Jump to content
Autopareri news
  • Benvenuto su Autopareri - il forum dell'automobile!

ACS

Banned
  • Content Count

    17,898
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    2

ACS last won the day on December 8 2006

ACS had the most liked content!

Community Reputation

123 Excellent

About ACS

  • Rank
    BANNED
  • Birthday 11/20/1970

Profile Information

  • City
    Bannockburn

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. Fonte Marvel o DC Comics? Copione della ILM di Lucas? 944 è ancora congelata a 492 cm con un team italo-USA a lavorarci sopra in Michigan e non c'è AD OGGI nessun progetto di assemblaggio italiano a riguardo. Ma soprattutto NON esiste nulla "di differente" AD OGGI od in fase di product concept.
  2. ACS

    Ferrari FF 2011

    Al netto di qualsiasi consderazione sulla tecnica, che è indiscutibile, non riesco a dire che sia brutta (beh, la fanaleria anteriore IMHO rasenta l'inguardabile), ma il bello, quello Ferrari anche moderno, è davvero diverso. E meno che mai la si può definire elegante. Ciò non significa che non possa avere il suo appeal, anzi. Sul resto ti quoto al 100%. Avesse un QUALSIASI altro marchio sul cofano i giudizi sarebbero invertiti al 100% ...e per rispondere anche a Matteo, non tutti lo fanno, di concedersi al truzzo. C'è chi ancora "parte dal bello, armonico" per aggiungere il resto. Questa mi sa molto di X6/5erGT come azzardo e come riuscita. Cmq voglio vedermela bene dal vivo. Anche qua mi trovo d'accordo. Nel corso della Storia, Ferrari ha fatto cose belle e meno belle. Riuscite e meno riuscite stilisticamente. Anche altre volte è andata in rottura, riuscendo sia stilisticamente che commercialmente. Ma ci sono state anche tappe semidisastrose. Ai posteri l'ardua sentenza, ma temo che potremmo anche indovinarla... Questa alla fine può sfangarla OGGI per la tecnica, che è superiore a quasi chiunque altro... e sicuramente è così stilisticamente differente che potrà attrarre anche il Warhol di turno. Però è anche vero che in una gamma Ferrari ALMENO un'auto che esprima davvero la sportività estrema ma con stile elegante a mio parere NON può mancare. La 458 è un missile terra-aria, ma preferivo la F430 (che è meglio anche di 360) perchè stilisticamente si sono inoltrati troppo vs l'estremo oriente, probabilmente per ovvie ragioni... il fatto è che poi perdi radici! La California è... vabbè la crocerossa, lassamo perde, manco la tecnica le hanno lasciato. In questo momento l'unica vera Ferrari al 100% è la F599, e spendere per spendere la GTO è imbarazzantemente (e qualunquemente) stupenderrima. Volessi i 4 posti, OGGI, non prendo questa Ferrari, così di primo acchito.
  3. Gianni caro qua a leggere la Pravda, il NY Times, Il Manifesto o altro è tutto oro colato... le aziende comunicano quello che vogliono comunicare in base ai loro bisogni e comodi. Che siano nostrane, jappanesi, oltralpine o mangiacrauti. Vi ripeto, prendete armi e bagagli e fatevi un esperienza sul campo. A furia di guardare schemi, rendering e disegni avete perso la "sensibilità del marciapiede" A7 è venuta fuori con poche sensibili modifiche a qualcosa di più "nobile" che chiaramente non vuole essere troppo reclamizzato. Questa cosa infatti sta già venendo sfruttata (testata) per una possibile "cugina" più sportiveggiante senza essere troppo estrema. Siccome "...del doman non v'è certezza..." e "...dagli amici mi guardi Iddio, ché dai nemici mi guardo io..." facciamo che non ho detto nulla, e che qualcuno di voi armato di pazienza e lasciando i pregiudizi a casa va a fare un po' di compitini per passare info agli amichetti di blog
  4. Acqua acqua acquissima caro steve Ti ripeto, alzala sul ponte e scoprirai che la piattaforma è qualcosa di diverso da A6/A8, ma rimane in "famiglia". Paragonate una vicina all'altra... identiche!!
  5. Mah, dopo averla vista dal vivo, tra questa ed una 500 supermegaaccessoriata non c'è storia comunque, questa tutta la vita. Prezzo a parte, chiaramente. Un salotto unico ed inimitabile. Ti siedi e sei su una DB9... C'è chi se ne sbatte e cerca altro. Ma non è certo il cliente tipo di quest'auto, che tra l'altro ha una mission ben precisa. E vi assicuro che certa gente non la considera proprio... PER FORTUNA.
