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  1. Ciao a tutti ,volevo proporre questo confronto di prezzi tra la Giulia e la 318d. Nonostante alcuni pensino che l'italiana sia cara alla fine non direi stando a questa comparativa....si risparmiano parecchi soldi a sostanziale parità di accessori
  2. Ciao, innanzitutto mi presento sono Teo piacere. In seguito alla nascita della bimba ero intenzionato all'acquisto di un auto usata più spaziosa visto che sulla mia attuale 147 una volta caricato il passeggino il baule ha finito il suo utilizzo. Ero orientato una station wagon magari un pò sportiva esteticamente oppure su una monovolume o anche un mini suv spesa max sui 12000 se possibile. Massima importanza (a parte l'estetica che comunque è soggettiva) la do al baule e ai consumi. Avrei trovato una Citroen Picasso 1.6 HDi 110 FAP CMP6 Elegance di un mio collega del 2008 con 90000 km tenuta davvero bene che però lui onestamente mi ha sconsigliato in quanto la cambierebbe perchè moglie e figli si lamentano del fatto che sembri di andare in barca e leggendo in giro sembra un problema piuttosto diffuso del vecchio modello di C4 Picasso oppure avrei visto una Opel Astra 1.7 CDTI 110CV Sports Tourer Elective di maggio 2013 km. 69000 ad € 11000 tenuta bene ma su questa leggevo pareri discordanti sul motore e sui consumi. Voi che dite? Grazie.
  3. Salve a tutti. Io al momento ho un peugeot 207 di luglio 2009 con 110.000 km 1.4 diesel con 70cv (sento che non mi piace nè in salita nè in ripresa, non so se è il peso o altro). comunque non è questo il motivo del cambio auto: mi serve a costo basso, consumi accettabili, interno capiente (moglie + 2 bimbi con seggiolino e ovetto), con bauliera capiente (tante valige, passeggini etc), un po' altina da terra (per andare a casa mia oltre a una stradaccia asfaltata a caso, c'è 1km di sterrato mal tenuto, nulla di che.. ma la mia pg207 accusa i sassetti e tutte le asperità...), e aggiungo che a nessuno qui in casa piace un Station Wagon. La mia scelta (soprattutto valutando anche i budget) va a finire sulla Dacia Duster, economica, spartana e mi piace anche da fuori (io spingerei sulla 4x4 anche se non vado poi così tanto fuori strada, ma giù alcune volte la nevicata non mi ha fatto uscire da casa..) . Altrimenti potrei andare sulla (più "sofisticata" e 4x2) Peugeot 2008 che forse potrei permettermi SE mi fanno uno sconto (magari su una km 0) E SE tengono conto del fatto che ridarei indietro una peugeot. Faccio 10-15mila km all'anno. Percorsi prevalentemente brevi. Poi percorsi da 25km a giorni alterni. Poi qualche weekend a 300km da casa. Quale scegliereste in base alle vostre conoscenze? Su queste due auto mi potete consigliare quale motore per prezzo/prestazioni scegliere per ognuna? Dobbiamo tenere presente dei consumi dell'auto oppure sono conti inutili? Avete altre auto da consigliare? Ringrazio anticipatamente (e mi scuso per l'ignoranza in materia)
  4. Un saluto a tutto il forum. Sto per abbandonare la fiat punto del 2010 con 216.000 Km e sono indeciso sul da farsi e chiedo consiglio. Utilizzando l'auto prevalentemente per 30 Km/giorno per un uso annuale di circa 13.000 Km., meglio puntare su auto nuova o usata ? e con quale alimentazione ? Un grazie anticipato. Luca.
  5. Salve,sono in procinto di comprare una fiat panda a diesel,ora mi è sorto un dubbio. Premettendo che faccio tra i 10.000 e i 15.000 km all'anno mi conviene acquistare la Panda a diesel,o miro una Panda a Benzina/Gpl o Metano? Da preventivo la Panda Diesel mi verrebbe a fare 11.000 euro. Aspetto vostri consigli. Oppure punto ad una Peugeot 208 a Gpl?
