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Mostra i risultati del/dei TAG ''manutenzione auto'' .
Trovato 221 risultati
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Passaggio da luci alogene a Xenon/Led
una domanda ha aggiunto GabrieleSusani in Riparazione, Manutenzione e Cura dell'Auto
Buongiorno ragazzi Sto per acquistare la mia prima auto ( Volkswagen Scirocco ). Però tra i vari annunci Online ho notato che ben poche di queste hanno gli Xenon/Bixenon come optional ( per me importantissimo ). Sono tutte equipaggiate con fari alogeni gialli, personalmente non mi piacciono sulle auto sportive rendono l'auto meno grintosa e affascinante quando la si incrocia. Ho un paio di amici che hanno montato gli xenon da solo facendo i vari passaggi ma SENZA LAVA FARI, dunque sono illegali, per ora non hanno avuto problemi con le forze dell'ordine ma cosa più importante non danno fastidio agli altri guidatori. ( lascio questa alternativa per ultima ) Le mie domande sono: 1) le lampadine alogene effetto Xenon blue Sky come sono? Che effetto danno? Sono blu alla vista o sono solo chiacchiere? 2) fari a led? Di colore azzurro o blu? Per renderle legali su auto che monta alogene cosa devo fare? 3) fari lenticolari? Non so cosa siano!!!!!! 4) per rendere legali gli Xenon cosa devo fare? Grazie a tutti per le risposte -
Boccole panda metano asse posteriore
una domanda ha aggiunto makomako in Riparazione, Manutenzione e Cura dell'Auto
Salve. Ultimamente la mia panda a metano (2 serie) è molto rumorosa sulle sconnessioni. L'ho portata da un meccanico e mi ha fatto il preventivo per la sostituzione boccole asse posteriore destro, 60 euro le due boccole (due?) e 150 euro di manodopera (ma che è un neurochirurgo??) Totale 210 euro per la sostiuzione delle boccole braccio posteriore dx. Non è troppo? -
Problema fari GrandePunto 2009
una domanda ha aggiunto frank1964 in Riparazione, Manutenzione e Cura dell'Auto
Salve. I fari rimangono accesi , qualunque sia la posizione della rotella (off, luci pos, anabb) Fortunatamente quando spengo l'auto, si spegne tutto. Almeno spero. Qualcuno sa dirmi cosa potrebbe essere? Un fusibile? -
Riverniciare Mercedes-Benz W169 2004
una domanda ha aggiunto Ospite in Riparazione, Manutenzione e Cura dell'Auto
Ciao a tutti, dato che non ho la minima voglia di cambiare auto, mi sapreste indicare un prezzo onesto per riverniciarla tutta del suo colore originale? Non è incidentata (se non normali graffietti da parcheggio). Vorrei riverniciarla perché alcuni carrozzieri hanno fatto un lavoro "a pene di segugio" ed i pezzi riverniciati in precedenza si riconoscono ad occhio nudo, poi vorrei eliminare quei piccoli graffi e bozzetti... Quanto potrebbe venirmi a costare? Dimenticavo, vorrei includerci il ripristino della lucidità dei fari (ormai opacissimi). -
Cambio DSG 7 Golf 6 1.6 TDI 2010
una domanda ha aggiunto PANDA in Riparazione, Manutenzione e Cura dell'Auto
Buonasera a tutti gli amici del forum. Chiedo un vostro parere. Dopo due settimane di fermo, questa estate, la mia vettura Golf TDI DSG ha improvvisamente accusato un problema al cambio. andava solo in II e IV e dopo la quarta andava in folle. Ho ricoverato la vettura in un service vw. Dopo un aggiornamento eseguito in vw la vettura ha ricominciato ad andare per circa una settimana molto regolarmente. Quindi, improvvisamente ha manifestato un nuovo difetto caratterizzato da strappi violenti nei passaggi II III. Ho quindi posato la vettura in garage perchè impegnato per lavoro all'estero dopo circa 4 gg. Ho provato a riprenderla ma la batteria era scarica. L'ho fatta partire con i cavi ma funzionava male con il volante che si muoveva a scatti, a tratti del tutto bloccato. Ho quindi chiamato il carro attrezzi che ha nuovamente ricondotto la vettura al