  6. Se qualcuno ha la possibilità di farlo, vada a guardarsi bene un A7 da sotto e poi cerchi bene a cosa somiglia al 99% (diciamo che è proprio quella). Rimarrete sorpresi nel vedere un'architettura di piattaforma che potrebbe prefigurare ben altro nel segmento per il gruppo.
  7. 10 anni fa, qualcuno aveva a listino ANTE EURO roba a 93 (dicesi NOVANTATRE) milioni di lire che certo non si avvicinava alla sofisticatezza di questa e esattamente come questa utilizzava un nome altisonante per richiamare altro*. Un listino quasi pari ad un'M3 dell'epoca, che scommetto se la mettiamo a confronto con questa ci va a perdere. *con 100cv in meno, meccanica non paragonabile a questa come "indirizzo" e un'insieme vettura che non valeva per nulla il listino proposto ed un motore eccezionale ma non certo "dedicato" come sono generalmente i motorsport. Cmq, se facciamo la tara alla conversione euro dei listini ed aggiungiamo 10 anni di inflazionamento prezzi, per questa in confronto 55K sono il suo prezzo, visto che la 335i è praticamente la stessa auto con il pianale accorciato... Non che poi ci compri altro di così "performante", ed io stesso da sempre sostenitore (ci sono i 3d appositi a confermarlo) x esempio di 350Z (oggi 370) direi che ti stupiresti molto dallo scoprire che non è così più sportiva come pensi (nella TUA idea di sportività, chiaramente ) In ogni caso, è vero anche che con quei soldi e poco più forse prendo un 335i, che mi piace parecchio di più, con pacchetto M e chip da 370cv, che è cmq più "mia" come idea di auto quotidiana. Volendo. Però rimane che questo è un bel ferro, che arriva quasi a fine ciclo vita prodotto anche per loro (come RS3). Diciamo che il "gotha" sia commercialmente che a livello immagine - che chiaramente riflette poi anche la prima - si raggiunge e mantiene così. E guadagnano... :idol::idol: Si vede che siamo della stessa "generazione" Non intendevo il motore chiaramente, che è quello della 335i TT (non la twin scroll) che è disponibile i USA a richiesta come upgrade rispetto alla 335i twin scroll. esattamente, ahimè... si però non venirmi a parlare di eleganza vs truzzismo voglio dire, questa in versione normale si avvicina più alla 313 di Paperino che altro, mentre in questa versione perlomeno ha un suo perchè. Ma le pleiadi che dici tu sono il massimo del truzzismo ed infatti non è una M tout-court come le M3/5 ma esattamente quello che sono le X5M, etc. Motorsport interviene parzialmente, mentre le altre le produce proprio. In ogni caso, il motore della prossima M3 deriverà da questo. Evoluto e "motorsportizzato" ma sempre di questo stiamo parlando. Più andiamo avanti più sarà sempre più raro vedere cose come quelle che intendete voi, costano sempre più a produrre, danno margini sempre più risicati, ma soprattutto il mercato risponde sempre meno. Onore cmq a quelli che insistono ad averle a listino. Come sopra, il prezzo è allineato a prodotti "simili". Poi è vero che con quella cifra prendi anche altro, ma sono "scelte" di vita Chiaramente quoto. Vedi mia risposta a MatteoB
  8. sai quanto sia obsoleto io... e sai quanto adori io la nonnetta... eppure non mi scandalizzo per l'accostamento.Vorrei capire se meccanicamente è una M a tutti gli effetti o è una 135 con steroidi ed assetto. Sono sostanzialmente d'accordo.La 1er 3 volumi la trovo bruttarella da sempre (come trovavo e trovo bruttarella la vecchia 3er E30) ma così steroidizzata non mi dispiace. Sarà anche truzza, ma non peggio della vecchia M3 o delle M in generale rispetto alle normali, o delle varie sportive ricavate sul genere e la truzzeria aggiunta la fa diventare passabile e meno "accent". Solo avrei approfittato dell'ondata "vintage spirit" per utilizzare un motore 4L, magari turbizzato, per renderla più fruibile. Magari direttamente una versione cattiva alleggerita in stile CSL, con un bel 4L turbo da 300cv. Avrei potuto anche fare la pazzia...
  9. ACS