  6. Salve a tutti, volevo un consiglio. Vorrei comprarmi una cabrio per l'estate. Si tratta più che altro di uno sfizio, 2/3/4 mila euro per cui stavo pensando ad una bmw z3 o una barchetta...voi che dite?oltre a queste due auto, me ne consigliate altre? Grazie mille
  7. quale mi consigliate? allora, nella golf diciamo che una mezza poszione di guida la trovo..sono alto 1.97. Andando nella concessionaria di fiducia per vedere che offerte su Golf trovavo, il titolare esultando mi ha consigliato una BMW 118d(2.0, 150cv), immatricolata a Luglio 2015 con 4105km, volante e cambio sportivo M, qualche accessorio come i sensori di parcheggio, cc adattivo, keyless, bixeno e led dietro e qualche altra cosa ma niente di eclatante..a 24.000 euro con passaggio e trasporto compreso! che ne pensate? tra le due perchè preferire una e perchè l'altra? un'altra domandona, non posso vederla o provarla perchè dice che nel caso va bloccata entro pochissimi giorni con acconto, e non ho tempo di andare in un'altra conc. per salirci a bordo.. la posizione di guida è comoda anche per me che sono alto? rispetto a una golf? so che dietro lo spazio è inferiore rispetto a una golf ma mi interessa piu l'anteriore..grazie come prestazioni? tra le due? voi che fareste? l'unica cosa che non mi piace è il colore bianco a dire il vero grazie mille
  8. Salve, Mio zio sta vendendo la sua smart cabrio 2002-2003(non so preciso l'anno),ne vuole 1500€ e la possiamo lasciare a nome di mia nonna e ci sono ancora 3 mesi di assicurazione. è diesel con cambio automatico,mi servirebbe da settembre per andare all'università in tangenziale,sono all'incirca 30 km andata e ritorno e la posso usare in città. Mi conviene prenderla?Domani mattna vado a casa di mio zio e la vado a provare. Grazie
  9. Salve a tutti,vorrei sapere quando ci saranno e se ci saranno i restyling della Fiat Punto e della Fiat panda,leggendo su internet ho visto che quelli della punto è abbastanza ufficioso quasi ufficiale il restyling,mentre per la Panda no.Vorrei avere delle notizie a riguardo,magari con data di uscita,se i prezzi resteranno gli stessi,con che motori usciranno,ecc..
  10. Buongiorno a tutti, un mio amico è in cerca di una nuova auto per sostituire la sua attuale VW Passat 2.0 TDI 4 Motion del 2009. Sono riuscito a tenerlo lontano da SUV e similari e orientarlo, con successo, su Mazda 6. Ieri siamo andati a vederla e lui se n'è innamorato. Unico problema, è rimasto incastrato nei classici allestimenti/dictat giapponesi. Ovvero, era orientato su una 2.0 benzina MT Evolve ma tentato dalla 2.5 benzina AT Exceed per non dover rinunciare a qualche optional. Qualcuno sa parlarmi bene/male di questo cambio? Che tipo di cambio è (non riesco a trovare nulla sul web)? Perchè fondamentalmente sarebbe questo l'unico ostacolo per fare il saltino di allestimento. E, sinceramente, non ho ancora capito se gli interni in pelle siano di serie o meno sulla Exceed?! Altri consigli su altre auto dello stesso segmento? Io avevo solo pensato alla Ford Mondeo, più che altro soltanto per una questione di prezzo. Grazie Gabriele
  11. Buongiorno a tutti, scrivo per chiedere un consiglio sulla mia prossima auto. Premesso che faccio circa 20k 25k km all'anno, per la maggiorparte extraurbano, sono orientato su una diesel con un budget di circa 20k. Escludendo i marchi più blasonati (audi, bmw, mercedes) stavo orientando la mia scelta su una mazda cx3 (la cui affidabilità del motore è un'incognita vista la sua giovane età e mi riferisco al 1.5 skyactive) e all'ultimo momento una tipo 5 porte molto carina a dire il vero con l'affidabile 1.6 120 cv. Sono appunto indeciso valutando i pro e i contro di entrambe le auto ad esempio per mazda bagagliaio piccolo, scarsa visibilità, e per la tipo che sicuramente sarà un'auto molto venduta e quindi alla fine diverrebbe molto comune. Lo stile che mi piace è quello sportivo (ho 30 anni). tra l'altro ho escluso v40 per il posteriore che non mi piace per niente. Avete altri suggeriemtni? Grazie.
