icaro821
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la Dart nera delle ultime foto, ha gli scarichi ovali tagliati a fetta di salame, che seguono l' andamento del finto estrattore, secondo me molto meglio degli scarichi Giulietta che sembrano lì appesi.ma quando dovrebbe essere presentata ?Secondo me, la leva della regolazione volante, sulla Hyundai è a scatto, cioè viene sbloccata e va da sola a fine corsa, mentre di solito va portata a fine corsa accompagnandola con la mano. Col metro invece non prendeva misure a caso del cruscotto, come qualcuno ha detto, ma misurava gli angoli bui dei due montanti anteriori, lo si deduce quando si fa aiutare dal suo collaboratore, nella misurazione del montante lato passeggero. Infine prima di scendere controlla anche l' aletta parasole e apre lo sportellino per vedere se lo specchietto è illuminato. Grande professionalità, niente da dire.Probabilmente il tutto dipende dal fatto che siamo abituati troppo bene con le nostre 147/GTSulle porte anteriori c'è la luce antipozzanghera, ma non quella di igombro, nè tantomeno il catarifrangente, su quelle posteriori non c'è assolutamente niente di niente.Wester in ogni intervista e anche nel video della presentazione ufficiale della Giulietta a Ginevra parla del 1750 235cv dicendo che è un bi-turbo, ma è vero oppure non sa manco di cosa sta parlando ?Scusate, ma la Bravo quanto pesa ? Non dati dichiarati, ma dati reali.Wow questa si che è fiducia !!!!!!!!!! 1750 quindi QV, che colore ? che optional ? dicci qualcosa in piùTornando al discorso dei 2 pack, probabilmente hanno deciso di tenere i prezzi molto bassi, per invogliare tutti a comprarli entrambi, in modo che tutte le Giuliette siano molto ben accessoriate, praticamente full e dare l' impressione di un' auto molto "premium", praticamente vogliono evitare che in giro ci siano troppe Giuliette Barbon style. Anche questa è pubblicità.si ma infatti non mi lamento della moltitudine di cerchi, anzi ne sono molto felice, pure perchè per i 18 hanno scelto secondo me i 2 cerchi attualmente più belli nella gamma Alfa, insieme ai Ti da 19 , è solo che i 17 normali mi sembrano più sportivi dei 17 del pack sport. Lo so che i cerchi a fori fanno parte della storia Alfa, ma diciamo che quel disegno non mi sembra tra i più indovinati.i cerchi da 17 del pack sport, secondo me sono i più brutti tra tutti gli 8 modelli, i 17 normali sono molto più belli anche se fanno un pò audi TT. Come al solito Alfa sbaglia gli abbinamenti, considerando che il pack sport coi 17 sarà il più richiesto. parecchie persone secondo me rinunceranno ai 17 del pack sport per tenersi i normali 17.quindi il primo fornitore (Sachs) è un caprone ? allora perchè resta comunque come fornitore dell'assetto sportivo ?Secondo me i motori dovrebbero essere 1.6 105 cv 1.6 125 cv 2.0 150 cv 2.0 175 cv questa è una gamma adatta ad un seg. C con velleità sportive. Cioè almeno 5 o 10 cv più della concorrenza.Questo è quello che fa vendere.Comunque guardando bene la foto ingrandita, ho notato che gli scarichi non sono affogati nell'estrattore, ma sporgono e sembrano anche essere tagliati a fetta di salame, quindi seguono con la loro linea la linea dell'estrattore stesso, speriamo bene.Si riferiva al - 50% che si intravede nella vetrina alle spalle della Giulietta.Se si parla del freno a mano bisogna anche notare che tutta la zona del tunnel accanto è spaccata..............vabbene che è un muletto, ma è lo stesso identico problema che ho sulla mia 147Mi sa che per mascherare la carrozzeria a vista nell'abitacolo almeno un pò, bisognerà prenderla in colori scuri, i colori chiari e il rosso fanno risaltare troppo questa pecca.Parere personale : Doppio scarico "affogato" nell'estrattore = orrendo Volante Mito con cuciture rosse = rimandato Radio e Plancia esattamente come sempre = nessuna novità Carrozzeria di colore rossa visibile nell'abitacolo = cheap