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Nemmeno io sono talebano del VC. Ce l'ho essenzialmente perchè era di serie, pur trovandolo comodo (più dl tablet da 9.2" in plancia) non so se lo prenderei optional a caro prezzo.    Lo apprezzo su auto utilitaristiche per assurdo, su auto con pruriti sportivi il massimo sarebbe la soluzione della F8

lasciano troppo spazio vuoto sul portellone, e i fari vengono uniti in modo abbastanza posticcio (almeno cosi sulla A, credo che qui venga fatto un lavoro simile)

Ma se prendi un suv il punto di riferimento dovrebbe essere proprio jeep non alfa. È come cercare la nuovelle cuisine in un kebab Ti vuoi divertire per strada e prendi un'auto con baricentro alto?  Nel suo segmento e per quello per cui nasce compass dalle concorrenti ha poco o nulla da invidiare. Se poi cerchi cose per cui non nasce, forse sbagli tu a cercare, non compass a non proportele

sono io cieco o quello che traina è un Mercedes?