zio.luciano
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Questa foto mi piace molto, e mi piace pensare che racchiuda in uno scatto le emozioni e le sensazioni provate, con una macchina al limite di tenuta ma che ha risposto "presente!" alla prova a cui l'hai sottoposta. Il viaggio avventuroso, i giri su quella pista... Questa è passione. Vera passione. Complimenti Angelo. -
A mio parere, il bianco non le dona proprio. I colori scuri permettono di dissimulare l'inserto plasticone sul montante C, con il bianco viene esaltato. Continua a suscitarmi sensazioni contrastanti, non riesco a capire se mi piace o meno.
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Nel primo messaggio? Siamo in due :-/ @j riesci a sistemare?
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Dove IA sta per Impiegato Appallato? /modo ironico attivo ...'ste Alfa progettate a caso! Già dai modelli di stile con gli agganci dei paraurti lenti, i fari spaccati, l'assetto regolato a occhio... Tavares dimettiti!!!!!1111|||!\/! /modo ironico non attivo
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Grazie per queste due foto! Le ricordavo e le stavo cercando da alcune settimane.
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Carini i nuovi colori; resta un'auto di sostanza, il progetto di un decennio fa' si nota ma apprezzo lo sforzo di Suzuki per renderla adatta alle nuove norme europee. Fixed.
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Qualcosa fanno contro le sportellate moleste: qualche anno fa' avevo una Panda rossa, sprovvista di paracolpi, e qualche "ricordino" di parcheggiatori poco attenti l'avevo raccolto. Sulla verde che ho ora (è una city cross con tutto il pacchetto estetico cross) effettivamente sporgono un 3-5 cm rispetto alla lamiera, un minimo di protezione in più c'è. Come diceva @abracat, l'ideale sarebbe proprio non prendere sportellate, ma purtroppo la maggior parte dei guidatori è parecchio parecchio poco attenta nei parcheggi.
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@gianmy86 complimenti! Io terrei la StreetKa (per i momenti che riuscirai a ritagliare per te stesso) e darei via la Mito, che essendo Euro 5 a gpl un suo mercato può averlo. Auris ibrida mi sembra un'ottima scelta; in alternativa, valuta una C compatta, sulle dimensioni di Tipo/Golf/Leon, che con un bimbo e annessi&connessi può bastare; altra alternativa Octavia SW, ma stiamo su 4.70 m di lunghezza e non sempre è agevole da parcheggiare in città. Nel budget che hai indicato hai incluso la permuta/vendita della Mito?
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Purtroppo sì.
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Se avesse un 2.0 a gasolio potrebbe essere un'alternativa valida; stamattina vedevo però che la fanno solo con il 1.5 da 115 cavalli e 250 Nm di coppia.
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Personalmente ti consiglio Octavia. Quando presi la mia (ho la terza serie), viaggiavo su chilometraggi annui simili (ma pago di tasca tutto, quindi la scelta è ricaduta sulla versione meno costosa come gestione quotidiana all'epoca, la g-tec); la mia è una 1.4 pre-restyling manuale, quindi con il multilink dietro e, per quanto non sia un mezzo dalla vocazione sportiva, con la gomma giusta e il motore nel corretto range di giri, tra le curve di montagna si muove bene (parere personale, ovviamente). L'attuale quarta serie adotta lo stesso schema sospensivo, non dovrebbe discostarsi molto come guida e confort (con una distribuzione di pesi più spostata all'anteriore rispetto a quella che guido). Se riesci provala, il motore diesel e il cambio sono gli stessi montati sulle Karoq e Formentor scelte dai tuoi colleghi; da passeggero ho fatto alcuni chilometri sulla berlina di un collega con quel motore+cambio (sempre terza serie ma restyling) e enormi differenze su strada rispetto alla mia non ne ho avvertite (certo, quaranta puledri e la coppia in più si sentono nelle riprese a velocità alte). Se l'azienda permette, guarda anche la nuova Superb con lo stesso gruppo motopropulsore: è proposta solo wagon per ora in Italia, è più lunga di una ventina di cm rispetto all'Octava, teoricamente dovrebbe essere anche un po' più confortevole con i quindici cm in più di passo; valuta. Verifica le schede tecniche sul sito per farti un'idea più dettagliata dei modelli.
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Non sei il solo. Inquietante perché sembrano degli orsetti gommosi che hanno mangiato dei Teletubbies. La 600 così decorata fa percepire ancora più "strano" il frontale, sembra abbia un cofano motore lunghissimo (sarà quella striscia viola?).
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Provo a dar fiducia al monegasco allora (LEC). Certo se Orsouomo fa la pole...
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@valenpa differenza di peso tra i due cofani motore?
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Fiat To.Go
zio.luciano ha risposto a Tony ramirez in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design
Complimenti @Tony ramirez! La cura dei dettagli è molto elevata, l'insieme è coerente; apprezzo molto la soluzione per il portellone posteriore con il richiamo all'appendice van della 141; in versione a 4 ruote motrici la percepisco più "compiuta" e in linea con lo spirito utilitaristico; gli strumenti sui parafanghi, con le prese su entrambi i lati, sono un omaggio riconoscibile. Questo penso sia il tuo lavoro migliore; ti auguro che possa proseguire in qualcosa di reale e tangibile, merita molto (anche con le dovute normalizzazioni da produzione in serie). -
La metto sotto spoiler: Comunque, questo thread ha una sua missione e non sottraggo l'aiuto a un forumista. @Jack.Torrance cerchi ancora il frigo?
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Grazie per le immagini in formato jpg! ...però forse è saltato il testo del comunicato stampa dal post.
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@Aymaro sei stato chiarissimo; grazie per la spiegazione estesa!
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Ehm... ?! Quindi, @Aymaro, su quale parte hai lavorato? Tornando serio, non ho capito una cosa: è un concept "fatto e finito" o per adesso avete lavorato su un modello "virtuale"? Per la parte del motopropulsore e delle batterie, cosa avete pensato? (Se le domande non sono pertinenti avvisami, che modifico il messaggio).
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- erre design studio
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Notevole! E' una re-interpretazione di un classico con un suo stile ben definito. Le carreggiate e la carrozzeria allargate non la faranno passare inosservata. Complimenti ancora!
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- erre design studio
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Quei leveraggi della leva del cambio a vista hanno il loro fascino. Hai fatto un lavorone, e sicuramente il carrozziere apprezzerà la preparazione (tante ore in meno a smontare roba).
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Ho un'idea: la chiamassero direttamente "?!", e non gli fa causa nessuno
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Leggermente meglio dell'omologa VW come stile, la parentela resta comunque molto visibile; riflettevo però che dal vivo non ne ho mai vista una :-/ Per le immagini di presentazione, semi-citando un altro topic che non ricordo, posso dire "mi fa piacere che i fotoscioppatori indiani abbiano allargato la clientela!"
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