service. Sostituita la batteria è ripartita ed è andata tranquillamente per circa una settimana. Quindi una sera dopo averla parcheggiata sono ritornato per rimetterla in moto e... SORPRESA pur con la leva cambio in posizione P o N la vettura non andava in moto ed il piccolo monitor del CDB continuava a suggerirmi di mettere in P o N anche se ... eravamo già con la leva in posizione corretta. Dopo alcuni tentativi muovendo la leva del cambio, finalmente sono riuscito a farla ripartire. Ho condotto la vettura nuovamente in box, ho avvisato l'assistenza e dopo circa due giorni, ho ricevuto la visita del capofficina del service locale vw che molto gentilmente ha tentato una diagnosi nel mio box invano. Facendo quindi un pò di magheggi con la batteria, staccandola e riattaccandola è riuscito nuovamente a mettere in moto. A questo punto ho consegnato personalmente la vettura in officina e da allora l'unica cosa che mi è stata riferita è che probabilmente va sostituita una non ben precisata centralina dal costo di circa 1500. Cosa mi suggerite di fare, di cosa pensate si tratti, a qualcuno è mai successa una cosa del genere. Confido nei consigli della community alla quale mi onoro di appartenere da quasi 13 anni -
Simbolo Saab griglia anteriore
una domanda ha aggiunto makomako in Riparazione, Manutenzione e Cura dell'Auto
Scusate, mio padre ha un saab 9-3 e ha perso il simbolino sulla griglia anteriore. Ho cercato in lungo e in largo e non si trova su nessun sito (solo la griglia completa) voi sapete mica dove potrei guardare? grazie -
Lista COMPLETA manutenzione periodica
una domanda ha aggiunto Tambor in Riparazione, Manutenzione e Cura dell'Auto
Ciao, Vorrei trovare una lista completa di tutte le manutenzioni con le scadenze kilometriche e di tempo su tutto: olio, batteria, gomme, distribuzione... TUTTO ! Mi basta anche indicativo/generico poi vado a pescare quelli specifici della mia auto. Ho già fatto delle ricerca ovviamente, ma trovo sempre cose incomplete. Grazie 1000 -
Ciao a tutti. Vi spiego il problema che ho riscontrato con la mia panda 4x4. Mi è capitato di misurare il livello dell'olio e ottengo una lettura strana sulla astina dell'olio. Una volta estratta l'asta ( dopo averla pulita e inserita) un lato di essa mostra il livello massimo, l'altra un livello leggermente più basso . Come mai? Ho appena cambiato l'olio e ho inserito la quantità indicata sul libretto di istruzioni...quindi il livello dovrebbe essere al massimo. Grazie.
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COME VERIFICARE CHE PEZZI TI HANNO MONTATO
una domanda ha aggiunto Tambor in Riparazione, Manutenzione e Cura dell'Auto
Ciao, L'altro ieri ho fatto fare il kit distribuzione alla mia Lupo (430€) Mi hanno detto pezzi di ricambio originali ma francamente non mi fido (non ho niente di scritto xchè ho fatto tutto in nero). Se la porto in una officina e chiedo che controllino se sono pezzi originali è una cosa che si può fare al volo o è complicato ? Potrebbe costarmi ? Grazie ciao -
Rumoracci provenienti dall'anteriore
una domanda ha aggiunto gianluca212 in Riparazione, Manutenzione e Cura dell'Auto
Da un po' riscontro dei rumoracci provenienti dall'avantreno della mia Fiesta del 2002. I rumori si presentato sopratutto sullo sconnesso, su manto stradale danneggiato e su fondo sassoso. Sento dei colpi secchi, dei "TAH, TAH TAH, TAH" . Come se qualcosa sbattesse su qualcos'altro. Non sono presenti cigolii. Ho controllato sotto l'auto e ho riscontrato quanto segue: cuffietta dei braccetti integra, nessun gioco a causa di questi. Biellette con la cuffietta leggermente tagliata, non sembrano avere giochi. Cuffietta del braccio inferiore della sospensione lesionata, posso infilare il dito dentro la membrana. Che mi posso aspettare? -
Pneumatici estivi Nexen, come sono?