  12. ciao a tutti. voglio aquistare una bmw 520d del 09/2011 con 87mila kilometri ,manuale in concessionaria tedesca con 12 mesi di garanzia. il pezzo è buono ma volevo sapere se il motore può andare ha 184cavalli è un 2mila. su un auto del genere penso sia piccolo. qualcuno di voi ha provato un 2mila su auto con quel peso? vostre esperienze grazie a tutti
  13. Scusate, ma son qui per chiedere consigli per l'acquisto di un auto nuova. Purtroppo non ne capisco molto di automobili: faccio lo chef e se mi date un carciofo so tirar fuori qualcosa di buono: dalle schede tecniche delle auto no. Vengo al dunque. Attualmente possiedo una vecchia fiat barchetta e un vecchio Fiorino che dovrò rottamare. Non vorrei dovermi sobbarcare di nuovo due vetture, perché ho posto in garage per una sola e devo sempre cercare dove mettere l'altra, quindi mi indirizzerei su un mezzo da poter usare per svago, lavoro e varie. Per svago mi serve un mezzo che possa macinare Km, che sia abbastanza comodo e con prestazioni da renderlo adatto all'uso in autostrada su tratti anche lunghi; mi servirebbe anche che avesse un'estetica tale da non orripilare il gentil sesso (portate pazienza sono single). Per lavoro vorrei un mezzo che non avesse un bagagliaio piccolissimo: ok non ci devo trasportare chissà che, ma succede a volte di dover fare spese importanti e dover caricare tutto sull'auto. Per le varie il mezzo dovrebbe essere agevole da usare in città dove di norma uso lo scooter aziendale che però a volte è utilizzato dalr agazzo delle consegne e altre volte preferisco lasciarlo a casa se c'è brutto tempo. Esiste un mezzo del genere?
  14. Buongiorno a tutti, a settembre dovrò ordinare la mia nuova auto aziendale presso la nuova azienda nella quale lavoro. Negli ultimi mesi sto guidando una Audi A3 1.6 TDI 110 CV Ambition in pre-leasing, una splendida tuttofare piuttosto chic, ma che dà poche soddisfazioni in ripresa e accelerazione. L'utilizzo che ora farò dell'auto sarà ampio. Ogni giorno dovrà portarmi in ufficio e riportarmi a casa (per un totale di circa 250km in autostrada). E nei weekend naturalmente verrà utilizzata ai fini privati (coppia giovane senza bambini). Totale stimato circa 70000 km annui. Il grosso guaio è che l'azienda ha un contratto con Volkswagen leasing e di conseguenza sono costretto a scegliere un'auto del gruppo. In particolare la lista dovrebbe essere la seguente tra le papabili: Volkswagen Golf (Normale, Sport Edition, Variant e Sportsvan) Tiguan Passat Seat Leon (tutte le versioni) Ateca Skoda Octavia Audi A1 (tutte le versioni) A3 (tutte le versioni) Calcolate che il meccanismo è: ho un canone massimo nel quale posso rientrare (stimato con un prezzo di listino auto compreso accessori intorno ai 30.000€). Da quel prezzo in poi la differenza è a mie spese, saldate in fattura + IVA a fine anno in unica tranche. (es. canone max 700 euro / canone auto scelta 740 euro. Totale fattura a fine anno da saldare all'azienda: 40 x 12 x 1,22 = 585 euro) Da questo si evince come certe auto e certi allestimenti siano più papabili, ma sono disposto a spendere qualche soldino (magari non 5.000 euro...) se ne vale la pena. Cerco un'auto che non abbia gli stessi difetti dell'Audi in termini di accelerazione e ripresa. Vi ringrazio in anticipo per i preziosi consigli.
  15. Un mio amico ha trovato una y twinair a metano usata di fine 2014 con 28000km a 10500€. Mi sembra un buon prezzo ma quello che mi preme di più sapere e se l' auto va bene oppure ci sono difetti ricorrenti sulle y di quel periodo. Gli ho detto di prenderla pure ma prima volevo una conferma dalle infinite risorse del forum!
