Dopo una settimana di ricovero in officina mi e' stato detto che ho 2 cerchi storti all interno e che i cuscinetti sono a posto(provati con apposito macchinario),al 99%dovrebbe essere quello il problema di rumorosita',devono rettificarli,speriamo bene.

azz, coi 18'' hai veramente poca spalla!! purtroppo da libretto non puoi mettere i 17''

5 ore fa, ciraw scrive:

azz, coi 18'' hai veramente poca spalla!! purtroppo da libretto non puoi mettere i 17''

Sto pensando di fare il nad o il cetoc per i 16 da mettere nella stagione invernale

Da una settimana ho ripreso l auto,dopo che e' stata ricoverata in officina per quasi un mese,il problema non e' stato risolto nonostante numerose prove🫤,mi tocca tenermi il rumore sperando che peggiori talmente tanto da poter capire cos e'.

Per il resto la macchina va benissimo e i consumi con le temperature attuali oscillano tra i 3,8 e i 4,2 litri/100km.

Durante il ricovero in officina ho usato la c3 1.1 da 58cv di mio papà che prendeva polvere in garage facendo più di 2000km in 3 settimane,per quanto sia piacevole ancora dopo 17anni non c'è la facevo più soprattutto in autostrada,incredibile abbia meno km della mia corolla .

Ritirata oggi per il tagliando,avevo segnalato ancora rumorosità all anteriore sinistra come un wowowo continuo diciamo tra i 50 e i 70 e poi sparisce,alla fine mi hanno cambiato il cuscinetto,fortunatamente in garanzia visto che e' integrato con il mozzo,roba da 400 e passa spicci.Il problema e' che il rumore rimane.

Alla fine per loro e' rumore di rotolamento molto accentuato dalle gomme larghe(che poi sono nuove e sono date a 67 decibel,ma non ne sono convinto,alla fine non riesco proprio a capire che cavolo possa essere.

Modificato 5 ore fa5 ore fa da alfagtv

27 minuti fa, alfagtv scrive:

Ritirata oggi per il tagliando,avevo segnalato ancora rumorosità all anteriore sinistra come un wowowo continuo diciamo tra i 50 e i 70 e poi sparisce,alla fine mi hanno cambiato il cuscinetto,fortunatamente in garanzia visto che e' integrato con il mozzo,roba da 400 e passa spicci.Il problema e' che il rumore rimane.

Alla fine per loro e' rumore di rotolamento molto accentuato dalle gomme larghe(che poi sono nuove e sono date a 67 decibel,ma non ne sono convinto,alla fine non riesco proprio a capire che cavolo possa essere.

Proverei a parlarne anche con il gommista di fiducia, per sapere cosa ne pensa.

Che ruote hai al momento?

50 minuti fa, led zeppelin scrive:

Proverei a parlarne anche con il gommista di fiducia, per sapere cosa ne pensa.

Si ci stavo pensando infatti,a meno che la risonanza ha ingannato tutti e il cuscinetto incriminato sia quello dalla parte opposta cioe' il destro.

Comunque all anteriore ho 2 Yokohama advan fleva che hanno 2000km al posteriore ho le gt radial sport Active 2 che avevo all anteriore e sono ancora come nuove nonostante abbiano 20mila km.

21 minuti fa, alfagtv scrive:

Si ci stavo pensando infatti,a meno che la risonanza ha ingannato tutti e il cuscinetto incriminato sia quello dalla parte opposta cioe' il destro.

Comunque all anteriore ho 2 Yokohama advan fleva che hanno 2000km al posteriore ho le gt radial sport Active 2 che avevo all anteriore e sono ancora come nuove nonostante abbiano 20mila km.

...ma allora prima di cambiare il cuscinetto seppure in garanzia avrebbero dovuto controllare anche dall'altra parte...

Comunque non escluderei un problema alle gomme (convergenza?), che magari già il gommista ti può sistemare.

2 ore fa, led zeppelin scrive:

...ma allora prima di cambiare il cuscinetto seppure in garanzia avrebbero dovuto controllare anche dall'altra parte...

Comunque non escluderei un problema alle gomme (convergenza?), che magari già il gommista ti può sistemare.

Provero',i cuscinetti li avevano già controllati la volta scorsa e secondo loro erano tutti a posto assieme ai cerchi(uno l hanno rettificato),speriamo si risolva la cosa,mi fa diventare matto ormai.