una domanda ha aggiunto gianluca212 in Riparazione, Manutenzione e Cura dell'Auto
Urge una premessa: avevo intenzione di prendere delle 4 stagioni in quanto d'inverno, dalle mie parti, ogni tanto fa la neve. Si tratta solo spolverate qua e la. Poi ho dei parenti che abitano in montagna dove la neve la fa e si accumula e ogni tanto ne approfitto per farmi un giro. Tutto questo può accadere massimo due volte l'anno, a volte non succede per nulla. Altra premessa è che il budget si è ridotto all'osso, causa tasse universitarie da pagare, tablet da comprare per lo studio 2.0 e un altro intervento da fare alla macchina, di quale vorrei chiedere parere in un'altra discussione. Insomma, per risparmiare, vorrei acquistare degli pneumatici estivi. Escludo a priori i pneumatici cinesi. L'auto in questione è una Fiesta del 2002 che monta cerchi in lega con misura 195/50 R15 76Q, quindi una gomma non troppo spinta. L'auto è leggera (1057kg in ordine di marcia) e il mio stile di guida è tranquillo in città, mentre sulle statali ho il piede un po' pesante. Ma non cerco comunque uno pneumatico sportivo, qualsiasi cosa andrebbe meglio delle invernali di 6 anni che monto (Kleber Krisalp HP2) che fanno effetto saponetta sul bagnato e che pattinano sull'asciutto. Faccio circa 15000km all'anno, 65% fuori città. Avevo pensato a due tipi di pneumatici: Barum Bravuris 3HM a circa 36€ a gomma (gruppo Continental AG) Nexen NBLUE HD a circa 39€ a gomma (gomme coreane) Dei due pneumatici ho sentito parlare abbastanza bene, qua e la qualcuno si è lamentato per il consumo eccessivo del battistrada. Sono delle gomme morbide ma meglio così, la Fiesta è rigida già di per se. Preferisco le NEXEN che sono più silenziose sulla carta. Per il resto sono identiche, almeno su carta. Opinioni da chi le ha avute? -
Cambio batteria ibrida Toyota Prius
una domanda ha aggiunto elucevanlestelle in Riparazione, Manutenzione e Cura dell'Auto
Cari amici, siccome mi piacerebbe comprare una Prius usata,mi sono interessato presso un concessionario Toyota per sentire se ne avessero in casa qualcuna. Alla mia domanda riguardo la durata della batteria Prius mi veniva risposto che,per quanto ne sapevano mai ne avevano cambiata una. Altra domanda:"Nella remota eventualità dovessi cambiare la batteria quanto mi costerebbe?" Il venditore ha cambiato discorso. C'è qualcuno tra voi con il quale approfondire questo argomento? Grazie -
[grande punto] mi si è staccato un pezzo di fregio
una domanda ha aggiunto xblitz in Riparazione, Manutenzione e Cura dell'Auto
Salve come da titolo mi si è staccato un pezzo del fregio posteriore sul baule (logo fiat) :-(. Per esattezza mentre chiudevo il baule una plastica trasparente, con scritto "fiat" in bianco, si è staccata dall'anello argentato che è rimasto sulla carrozzeria... come posso riattaccarla? l'attack sul bordo tra i due elementi potrà incollare le due plastiche? o è meglio la colla a caldo? altre idee? Domani faccio e posto qualche foto per spiegarmi meglio. -
Telecamera posteriore aftermarket
una domanda ha aggiunto angelogrigio in Riparazione, Manutenzione e Cura dell'Auto
Ciao a tutti ho una punto evo e mi piacerebbe installare la telecamera posteriore attivabile con la retromarcia. Qualcuno di voi cel'ha aftermarket? consigli? -
Come si riconosce un olio da cambiare
una domanda ha aggiunto v13 in Riparazione, Manutenzione e Cura dell'Auto
Domanda probabilmente idiota: oggi ho controllato l'olio, a un anno e 8000 km dall'ultimo cambio (fatti in gran parte su statale e autostrada). Dovrebbe essere un 5W40, quindi piuttosto viscoso, giusto? Ebbene, è di color marrone chiaro e incredibilmente liquido, le gocce che sono cadute su uno straccio di cotone che avevo sono state assorbite dal tessuto e se ci passo il dito sopra non mi ungo... È normale?? PS: La mia auto indica quando l'olio è da cambiare: non solo quando manca proprio, ma - almeno in teoria - anche quando non ha più le caratteristiche minime, e al momento non pare lamentarsi... -