  16. salve a tutti, volevo dei pareri ,stavo pensando di comprarmi una nuova macchina e ho visto l'audi a6 e la bmw 520d tutte due anno 2011 2.0 disel con 80/90mila kilometri belle entrambe ho già avuto una audi q7 del 2008 (venduta per la crisi) e ora stavo pensando di provare bmw. quale mi consigliate voste esperienze? grazie a tutti
  17. Salve a tutti. Dovrei cambiare l'auto, e il budget a disposizione è di circa 15K. Ho la "Fissa" per il piccolo SUV/Crossover, non mi interessano nè le utilitarie, nè le berline nè le auto sportive (siamo in 3 per cui quest'ultima categoria è da escludere ). I Km che percorro annualmente sono davvero pochi (circa 8/9 mila), per cui il motore dev'essere benzina e se possibile non deve consumare troppo. Sono andato a vedere alcuni modelli (Kia Sportage, Nissan Qashqai, Hyundai Tucson etc.) ma il prezzo finale era intorno ai 20K, cifra che non posso permettermi. Per 15K offrono (con usato da rottamare) il modello base, il mio unico dubbio riguarda il motore, esteticamente non ci sono problemi, l'auto mi piace. Cosa potete dirmi in merito? Spero di avere un vostro parere e/o consiglio. Grazie
  18. ciao ragazzi, tutto bene? io invece sono nel mare dell'indecisione, cioè, la prossima settimana o nei prossimi giorni diro' "forse" addio alla mia clio 1.8 16v benzina e dovro' cercarmi una sostituta, ma aimè guardando e riguardando qualsiasi tipo di auto non mi riesce farmi convincere al 100% su un modello, allora, calcolando che per lavoro faccio 80 km al giorno e che vorrei passare ad un diesel, vorrei qualcosa pero' che non mi faccia rimpiangere molto la cliozza e i suoi cavallucci, quindi non vorrei magari qualcosa che assomigli ad un ape piaggio, ma nemmeno ad una farrari testarossa, magari qualcosa di confortevole , anche perchè la clio era divertente ma scomoda al massimo, ma con un bel motorino brillante e divertente, insomma qualcosa che non mi venga a noia dopo un mese, lo so , sono un super indeciso , anche perchè non so se mi conviene spenderci diversi soldi per via che ho in mente anche di ricomprarmi la moto (sono single e quindi mi dovro' sfogare in qualche modo!!!), un modello che mi piace cioè ce l'avrei ossia questa ma ho visto i prezzi e soprattutto i km e non ne vale la pena, quindi proprio non so dove andare a parare, vi do un budget cosi' potrete affilare le proposte, non vorrei spendere piu' di 7000 euro, ciao e grazie in anticipo!!!
  19. Ciao a tutti! Sono nuovo del forum, ma ne ho visitato e letto varie sezioni e... ho deciso che fa per me!!!! Vi pongo il mio interrogativo: a fine anno (max primavera prossima) dovrei cambiare auto. Ho SEMPRE guidato utilitarie e così, all'alba dei 45 anni, vorrei concedermi il lusso di un upgrade alla classica "media". Me ne piacciono molte (anche troppe!), quindi vorrei che mi aiutaste a "scremare la lista" indicandomi di ciascuna pregi e difetti di cui tenere assolutamente conto secondo voi: - Astra 2016 - Megane 2016 - Kia Cee'd - Giulietta - Seat Leon - Mazda 3. In seconda battuta Peugeot 308, DS4, Nuova Tipo, Nissan Pulsar, Hyundai i30. Specifico che faccio circa 50 km al giorno, su strade urbane ed extra (poca autostrada saltuariamente), per un totale annuo di circa 18000 km. Con queste percorrenze, oltre che per la vicinanza alla Svizzera, sono orientato a prendere in considerazione solo modelli a benzina. Grazie in anticipo per le risposte.
