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  1. Ciao a tutti, la mia adorata Honda Jazz del 2006 si avvicina al rinnovo di assicurazione, revisione, cambio gomme, cambio olio, cambio freni e riparazione pinza guasta Visto che ha 150000 km e che ora siamo in 4, stavo pensando di passare ad una familiare Abitiamo in zona di alta collina/montagna, quindi percorrenza tipica extraurbana Per ora mi sembra di aver capito che le auto che offrono di più al minor prezzo in questo segmento sono la Renault Megane e la Ford Focus, oppure l'Opel Astra C'è qualche opzione che mi sfugge? Opel Insignia si trova ad ottimi prezzi e con pochi chilometri, mi sembra strano, ha qualche problema o è solo molto costosa da gestire? Skoda Octavia? O Spaceback? Honda Civic station wagon? (mi sono trovato molto bene con Honda) Mio padre insiste sulla nuova Suzuki Vitara ma non so se il baule sia abbastanza spazioso
  2. Che ne pensate dell'Honda HR V? E' possibile trovarne una un po' accessoriata sotto i 20milaEuro (con qualche sconto della concessionaria)? Che ne pensate delle tempistiche per averla? (ho letto alcuni problemi di attesa lunga...)
  3. Un saluto a tutto il forum. Sto per abbandonare la fiat punto del 2010 con 216.000 Km e sono indeciso sul da farsi e chiedo consiglio. Utilizzando l'auto prevalentemente per 30 Km/giorno per un uso annuale di circa 13.000 Km., meglio puntare su auto nuova o usata ? e con quale alimentazione ? Un grazie anticipato. Luca.
  4. Salve a tutti. Io al momento ho un peugeot 207 di luglio 2009 con 110.000 km 1.4 diesel con 70cv (sento che non mi piace nè in salita nè in ripresa, non so se è il peso o altro). comunque non è questo il motivo del cambio auto: mi serve a costo basso, consumi accettabili, interno capiente (moglie + 2 bimbi con seggiolino e ovetto), con bauliera capiente (tante valige, passeggini etc), un po' altina da terra (per andare a casa mia oltre a una stradaccia asfaltata a caso, c'è 1km di sterrato mal tenuto, nulla di che.. ma la mia pg207 accusa i sassetti e tutte le asperità...), e aggiungo che a nessuno qui in casa piace un Station Wagon. La mia scelta (soprattutto valutando anche i budget) va a finire sulla Dacia Duster, economica, spartana e mi piace anche da fuori (io spingerei sulla 4x4 anche se non vado poi così tanto fuori strada, ma giù alcune volte la nevicata non mi ha fatto uscire da casa..) . Altrimenti potrei andare sulla (più "sofisticata" e 4x2) Peugeot 2008 che forse potrei permettermi SE mi fanno uno sconto (magari su una km 0) E SE tengono conto del fatto che ridarei indietro una peugeot. Faccio 10-15mila km all'anno. Percorsi prevalentemente brevi. Poi percorsi da 25km a giorni alterni. Poi qualche weekend a 300km da casa. Quale scegliereste in base alle vostre conoscenze? Su queste due auto mi potete consigliare quale motore per prezzo/prestazioni scegliere per ognuna? Dobbiamo tenere presente dei consumi dell'auto oppure sono conti inutili? Avete altre auto da consigliare? Ringrazio anticipatamente (e mi scuso per l'ignoranza in materia)
