, più belle, più sportive, più economiche, niente... voglio lei. Attualmente ho una KA di 4 anni che va bene, onesta e parsimoniosa. Attualmente faccio 20+20km per lavoro ogni giorno, lo chiamerei urbano molto scorrevole: passo 5-6 paesini ma non trovo code o rallentamenti, quindi non lo definirei uno stop & start continuo. Con 30lt faccio circa 490-500 km. Per il resto extraurbano e poca autostrada (un paio di volte a semestre, ecco). Totale circa 16000/anno, che potrebbero aumentare in futuro (ma anche diminuire). Da un lato cerco una bella spinta, bella tenuta di strada e qualche sorrisetto tra le curve; dall'altro invece cerco molto più comfort di una segmento A, una _ottima_ climatizzazione e _ottima_ insonorizzazione. Insomma, le due cose fanno un po' a pugni tra loro, ma penso che ci sia tempo per prendere un segmento C wagon o una monovolume Voi che fareste al posto mio? sarebbe un'acquisto "folle"? oltretutto rimarrebbe in parcheggio 10 ore al giorno, e un po' mi dispiacerebbe. Un'alternativa più razionale potrebbe essere Golf 7 1.4 125cv Sport, nuova di importazione slovena messa in strada a 20800 (Fiesta preventivata in Itala 22100). Unirei comfort e qualità di guida a piacevoli prestazioni (mi è piaciuto molto su A3, anche se non a livelli della ST). Ho le idee piuttosto confuse, quindi chiedo a voi consigli su cosa fare. Grazie! (PS: acquisto di auto esclusivamente nuova; ho visto fin troppe semestrali e km0 tirate e maltrattate nei primi km di vita....) -
Sono alla ricerca di una Infiniti Q30, ora ne girano molte di Km0, ma c'è una cosa che mi ha sdubbiato: ultimamente ne trovo alcune (in aumento) usate con pochi km, tutte sulle 8-9000km, ed ovviamente il prezzo è di 2-3000€ più economiche rispetto a queste km0. Il risparmio mi fà gola, ma non capisco come mai ultimamente stanno spuntando come funghi queste usate da pochi km. Vi linko qualche esempio: https://www.autoscout24.it/annunci/infiniti-q30-1-5-diesel-diesel-bianco-0095f74c-02cb-a621-e053-e250040aa50b?cldtidx=1 https://www.autoscout24.it/annunci/infiniti-q30-1-5-diesel-business-executive-diesel-nero-cb8be04f-2fe3-ef17-e053-e250040a841d?cldtidx=9 https://www.autoscout24.it/annunci/infiniti-q30-1-5-diesel-business-executive-diesel-nero-febda84e-ed8c-6e17-e053-e250040a7579?cldtidx=19 Hanno forse riscontrato qualcosa nella Q30 che non sò??? C'è da preoccuparsi o sono tutte cose che se ci mettono una garanzia, potrei approfittare dell'"offerta"?? Grazie mille a chi chiarirà questo mio pensiero.
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Acquisto panda 1.2 4x4 climbing gpl usata
una domanda ha aggiunto vito in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Salve a tutti . Ho deciso si acquistare una panda 4x4 come da titolo. Unica auto di famiglia (mio figlio ha la sua). Mi serve sia per andare a lavoro sia per andare a caccia ( l' inverno a volte trovo le strade di montagna, peraltro in buone condizioni, leggermente innevate, oppure stradine di campagna dissestate), e anche per andare in giro (di solito nella mia citta'). Non faccio off road. Vorrei acquistarla usata e con gpl a causa dei continui blocchi del traffico dove abito. Sto cercando una panda del 2005/2007, che non mi costi tanto poiche' tra mutuo ed altro non posso comprarla nuova. Ho letto che di serie non ha l' esp il quale comprende un pacchetto con l' Eld ed il differenziale autobloccante ( se non sbaglio). Conviene trovarla usata con questo pacchetto anche se non faccio off road ma e' importante per la sicurezza? Ha dato problemi il gpl alle sedi delle valvole? All' inizio avevo pensato anche ad una suzuki ignis 1.5 con gpl, ma ho letto che spesso le auto giapponesi hanno problemi , appunto, alle sedi delle valvole con esborsi onerosi. La panda mi costa massimo 5000 E.(gia' vista qualcuna). Se avete qualche altra auto 4x4 a gpl economica , affidabile ,stesso costo da consigliarmi, sempre con cilindrata sotto i 2000. Faccio massimo 12000/13000 km all'anno. Saluti e grazie. vito1 Messaggi: 2 Iscritto il: martedì 23 maggio 2017, 9:03 Località: Alatri (FR) -
Consiglio acquisto C4 Picasso, urgente!
