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Volvo rinnova la sua ammiraglia SUV, la XC90, intervenendo con pochi e semplici accorgimenti estetici. Una nuova griglia del radiatore, la uniforma all'attuale gamma, mentre debuttano nuovi cerchi e nuove tinte. All'interno, invece, è possibile configurare i sedili per 5, 6 o 7 posti. La grande novità è il sistema di recupero dell'energia in frenata (KERS) che è in grado di tagliare del 15% i consumi secondo ciclo WLTP. Questo sistema sarà accoppiato da un badge esterno di riconoscimento chiamato "B". Avremo B5 (Diesel e Benzina) e B6 (Benzina). I modelli si aggiungono, ma non sostituiscono i T6 e T8 Twin-Engine. Lo stesso destino capiterà alla XC60, dove sarà possibile ordinare anche la B4 (Diesel) e via via per tutto il resto della gamma. Si aggiornano anche i sistemi di sicurezza, che ora sono i medesimi della S/V90 e S/V60. Finalmente è disponibile Android Auto. La Volvo XC90 M.Y. 2020 sarà disponibile da Maggio in tutto il Mondo. Via Volvo
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Messaggio Aggiornato al 28/07/2015 XC90 T8 Plug-In Hybrid XC90 R-Design carscoops Press Release : Press Release Motorizzazioni : Volvo Prezzi: -----
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Nome in codice V616 (V= Volvo, 6 = veicolo di 6° livello, 1 = prima generazione, 6 = tipologia SUV/Crossover). Volvo si prepara a lanciare l'offensiva, in Cina ed America del Nord, per la nuova generazione di Maxi-SUV a 7 posti + bagagli. Concorrenza diretta a Mercedes-Benz GLS, BMW X7, Range Rover LWB, Cadillac Escalade, Infiniti QX80, Lexus LX, Lincoln Navigator. Quindi ci si aspetta una lunghezza non inferiore a 5.2 metri, un passo superiore a 3 metri, 1.8 metri di altezza e circa 2 di larghezza; niente SPA, ma la sua evoluzione SPA2 (chiamata in svedese SUGGA, dalla Volvo TP21 del 1953, che in italiano significa Scrofa. Difatti la TP21 veniva ribattezzata "scrofa inarrestabile" ) La nuova XC100 sarà disponibile in tre declinazioni: ibrida leggera, ibrida Plug-in e Full Electric. La variante ibrida plug-in porterà in dote il comparto elettro-meccanico della Polestar 1, ossia un motore termico da 2.0 litri VEA con turbocompressore e compressore volumetrico (che potrebbe esser aggiornato in elettro-compressore con l'adozione del sistema a 48V) abbinato a tre motori elettrici (uno all'anteriore e due sull'asse posteriore). Dal punto di vista del design, i manager di stile - il tedesco Thomas Ingenlath, l'inglese Robin Page in coppia con l'austriaco Maximilian Missoni - continueranno sulla linea con un linguaggio di progettazione bilanciato ed equilibrato dell'attuale gamma Volvo. La configurazione dei sedili avrà la sua summa in declinazione 6 posti (che sarà disponibile anche sulla "piccola" XC90) e l'utilizzo di materiali di lusso e ricercati, con il tipico design scandinavo. Immagini non ce ne sono. Quindi fate lavorare la fantasia ed immaginatevi una XC90 a passo lungo ed iperlussuosa
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autobildespana
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Fuori Produzione; per il Nuovo Modello cliccate sul seguente link: Volvo XC90 2015 (Topic Ufficiale) Press Release :
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Carscoops Canto del cigno del grosso suv svedese
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Messaggio Aggiornato al 08/03/2011 km77 Prezzi :
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es.autoblog Dato che Volvo ha messo in cantina la seconda serie dell'XC90 causa crisi, ecco che arrivano piccoli aggiornamenti per la vetusta sud svedese. Avrà di serie 7 sedili, le barre sul tetto saranno in alluminium-look, avrà nuovi cerchioni da 18'' e nuovi colori per interni ed esterni.
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Volevo portare alla vostra cortese attenzione questo Suv. Solitamente sono contrario a questo tipo di veicolo, ma il mio debole per le Volvo riesce a vincere in questo caso. Vediamone alcune foto: I motori: un T6 (6 cilindri in linea, 272 cv, 380 Nm), un 2.5T (5 cilindri in linea, turbo, 209 cv, 320 Nm) e il 2.4D5 (5 cilindri in linea turbodiesel, 163 cv e 340 Nm). La mia versione ideale è la D5 Optima a €48750. Se solo avessi i soldi :cry:
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