  5. Buonasera, devo acquistare la nuova macchina e mi sto scervellando perchè non riesco a decidermi su nessuna delle tre! Premesso che tralasciando il discorso cilindrata che soprattuto per la Volvo col nuovo motore è depotenziato, i cavalli massimo sono per tutte e tre 120. I motori sarebbero quindi il 1.5 renaul per la Classe A 180, il nuovo 2.0 depotenziato per la Volvo v40 D2 e il 1.6 per l'Audi A3 SportBack. Ovviamente diesel tutte e tre. Dato che su prestazioni mi pare di capire che siamo lì, specialmente nei rapporti, nello 0-100 (ovviamente se qualcuno ne sa di più mi smentisca pure), volevo soffermarmi su consumi e bagagliaio. Per quanto riguarda i consumi ho visto che quelli REALI, sono circa simili per la Mercedes e la Volvo (con questi motori) mentre l'A3 è un po' più (rispettivamente circa 25,24 e 22 con un litro vedendo la prova di Omni auto Roma-Forlì che ovviamente non si tratta di percorso urbano ma comunque da un'idea), mentre per quanto riguarda il bagagliaio abbiamo 341 litri per la Classe A, 324 per la V40 e 380 per la A3. Per chi ne possiede una di queste, come sono realmente questi bagagliai? I primi due più piccoli sono veramente cosi scomodi mentre chi ha la A3 può dirmi che è soddisfatto da questo punto di vista? Premesso che la macchina la prenderei comunque usata di un paio d'anni (escluso il caso della Volvo che la prenderei massimo dell'anno scorso perchè voglio il motore nuovo), quindi il discorso non è tanto sul prezzo perchè andrei a spendere comunque non più di 22.000 ma proprio sul fatto che mi piacciono tutte e tre non riesco a trovare qualcosa in una che mi permetta di surclassare le altre. Se potreste esprimermi la vostra preferenza, anche parlando di altro, che ne so degli interni, la manutenzione ecc mi fareste un favore!
  6. Allora ragazzi, la Peugeot 307 SW 1.6 110 cv benzina di mio Padre, dopo quasi 14 anni e oltre 160k km ha bisogno di una sostituta.. Allora lui cerca una macchina soprattutto spaziosa dato che a volte viene caricata molto (scatoloni di libri ma anche rottami edilizi, tagliaerba, ecc) e robusta.. ci sono però alcuni vincoli: -lunghezza inferiore a 4.50 metri; -ampio spazio a bordo; -semplice e affidabile; -potenza < 150 cv; -budget < 20-25 mila € -nuova, km0 o comunque sotto i 30-40 mila km ma soprattutto BENZINA! allora lui percorre circa 10-12 mila chilometri all'anno, di cui la maggior parte in città (usata per andare avanti e indietro dal negozio, circa 2 km, lo so, sarebbe da andare a piedi ma vaglielo a far capire) A lui non dispiacerebbe una rialzetta dato che abbiamo una casa in campagna ma non ci sono le necessità per le 4 ruote motrici (verrebbero sfruttate poco e il maggior consumo non penso varrebbe la pena ma si può sempre valutare) Non è uno modaiolo o con particolari pretese fighette,prestazionali o tecnologiche.. Penso di aver scritto tutto ma potrei avere dimenticato qualche info utile.. Io avevo pensato ad un Renegade 1.6 torque allestimento medio e ho visto che si trovano su autoscout i base sui 18-20 e quelli un po' più accessoriati sui 20-24.. Forse il bagagliaio e un po' piccolo ma abbattendo i sedili dovrebbe soddisfare le esigenze.. Ora tocca a voi, grazie dell'aiuto in anticipo;)
  7. Parametri base: 15000 km/anno, prevalente città e collina cambio automatico "come si deve" possibilmente integrale ( lo so che non nevica più ma ogni tanto vado in montagna eppoi sul bagnato preferisco l'integrale ) possibilmente con 6°+7° posto di fortuna bagagliaio almeno 500/550 dm3 in configurazione 5 posti Grande indecisione tra XC60, Discovery sport ... oppure aspettiamo di vedere la kodiaq? Pareri? Grazie a tutti.