una domanda ha aggiunto wishlist78 in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Ciao a tutti, sono in dirittura di arrivo per acquistare una c4 Picasso restyling, avrei scelto il motore 1.6 da 120 cv. Il problema è che sono indeciso sul cambio: manuale o automatico? Oggi ho provato l'EAT6, sicuramente non ho esperienza, ma mi è parso un po' lento in ripresa, a volte ho avuto l'impressione che strappasse nei cambi marcia. Di certo so che è stato migliorato, ma ho paura che possa essere fin troppo pigro quando devo sorpassare all'improvviso o togliermi di impaccio. D'altra parte, ho letto da più parti che il manuale citroen risulta un po' contrastato e duretto. Cosa mi consigliate? Mercoledì mi daranno in prova di nuovo la vettura per un giorno, di nuovo con l'automatico... ho chiesto di provare anche il manuale. Dimenticavo... vengo da una renault megane del 2009 col 1.5 110 cv che è una meraviglia di elasticità. Riconosco che sono due tipologie diverse e di auto, però non vorrei perderci troppo nello spunto ai bassi regimi... Grazie a tutti. -
Ciao, vorrei acquistare una croma 1.9 120CV della ditta per cui lavoro, 105.000km (reali, al 1000%) del 2010, tettuccio apribile, sensori di parcheggio posteriori. Ha percorso in gran parte autostrada (anche questo lo so per certo). carrozzeria con 3 strisciate agli angoli La propongono a 5000€. Cosa ne pensate del prezzo? A me dopo qualche ricerca sembra più o meno giusto, forse si dovrebbe tentare di scendere un po'. Grazie mille
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Salve a tutti. Sono alla ricerca di un auto 4x4 o a benzina oppure GPL. Unica auto di famiglia, mi serve per lavoro, andare in campagna, montagna e a caccia dove spesso trovo strade dissestate o leggermente innevate. Ho poco da spendere e quindi mi va bene anche datata, 12/13 anni.L' importante sia un auto affidabile. Io percorso massimo 13000 km all' anno. Mi conviene a GPL oppure a benzina, anche se essendo una 4x4 a benzina consumerà di più. Però la manutenzione di auto a GPL sicuramente costa di più di auto a benzina e inoltre ho letto di problemi alle sedi delle valvole. Potreste consigliarmi qualche auto anche i cui pezzi di ricambio non sono elevati?La devo tenere massimo 6 anni ( 80/90000 km). Siccome al lavoro faccio i turni, la uso quasi sempre muovendomi in città. Saluti e grazie.
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Motore VW benza più affidabile
una domanda ha aggiunto De Chirico in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Gentili amici, a mio personale giudizio vw è passata dal fare auto affidabili e senza appeal ad auto di dubbia resilienza ma attraenti. Qual'e' il motore a benzina più affidabile che essa produce, senza limiti di cavalleria o consumi? Si leggono horror stories non da poco su tutti i fsi.... grazie -
ciao a tutti volevo avere un consiglio. volevo rifarmi la macchina dopo dieci anni di lancia y (ne ho 32). come da titolo non vorrei spendere tanto di più di 3000 euro. vorrei una macchina economica sia come consumi che come manutenzione, cosa mi consigliate? io avevo pensato a una panda, tipo questa: https://www.kijiji.it/annunci/auto/bologna-annunci-bologna/fiat-panda-1-2-km-70-000-veramente-in-ordine-2004/112551929#- poi volevo chiedervi se secondo voi c'è da fidarsi degli acquisti dai privati? grazie.
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Salve a tutti.Sarei molto interessato all' acquisto di quest' auto, che a me piace molto, anche se sono auto che hanno minimo 14 anni e 150.000, però si trovano a poco prezzo ( trovate molte sui 3000 euro).Qualcuno di voi l' ha avuta? Quanto consuma a GPL? È un' auto che devo tenere massimo 6/7 anni. Avete qualche altra 4x4 a GPL da consigliarmi a basso prezzo , ma affidabile?Non mi serve per fare fuoristrada. Grazie.
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Auto da single budget 20-25k buona ripresa
una domanda ha aggiunto ElChimico in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Salve a tutti, sto iniziando a pensare seriamente di cambiare la Seat del 2010 con 150mila km; chiedo vostri consigli ancora, siccome vi ho dato ascolto tempo fa per noleggiare la giulietta, che ho usato per lavoro e con soddisfazione per un periodo. ho avuto anche occasione di noleggiare 500 cabriolet e Ford focus per la cronaca, ma in effetti la giulietta col DNA in D era divertente. ora però , si tratta di un acquisto. Sinceramente sarei indeciso tra golf 1.6 tdi e BMW 116d (diesel viste le percorrenze), ma mi sembrano un po' "da famiglia". Ho bisogno di un baule normale e il confort della gente che siede dietro non è una priorità . Priorità è una ripresa discreta, la Seat 1.4 benzina è un chiodo ? -
Come da titolo, DOVE noleggiare per qualche giorno 500 Abarth ? Lombardia, grazie. PS Prezzi ?
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Vorre chiedervi un parere. Mio padre(ormai in pensione), propietario di una focus mk2.5 2011, 72000 km all'attivo(di cui circa 40000 fatti da me in autostrada), con tagliandi regolari presso officina autorizzata e fatture vorebbe comprare un'auto più piccola (Lancia Y o al limite fiesta) rispetto all'attuale. Vorrebbe passarla a me, visto che sono alla ricerca di un usato, ma giusto per evitare possibili discussioni con fratelli e anche perchè mi sembra giusto così, vorrei pagargli il dovuto. Secondo voi, quant'è il valore dell'auto? Grazie.