Antigelo dopo aver usato acqua
una domanda ha aggiunto Bollicine in Riparazione, Manutenzione e Cura dell'Auto
Buonasera, sabato scorso ho fatto fare un tagliando alla mia Seat Ibiza, subito dopo però mi è sopravvenuto un dubbio circa l'antigelo. Diversi anni fa, mi era stato detto che una macchina che ormai usa l'acqua deve continuare a usarla e che in caso venisse usato l'antigelo potrebbe creare danni al circuito. Volevo sapere, quindi quanto di vero ci fosse in questa affermazione contando che da circa 4 anni la Seat ormai "andava" ad acqua. Grazie mille -
Strane goccette sotto il motore
una domanda ha aggiunto ziokernel in Riparazione, Manutenzione e Cura dell'Auto
La grande punto 2006 1.4 77cv benzina, ora 81.500km (gpl-izzata a 28.500) ha un problema strano. Premetto che i livelli dei liquidi non calano praticamente mai (mangia pochissimo olio, 3-400gr sui 10.000km). Ogni tanto vedo nel garage, nel pavimento, sotto il centro del motore, delle macchie di goccioline unte (da sole non si asciugano) sulle piastrelle. Dall'odore non si capisce nulla, non puzza di benzina, è trasparente, toccando con il dito sembra untuoso. Ne produce poco, a spanne 5-6 gocce e non sempre. Il clima è spento, l'auto viene usata per viaggetti corti 15-20km, raramente 60-70km, 1) come fare per capire di cosa si tratta? 2) il fatto che l'auto ci mette 5-6 secondi a mettersi in moto puo' dire qualcosa? (ottimo spunto, tartaglia un attimo poi parte, il motorino farà 5-6 ta-ta poi parte ok) grazie -
Twingo II 1.5 DCI - cinghia distribuzione
una domanda ha aggiunto Ospite in Riparazione, Manutenzione e Cura dell'Auto
Per i possessori di questa vettura, a quanti km o anni va cambiata la cinghia di distribuzione? Purtroppo non ho sotto mano il libretto... -
Antifurto bmw 420d gc
una domanda ha aggiunto onlyone73 in Riparazione, Manutenzione e Cura dell'Auto
Spero sia la sezione giusta, in caso contrario mi scuso. Salve, vorrei mi consigliaste un antifurto degno di questo nome. Leggevo di tanti sistemi, meccanici ed elettronici ma molti altamente penetrabili. Forse un'ottima polizza potrebbe essere equivalente? Grazie a chi mi dara' una mano -
Problemi interni alfa 166
una domanda ha aggiunto coupè in Riparazione, Manutenzione e Cura dell'Auto
La 166 di mio padre, presa nuova nel 2000 con all'attivo 125k km, presenta un problema fastidioso: la parte bassa, principalmente, del rivestimento della plancia, inizia a diventare appicciccoso. Capitava la stessa cosa al mio volante sidewinder FF causa inutilizzo. abbiamo provato ad usare vari prodotti per gli interni dell'auto, ma niente. Considerato lo scarsissimo uso dell'auto, il fatto che è a tutt'oggi un'ottima ammiraglia comoda e veloce, l'età di mio padre che non ha intenzione di buttare anche solo 10-12k x un'auto , prima di sostituire l'interno con quello di un'altra 166 ( preventivo intorno ai 1000 euro) , avete qualche suggerimento ? sapete se per caso altre 166 hanno avuto lo stesso problema e se è stato risolto con le restyling ? grazie -
Quantità olio motore
una domanda ha aggiunto capitanlento in Riparazione, Manutenzione e Cura dell'Auto
Ciao a tutti. Vorrei un informazione se qualcuno la sa. Dovrei fare "per i conti" miei il cambio olio e filtro olio della mia oanda 4x4 1.2 fire. Mi sapete dire quanto olio è necessario in caso di cambio olio e filtro olio? Grazie mille. -
Sensori di parcheggio aftermarket
una domanda ha aggiunto Ospite in Riparazione, Manutenzione e Cura dell'Auto
Ciao a tutti, sulla Porsche l'ex proprietario aveva messo quasi tutti gli optional a parte uno, fondamentale: il park assist. Mi sono informato per montarlo in aftermarket e la cifra è improponibile. Mi è stato proposto dal concessionario Porsche il kit Meta System (con sensori "a filo") con solo segnalazione acustica a 700€ per quello ant/post verniciato e con garanzia di 24 mesi. In rete ho visto anche il Bosch (che però prevede di un cicalino con segnalazione luminosa), e mi costerebbe 400€ per l'ant/post montato presso un centro autorizzato Bosch. Voi cosa mi consigliate? Com'è questo Meta System? -