  8. Buonasera a tutti Ho 22 anni e da poco ho un lavoro con contratto indeterminato, dunque vorrei acquistare la mia prima auto tutta mia. Siccome non ho bollette da pagare e figli da crescere,vorrei togliermi qualche soddisfazionesto dunque cercando un'auto sportiva coupè bella d'estetica, delle prestazioni poco mi importa, infatti installeró il gpl. Ho visionato delle Audi TT, delle Pegeuot RCZ delle nissa 370z e altre auto. Parlo chiaramente di usato!!!!!! Sono orientato sia al mercato europeo ma anche al mercato orientale e americano.. Vorrei quindi dei consigli da parte vostra su qualche auto che magari avete provato o avuto!!! Grazie a tutti
  9. Come da titolo, un mio amico mi ha chiesto aiuto nel consigliargli un'auto usata. Il problema è che il ragazzo prende 6/700 € al mese, quindi non può permettersi più di tanto. I requisiti sono: . Non deve consumare tanto, quindi preferibilmente diesel ma anche benzina economici. . Deve essere adatta ad un ragazzo di 31 anni, single e alto 185. . Lui fa viaggi brevi, di 10/20 km a botta, e lavora a 200 mt da casa (l'auto se la deve comunque portare dietro per problemi suoi) Sbizzarritevi.
  10. Ho ordinato in una concessionaria Fiat una Punto Lounge. Ora l'auto è pronta , ma dev'essere immatricolata (targa ecc..) . Il fatto è che è più di 2 mesi che mi viene ripetuto "venga la settimana prossima". Da quel che so se l'auto non è pronta entro i tempi previsti , dovrei aver diritto ad un auto "da attesa " (non so il termine preciso) Mi chiedo : - Visto il loro ritardo , ho qualche diritto che posso far valere o dovrei continuare ad aspettare mesi &mesi ??
  11. Mio fratello è rimasto attratto da alcune Panda in offerta ed è indeciso tra tra la twinair benzina e quella a metano. Viste le percorrenze ridicole ( 6000km l'anno) gli ho consigliato quella a benzina ma lui dice che in caso di extra-sconto per il metano ammortizza comunque in poco tempo. Quindi volevo un aiuto sulle spese per le 2 differenti motorizzazioni: pro-metano: - costi carburante - esenzione bollo per 5 anni pro-benzina: - prezzo d'acquisto - assicurazione più economica ( 75€ nel suo caso) - niente revisione bombole dopo 4 anni ( 150€ da quel che ho letto, sbaglio?) qualcuno sa dirmi se i tagliandi costano uguali? ho dimenticato qualcosa? grazie.
  12. Ciao, innanzitutto mi presento sono Teo piacere. In seguito alla nascita della bimba ero intenzionato all'acquisto di un auto usata più spaziosa visto che sulla mia attuale 147 una volta caricato il passeggino il baule ha finito il suo utilizzo. Ero orientato una station wagon magari un pò sportiva esteticamente oppure su una monovolume o anche un mini suv spesa max sui 12000 se possibile. Massima importanza (a parte l'estetica che comunque è soggettiva) la do al baule e ai consumi. Avrei trovato una Citroen Picasso 1.6 HDi 110 FAP CMP6 Elegance di un mio collega del 2008 con 90000 km tenuta davvero bene che però lui onestamente mi ha sconsigliato in quanto la cambierebbe perchè moglie e figli si lamentano del fatto che sembri di andare in barca e leggendo in giro sembra un problema piuttosto diffuso del vecchio modello di C4 Picasso oppure avrei visto una Opel Astra 1.7 CDTI 110CV Sports Tourer Elective di maggio 2013 km. 69000 ad € 11000 tenuta bene ma su questa leggevo pareri discordanti sul motore e sui consumi. Voi che dite? Grazie.
  13. Buonasera secondo voi cosa si può realmente fare con una 500x 1.6 mjet off road look che non si possa fare con una city look con uguale motorizzazione o viceversa con un 4x4? La mia domanda in altri termini è questa, loffroad look senza 4wd è sostanzialmente inutile, tutta scena, oppure se ad esempio si vuol percorrere qualche breve sentiero fangoso di campagna, o una strada innevata in tutta sicurezza si ha qualche vantaggio, senza il peso della trazione integrale e gli svantaggi che questa comporta in autostrada? Grazie per i vostri suggerimenti e consigli
  14. Ciao a tutti ,volevo proporre questo confronto di prezzi tra la Giulia e la 318d. Nonostante alcuni pensino che l'italiana sia cara alla fine non direi stando a questa comparativa....si risparmiano parecchi soldi a sostanziale parità di accessori
  15. Salve,sono in procinto di comprare una fiat panda a diesel,ora mi è sorto un dubbio. Premettendo che faccio tra i 10.000 e i 15.000 km all'anno mi conviene acquistare la Panda a diesel,o miro una Panda a Benzina/Gpl o Metano? Da preventivo la Panda Diesel mi verrebbe a fare 11.000 euro. Aspetto vostri consigli. Oppure punto ad una Peugeot 208 a Gpl?
