ho usato un traduttore automatico, quindi non so quanto può valere, ma nell'articolo parla di derivazione dalla 500, in concorrenza con la mx-5
Fiat komt met een directe concurrent voor de Mazda MX-5. Niet onder eigen label, maar als Abarth. Met een open tweezitter wil dit merk zijn rentree maken; meer unieke modellen volgen daarna. De roadster is gebaseerd op de 500 en moet in 2010 productierijp zijn.
Dat Fiat weer aan de slag wil met Abarth, is op zich geen nieuws. De naam zal gebruikt gaan worden voor 2 supersportieve uitvoeringen van de 500 en de Grande Punto. Maar om Abarth écht goed op de kaart te zetten, is meer nodig en wel unieke modellen. Net zoals Alfa Romeo en Lancia die ook hebben. Bronnen binnen het Fiat concern laten weten dat Abarth mogelijk een kleine sportwagen krijgt, die gebaseerd wordt op de 500. Het mes snijdt zo aan twee kanten: enerzijds verhoogt een apart model de toegevoegde waarde van de 500/Grande Punto in Abarth uitvoering en anderzijds kan het Italiaanse merk zo actief worden in een marktsegment waarvoor Alfa Romeo en Lancia te veel ‘premium’ zijn.
Fiat komt zelf weliswaar met een cabrioletuitvoering van de 500 en in Abarth uitvoering zal dat best een rap bakkie worden, maar een sportwagen is het niet. Daarnaast ziet Fiat af van een open versie van de Grande Punto, waardoor er ruimte zit tussen enerzijds de 500 Cabrio en anderzijds de Alfa Romeo Junior (waarvan we ook een open variant kunnen verwachten). Voor de aandrijving is de 135 pk sterke Turbojet versie van de 1,4 liter motor beschikbaar, die gebruikt gaat worden voor de 500 Abarth, maar ook de 180 pk variant van deze motor (bestemd voor de Grande Punto Abarth) kan in het vooronder gehangen worden. Krijgt de roadster groen licht, dan kan het model in 2010 realiteit zijn.
Reeds volgende maand, op de IAA in Frankfurt, zal Fiat de productie-uitvoering van de Grande Punto Abarth tonen. Een maand later, op de Tokyo Motor Show, debuteert de 500 Abarth. Beide modellen krijgen zoals gezegd de 1,4 liter turbomotor. Wél sportief, maar geen ‘Abarth’ (want te groot) wordt de 220 pk sterke 1,8 liter turboversie van de Bravo. Dit model komt pas halverwege volgend jaar en ook de 500 Abarth hoeven we niet voor de jaarwisseling te verwachten. Fiat zal de Abarth modellen via een select aantal dealers gaan verkopen.