Compatibilità copricerchi
una domanda ha aggiunto Alhazred in Riparazione, Manutenzione e Cura dell'Auto
Posseggo una Ford Focus SW (DNW) acquistata nel 2006, qualche tempo fa ho dovuto sostituire i copricerchi perché un paio si erano rotti. I copricerchi acquistati non erano originali e mi hanno tagliato 2 valvole, quindi li ho tolti e devo cambiarli nuovamente. Ora ne vorrei acquistare 4 originali, guardando in giro trovo un po' difficile trovare dei copricerchi originali dichiarati per la Focus in mio possesso, i pochi che trovo costano abbastanza. Mi sono imbattuto oggi su un famoso ecommerce dove vendono 4 copricerchi originali ad un prezzo ragionevole, ma sono indicati per la Fiesta. Che io sappia, l'importante è che la dimensione dei copricerchi sia uguale a quella delle ruote (14"), ma per sicurezza ho scritto al venditore per avere conferma. A sorpresa mi ha risposto "No, sono compatibili solo con la Ford Ka e la Ford Fiesta". A voi sembra possibile questa cosa? Pur avendo la stessa dimensione delle ruote della mia auto possono non essere compatibili? Oppure il venditore non è sicuro e per evitare brutti commenti ha detto che non vanno bene? -
el Nino e la ventola raffreddamento sempre accesa
una domanda ha aggiunto el Nino in Riparazione, Manutenzione e Cura dell'Auto
Ciao a tutti, ho bisogno di un parere da parte di chi ne capisce più di me. Lancia Ypsilon 2010 1.3 Multijet 75 cv, 112.000 km, tagliando completo effettuato tre settimane fa presso la rete ufficiale. In sei anni non si è MAI accesa la ventola e la temperatura dell'acqua non ha MAI superato i 90°. Da un paio di settimane la ventola va come una pazza: 20-30 secondi, poi si ferma per 5 secondi e continua così, sia in marcia che con macchina ferma. All'inizio pensavo che fosse dovuto al caldo di questi giorni e all'uso del climatizzatore, ma ora la cosa si è fatta un po' preoccupante: il consumo è aumentato di almeno un paio di km/l (verificato con il metodo vuoto per pieno) e selezionando dal computer di bordo il consumo instantaneo, il valore continua ad oscillare anche a velocità costante in piano. Quello che non capisco è che la lancetta della temperatura non sale sopra i 90° nemmeno ora (e se fosse un problema di surriscaldamento dovrebbe salire), e l'altro giorno, accendendo l'auto dopo una giornata di lavoro, la temperatura è andata istantaneamente a 70° (il minimo è 50°) ed è partita la ventola anche a motore freddo. Che mi consigliate di controllare? el Nino -
Gentili utenti di Autopareri, torno a scrivere sul forum perchè ho un nuovo problema sulla mia Opel, in pratica l'auto si spegne senza motivo e riparte dopo che si è raffreddata, portata dal mecca di fiducia ha trovato un problema sulla pompa iniezione gasolio più precisamente sulla scheda che gestisce la pompa. Contattato un pompista locale gli ha comunicato che non era possibile cambiare la scheda perchè codificata (falso) e che doveva cambiare scheda e pompa con una revisionata e fra cazzi mazzi e lazzi mi vanno via 1000 euro, ora fermo restando che credo nella buona fede del meccanico e tralasciando che gli ingegneri Opel hanno progettato la posizione di questa scheda dopo una settimana passata all'Oktober fest ho visto che in rete si trovano decine di schede ma la parte più interessante e che molte aziende le revisionano sostituendo gli eventuali componenti andati e ripristinando le piste per 1/10 del prezzo che mi è stato chiesto. La scheda si trova sul retro del motore ed è fissata con 4 bulloni secondo la vostra esperienza tenendo presente che sono pratico, in casa senza il ponte riesco a tirar via la scheda oppure è un operazione impossibile? Lo chiedo perchè l'auto è ancora dal meccanico ed oggi devo decidere se portarla via e fare il lavoro da me o comunicargli che il pompista e un co***ne e la faccio tirare fuori da lui pagando ovviamente la manodopera che a questo punto mi terrei volentieri in tasca. Grazie e buona giornata a tutti Gianluca