  16. Salve, Mio zio sta vendendo la sua smart cabrio 2002-2003(non so preciso l'anno),ne vuole 1500€ e la possiamo lasciare a nome di mia nonna e ci sono ancora 3 mesi di assicurazione. è diesel con cambio automatico,mi servirebbe da settembre per andare all'università in tangenziale,sono all'incirca 30 km andata e ritorno e la posso usare in città. Mi conviene prenderla?Domani mattna vado a casa di mio zio e la vado a provare. Grazie
  17. Buongiorno a tutti, un mio amico è in cerca di una nuova auto per sostituire la sua attuale VW Passat 2.0 TDI 4 Motion del 2009. Sono riuscito a tenerlo lontano da SUV e similari e orientarlo, con successo, su Mazda 6. Ieri siamo andati a vederla e lui se n'è innamorato. Unico problema, è rimasto incastrato nei classici allestimenti/dictat giapponesi. Ovvero, era orientato su una 2.0 benzina MT Evolve ma tentato dalla 2.5 benzina AT Exceed per non dover rinunciare a qualche optional. Qualcuno sa parlarmi bene/male di questo cambio? Che tipo di cambio è (non riesco a trovare nulla sul web)? Perchè fondamentalmente sarebbe questo l'unico ostacolo per fare il saltino di allestimento. E, sinceramente, non ho ancora capito se gli interni in pelle siano di serie o meno sulla Exceed?! Altri consigli su altre auto dello stesso segmento? Io avevo solo pensato alla Ford Mondeo, più che altro soltanto per una questione di prezzo. Grazie Gabriele
  18. Salve a tutti, volevo un consiglio. Vorrei comprarmi una cabrio per l'estate. Si tratta più che altro di uno sfizio, 2/3/4 mila euro per cui stavo pensando ad una bmw z3 o una barchetta...voi che dite?oltre a queste due auto, me ne consigliate altre? Grazie mille
  19. Salve a tutti,vorrei sapere quando ci saranno e se ci saranno i restyling della Fiat Punto e della Fiat panda,leggendo su internet ho visto che quelli della punto è abbastanza ufficioso quasi ufficiale il restyling,mentre per la Panda no.Vorrei avere delle notizie a riguardo,magari con data di uscita,se i prezzi resteranno gli stessi,con che motori usciranno,ecc..
  20. Ciao a tutti Sto per comprare una alfa mito benzina 105 cv Sono molto indeciso tra il 1.4 multiair (2013) e 0.9 twinair (2014) Cosa cambia a livello pratico tra i 2 motori? Costi tagliandi? Vengo da una punto 1.2 che è un discreto chiodo.. non vorrei trovarmi nella stessa situazione ?
  21. Buongiorno a tutti, scrivo per chiedere un consiglio sulla mia prossima auto. Premesso che faccio circa 20k 25k km all'anno, per la maggiorparte extraurbano, sono orientato su una diesel con un budget di circa 20k. Escludendo i marchi più blasonati (audi, bmw, mercedes) stavo orientando la mia scelta su una mazda cx3 (la cui affidabilità del motore è un'incognita vista la sua giovane età e mi riferisco al 1.5 skyactive) e all'ultimo momento una tipo 5 porte molto carina a dire il vero con l'affidabile 1.6 120 cv. Sono appunto indeciso valutando i pro e i contro di entrambe le auto ad esempio per mazda bagagliaio piccolo, scarsa visibilità, e per la tipo che sicuramente sarà un'auto molto venduta e quindi alla fine diverrebbe molto comune. Lo stile che mi piace è quello sportivo (ho 30 anni). tra l'altro ho escluso v40 per il posteriore che non mi piace per niente. Avete altri suggeriemtni? Grazie.
