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By Łukaszullo · Posted
Infatti. La Delta S4 ha di Lancia ben poco. Idem per quasi tutte le Lancia prodotte dopo l'acquisizione dalla Fiat. -
La cosa davvero incredibile di questa Panda è che ha ancora i suoi paraurti dritti! Era un difetto di progettazione: i clip laterali all'altezza parafango erano deboli e bastava un piccolo urto per romperli. Per il resto potrebbe essere sia una L che una CL. Per scoprirlo bisognerebbe vedere la selleria della plancia e delle porte, visto che i sedili non sono i suoi. Anche le cinture posteriori e il tappo benzina con chiave sono stati aggiunti dopo. -
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Una buona idea trasformata in una colata di plastica. Notevoli i tessuti rubati di notte dal magazzino di qualche tuner tedesco anni 70. No, vabbé, dài. Ma che è sta roba? Radio con ergonomia non pervenuta, cuffia cambio che faceva già ridere con la Ritmo, volante da dimenticare, tunnel schizofrenico. Parte alta bellina ma copiata da Honda e forse qualche americana (almeno copiava dai migliori) Concetto interessante, non particolarmente riuscito ma molto moderno. veramente sballata! In confronto alle altre questo design è un capolavoro, altroché. E infatti era una bella idea e dava un'aria importante abbastanza sconosciuta alle Fiat di questo segmento. Rimane il mistero di quel volante tre razza (finito poi su Bravo/Brava) con le "onde" asimmetriche 🤔
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