  20. Salve ragazzi! Sono nuovo del forum, ma vi seguo da un po' di tempo Da un po' di mesi sto valutando l'acquisto di una nuova auto come da titolo per sostituire il mio pandino Diesel del 2005. Mi sono avvicinanto in questi giorni alla nuova mito my 2016 allestimento veloce e alla abarth 2016, visto che posso usufruire della scontistica dipendenti Fiat! Comunque posso valutare anche auto di diverso marchio e uguale potenza.... Per la scelta comunque mi affido a voi visto che siete molto più competenti in materia rispetto a me! Vi ringrazio ancora per l'aiuto! p.s Viaggio quasi solo in città e faccio 10000 km annuali
  21. Ciao a tutti, a febbraio 2017 mi scade il contratto con l'attuale BMW sere 3 e quindi a settembre devo iniziare a scegliere la prossima da ordinare. Ho un elenco di auto tra cui scegliere e purtroppo vi dico già che non posso aggiungere optional. Quindi per tutte le vetture si ha la versione Diesel con pacchetto business (include navigatore, cambio automatico e cruise di solito). In questo momento in pole position c'è la Volvo XC90 che è sicuramente la più grossa e nuova di quelle messe in lista, però la versione Kinetic è deisamente più povera di quelle che si vedono normalmente per strada. BMW serie 5 e X3, così come Audi A6 e Q5 hanno già qualche anno sulle spalle e mi scoccia prendere una macchina per 3 anni che alla fine sarà stata sostituita dalla generazione successiva. Mi piacerebbe moltissimo poter tornare su Alfa Romeo, ma la giulia in versione berlina vorrei evitarla. Non ho capito da quando Alfa Stelvio sarà effettivamente disponibile. Sono quasi certo che sarà messa subito in lista tra le possibili auto aziendali. Ovvio che è un segmento sotto a Volvo XC90, ma forse come dimensione sarebbe più adatta alle mie esigenze. Voi avete consigli? Grazie Max
  22. Buongiorno a tutti, scrivo per chiedervi un consiglio/conferma sull'acquisto di una nuova auto. Considerando che: - provengo da una Meriva 1.4 Turbo GPL (della casa) - necessito di guida alta per ragioni di collo e schiena - non mi farebbe schifo il cambio automatico - non ho necessità di un portabagagli gigantesco e, mediamente, viaggio in 2/3 persone di cui una bimba di 3 anni - percorro circa 3000 km/mese di cui, più o meno, 1000 in città trafficata, 500 extraurbano, 1500 misto - attualmente spendo di carburante circa 220€/mese (50€ a settimana di GPL + 20€/mese di benzina) - Budget massimo massimo massimo per acquisto 20.000€ (non più di 350€/mese) Io, che non capisco nulla di automobili, avrei individuato la Renault Captur 1.5 Diesel automatica, presa con la formula Renault Way (anticipo 3000 circa), che include anche l'assicurazione furto-incendio-vandalico e i primi 2 tagliandi. Cosa ne pensate? Pro, contro, possibili "effetti collaterali" (tipo consumo doppio rispetto a quello attuale), quali optional sono "indispensabili", meglio direttamente un'altra auto, ecc... Chiaramente ho già letto le varie recensioni sulle principali testate, ma non ho trovato niente sulla versione automatica. E comunque credo che nessuna recensione valga quanto il parare di chi la guida tutti i giorni. Grazie infinite a tutti.
  23. Salve a tutti chiedo consiglio ai furgonari del forum o a chi conosce questi 2 motori Mio fratello per la sua attività sta valutando l'acquisto del 250 (codice progetto) ed è orientato a motori con una potenza che si aggira intorno ai 130-150 cv. differenza e pro e contro del 2.2 PSA vs il 2.3 FCA?, so che il 2.2 ha la distribuzione a catena, mente il fiat no, per il resto? affidabilità? consumi? difetti congeniti? grazie a tutti
  24. Per problemi di affidabilità ho preferito vendere la mia subaru Impreza 2.0 diesel 185cv del 2010,ora devo trovare una sostituta,volevo stare sul nuovo/km0 o al massimo un usato di un anno sotto i 20.000km,come budget volevo stare sui 20.000,ma non è vincolante,se trovo una macchina che mi convince a 22.000 va bene lo stesso,l'utilizzo è di 10 km al giorno per andare al lavoro(5 andata e 5 ritorno), più un 100 km a week end è una volta all'anno un viaggio di 2500km per le ferie più vari spostamenti,quindi diciamo sui 12.000 km annui ma in futuro potrebbero aumentare quindi vorrei rimanere o su diesel o meglio ancora su GPL/metano. Come potenza non cerco le prestazioni della subaru,mi basta che mi permetta di viaggiare bene a 130 in autostrada,penso che 110/120 cc siano più che sufficienti,e mi serve un auto adatta per trasportare due persino nei week end( pensavo una segmento C) finora stavo valutando la Seat leon che ho trovato a 20.000€ a metano con sensori di parcheggio,tetto panoramico,navigatore e luci a led,però non sono convinto del tutto,soprattutto per il discorso metano,si risparmia realmente? La manutenzione? Certo che anche con 12.000km all'anno risparmierei 600€ sulla versione benzina che costa circa 1500€ in meno
  25. Salve, vorrei comprarmi un'auto che avesse comfort, accelerazione, consumi relativamente contenuti e soprattutto che sia bella!! Naturalmente quest'ultima caratteristica e' soggettiva...percorro circa 15k l'anno in misto, devo spendere sui 30k e vorrei tenermela per molti anni. Mondeo 180 cv e Bmw 184 cv entrambe diesel automatiche. Aiutatemi a scegliere, grazie
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