  22. Scusate, ma son qui per chiedere consigli per l'acquisto di un auto nuova. Purtroppo non ne capisco molto di automobili: faccio lo chef e se mi date un carciofo so tirar fuori qualcosa di buono: dalle schede tecniche delle auto no. Vengo al dunque. Attualmente possiedo una vecchia fiat barchetta e un vecchio Fiorino che dovrò rottamare. Non vorrei dovermi sobbarcare di nuovo due vetture, perché ho posto in garage per una sola e devo sempre cercare dove mettere l'altra, quindi mi indirizzerei su un mezzo da poter usare per svago, lavoro e varie. Per svago mi serve un mezzo che possa macinare Km, che sia abbastanza comodo e con prestazioni da renderlo adatto all'uso in autostrada su tratti anche lunghi; mi servirebbe anche che avesse un'estetica tale da non orripilare il gentil sesso (portate pazienza sono single). Per lavoro vorrei un mezzo che non avesse un bagagliaio piccolissimo: ok non ci devo trasportare chissà che, ma succede a volte di dover fare spese importanti e dover caricare tutto sull'auto. Per le varie il mezzo dovrebbe essere agevole da usare in città dove di norma uso lo scooter aziendale che però a volte è utilizzato dalr agazzo delle consegne e altre volte preferisco lasciarlo a casa se c'è brutto tempo. Esiste un mezzo del genere?
  23. ciao a tutti. voglio aquistare una bmw 520d del 09/2011 con 87mila kilometri ,manuale in concessionaria tedesca con 12 mesi di garanzia. il pezzo è buono ma volevo sapere se il motore può andare ha 184cavalli è un 2mila. su un auto del genere penso sia piccolo. qualcuno di voi ha provato un 2mila su auto con quel peso? vostre esperienze grazie a tutti
  24. Buongiorno. Sono un discreto utilizzatore di auto, percorro circa 35mila km/anno. Dato il kilometraggio del mio attuale mezzo, sto iniziando a pensare a quello che verrà dopo di lui...così, guardando sugli annunci, ho trovato alcune auto interessanti, ma su tutte ho un quesito : quale equipaggiamento dovrei preferire, considerando i miei kilometraggi? Esempio pratico : nella mia vita ho avuto Opel Astra (220mil- km, buona auto, ma consumava troppo olio ed era parekkio rumorosa) - Lancia Y (150 mila km, ottima in tutto, ma i viaggi lunghi no e io ne faccio parekki)-Bmw berlina tramutata a GPL (100mila km usata, meraviglia di motore e affidabilità, ma col Gpl la testata ne ha risentito e non lo vorrei più)-Mini Clubman (160mila km e non sentirli, un portento in tutto, ottimi consumi etc...ma sospensioni e giunti un po "leggerini"). Quindi, come è intuibile, non me ne frega nulla di avere il sensore di parcheggio se poi consuma come un trattore, non mi interessa il sensore pioggia se poi dopo 100mila km ci sono le sospensioni da buttare...preferirei, in fase d'aquisto o anche dopo, "RINFORZARE" l'auto nei punti carrozzeria / motore giusti. Chessó, riprenderei mini ma farei montare sospensioni differenti etc... 1) a livello di affidabilità e robustezza, quale marca e modello mi consigliate? (Bmw, Mercedes o altro?) 2) su cosa consigliereste di andare a lavorare in via aggiuntiva come "parti meccaniche"? (Es : sarebbe possibile secondo voi in fase d'aquisto escludere il cruise control e il navigatore a favore di un pacchetto ammortizzatori super? ) GRAZIE
  25. Un mio amico ha trovato una y twinair a metano usata di fine 2014 con 28000km a 10500€. Mi sembra un buon prezzo ma quello che mi preme di più sapere e se l' auto va bene oppure ci sono difetti ricorrenti sulle y di quel periodo. Gli ho detto di prenderla pure ma prima volevo una conferma dalle infinite risorse del forum!
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