    wikileaks

    My 2 cents. Io giro il mondo per lavoro tutte le settimane, e spesse volte per piacere. Vedo paesi e città di tutti i generi e latitudini e colori sociopolitici. Ho vissuto in 3 paesi del mondo occidentale, ma ho amici amici anche in quello "non occidentale", dal sud del mondo all'Asia non libera. La nostra società occidentale è davvero piena di roba e gente schifosa, l'itaglia per molti versi è anche peggio perchè non ha anticorpi etici socioculturalmente e storicamente, ma per altri versi è cmq meglio... quotidianamente ne ho le palle piene, al punto che sono anni che vorrei RI-espatriare, ma con un paio di mete precise in mente. Però la socità occidentale rimane cmq la migliore sulla piazza di questa roccia orbitante nello Spazio, in quanto a libertà (vera o presunta o virtuale) e qualità della vita. Per non parlare delle opportunità. E se per mantenere questo sistema e possibilmente migliorarlo o cmq non farlo intaccare dagli altri che sono decisamente peggiori per i rispettivi cittadini (??!! cittadini, sudditi meglio) si devono nascondere alcune cose, beh... facciano pure. In questo modo ci saranno errori, qualche "danno collaterale", qualche vittima di "fuoco amico", qualche scheggia impazzita (dai politici ai servizi), ma ci sarà sempre una base di pseudodemocrazia che in altri sistemi è più utopica della Campana di Bronzo di Hiroshi Shiba. E se per questo devono sbarazzarsi in modo "inusuale" di un Abu Omar qualsiasi, a me sta benissimo e soprattutto non mi interessa sapere chi sapeva o chi ha dato l'ordine, se non per dargli una bella kilata di medaglie... Questo a prescindere da colori e credenze politiche... ma solo per il buon senso che una mente "colta" e matura dovrebbe avere nel rispetto della propria e delle altre culture. La disclosure dopo 10 anni è inammissibile, anche se credo si debba avere un "reset" dopo un tot di tempo, per ripulire almeno le finte coscienze dei finti perbenisti. In America si fa dopo 50 anni e cmq non su tutto. Ergo direi che 40/50 anni potrebbero essere un tempo ragionevole. Ora, nel caso preciso, non penso che Assange sia un terrorista. Penso che sia uno scriteriato idealista pari ad un tony(h ) negri. Non ha mai sparato a nessuno ma ha "armato" la mente di tanti. Un conto è una Naomi Klein che tuona contro le multinazionali... Altro è, se si rivelerà tale, la rivelazione di informazioni che possono nuocere, anche in modo letale, a funzionari di vari paesi che magari sotto copertura stanno cercando di fare intelligence. In ogni caso, anche per me questa cosa puzza di "manovrato" peggio di un'intera mandria al pascolo. Solo che non sapremo mai da chi. Perchè è cmq palesissimo che l'unico vero bersaglio è l'amministrazione Obama.
  10. Indietro rispetto a cosa?? L'attuale berlina è proprio anonima se guardata con gli occhi che utilizzate nel foro (e cmq a me proprio non è mai piaciuta). Rispetto all'attuale è un passo avanti, come è stato per bmw con la 5, IMHO. Che poi non sia un capolavoro... Ma visto che si giustifica il cesso americano,che quella si era 100 volte meglio prima...
  11. Condivido la tua posizione.Eccellente lavoro ma IMHO un passo indietro rispetto a XF e 5er, ma meglio di E-klasse. Interni bellissimi ma non arrivo a dire meglio delle concorrenti, sono differenti... ad ognuno il suo gusto. Di sicuro è meglio di mercedes che come cruscotto a mio parere è un cesso. Sicuramente la Avant risolverà meglio, ma c'è da dire che è tutta una NOSTRA pippa quasi solo italica, visto che nel mondo sono le sedan che hanno il trend. A7 alle fine la preferisco e non poco proprio per quello, il nostro occhio e la nostra percezione "sociale" oggi non accetta più le berline 3 volumi come 20 anni fa. In ogni caso, sempre che lo si debba sottolineare, ennesimo step di "avvicinamento" all'universo target di Mercedes, dopo A8. In ogni caso cosa vi aspettavate?? la filosofia è quella da 15 anni... mi aspettavo esattamente questa auto.
  12. Concordo al 100%. Un tuffo indietro negli anni 80 quando i mastodonti USA erano quasi tutti uguali. Frontale iperanonimo, 10 volte meglio l'attuale... dietro cambia poco alla fine. Ottiche quasi "lexus-style" roba che non va più di moda manco ad Inglewood tra le gangs Son rimasti questi ed alcuni Jappi a continuare su quella strada. Contenti loro...
×
×
  • Create New...

Important Information

Il sito utilizza i cookie per fornirti un'esperienza di navigazione più funzionale, per fini statistici e per la pubblicazione di banner pubblicitari in linea con le tue preferenze. Nascondendo questo avviso, scorrendo questa pagina, cliccando su un link, o proseguendo la navigazione in altra maniera, acconsenti all'uso dei cookie. Terms of Use.