toniz

anche secondo me una cb500 è la scelta migliore... per chi non ha idea di cosa scegliere... un po' come una golf... va bene dappertutto, ha mercato, si guida bene (a sentire dire)... solo se sei molto alto potrebbe essere un problema... ma per il resto ok.

Ecco un'immagine dalle PL di Vettel impegnato nei suoi giri... Rossa e' rossa... 🤣

io con l'etg6 ci ho fatto 230.000 km senza problemi... ha lo stesso funzionamento di uno seduto a fianco che ti cambia manualmente le marce quando serve.... x emergenza c'è la modalità manuale che è un pelino più veloce (in montagna è comoda). il 1.6 non dovrebbe essere male... io avevo la versione 109 cv e ora ho la 120.. quello sta nel mezzo... i km non sono male.... ma comunque i citroen con fap hanno meno problemi di altri... una tiratina in autostrada ogni tanto falla. il discorso di fare sempre il pieno è vero x quanto ho provato io...

my two cents... a rileggere le prime pagine di questa discussione vien da ridere..... 🤣🤣🤣... in rapporto a come e' andato il gp oggi. Comunque resta tutto vero e temo che giornate come oggi ce ne saranno poche. O meglio... Vettel si girera' ancora... Charles fara' qualche bel sorpasso... e spero che RB rompa ancora... ma che diano 2 penalita' a Gigino nello stesso GP e che Norris arrivi ancora terzo lo vedo difficile 😅 secondo me... Albon ha fatto bene a provarci, Gigino non lo ha spinto fuori perche' il volante era fermo, ma aveva tutto il tempo di provare a sterzare un po' a destra, lo aveva visto di sicuro... pero' secondo me pensando che tanto gliela facevano passare liscia non si e' degnato di lasciarli spazio. Ho visto la replica, ma sbaglio o i sorpassi di Leclerc non li hanno fatti rivedere??? (sono stato distratto 2 minuti nel momento replay...li ho visti "in diretta" e speravo di rivederli... me li devo cercare..) Comunque chi ben comincia e' a metà dell'opera... e infatti e' contento anche Vettel.. che oggi si e' girato una sola volta...🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️ Altrove ho scritto che fanno bene in F a cambiare V... e lui sembra dargliene tutte le ragioni... mah... veramente poca cosa oggi...

Ciao Tommy99 il parco e' quanto mai vasto... xiaomi.. sono tutte padelle... vanno tutte mediamene bene. ti mando un link in privato che potresti trovare interessante... dacci un'occhiata. Valuta, se ti piace e se lo trovi ancora, un asus zenfone 5Z... dovrebbe stare a 239 4/64 gb... ha tutto, compreso un buon processore... 845. Ancora aggiornato. mi9t e' un ottimo telefono, se non hai bisogno della SD esterna, cosa di cui e' sprovvisto.

Si chiama gara 2 appunto per sapere chi arriva secondo... non e' quello il motivo?? 🤣

... una cosa del tipo... "noi per gli accordi presi siamo in regola, e andiamo piano... se gli altri ci superano sicuramente hanno un motore truccato... controllateli"??? 🤣

io invece il discorso dell'auto nera=piu' caldo l'avevo pensato... oltre al fatto che hanno messo anche la tuta nera... 😬😬😬 scelta coraggiosa...

mi ricorda la macchina di Automan... 😅 speriamo non faccia le curve allo stesso modo, altrimenti siamo finiti...

capisco e comprendo... no problem comunque a 3 settimane dall'inizio sta roba non l'avrei fatta neanche io...

eh ma che sf1ga! 🤬🤬🤬

... solidarietà! 😅 ☺️

il top sarebbe andarla a vedere di giorno e provarla di notte (per i fari)... così capisci...

... io intendevo a coppia di lampadine, che mi pareva di aver letto sul forum citroen.. .quando cercavo... ma non ci metterei la mano sul fuoco. io per me, se potesse le prenderei.. costino 100-150-200

secondo me... un ruotino si puo' trovare anche dallo sfasciacarrozze, mica deve essere nuovo di trinca... se le 8 gomme per te non sono un valore... vai a vedere l'auto ma solo per curiosità... gli xeno durano di piu' delle lampadine normali, ma quando saltano sono 250 euro mi pare.. quando ho studiato la mia C4P non ho notato problemi relativi alle catene, penso che comunque quelle a basso profilo 7 mm siano piu' indicate.

dovrebbero essere quelli da 25W non adattivi... ma sono sempre meglio delle lampadine normali... che non sono uno spettacolo. Oltretutto, le lampadine sono gialle, e fanno a botte con i led bianchi, mentre gli xeno sono piu' simili ai led... anche esteticamente c'e' differenza...

andarla a vedere e' sempre un bene.. anche solo per valutare quella che hai visto dal concessionario. Facendo tu molti km, avere un set di cerchi e pneumatici in piu' e' un buon valore, ma... personalmente... io acquisterei quella in conce per i 12 mesi di garanzia, e perche' le gomme le puoi sempre comprare dopo, mentre gli xeno non puoi... e secondo me vale la pena... 14.000€ è un valore che ci sta... anche se come hai capito, quando la vendono loro e' oro.. quando la vendi tu e' c4cc4...

Mi dispiace che la "cruda realtà" ti abbia colpito così forte... ma i meccanismi del mercato sono quelli . Ora io non so che prezzo ti abbiano fatto della C4P... ma faccio i conti per me... la mia l'ho pagata 12.500 euro... auto con 5 anni (4 anni e 4 mesi in realtà) sulla carta... ben dotata, ok, con 8 gomme, ok, ma che costando in partenza una cifra attorno ai 27/28000 euro vuol dire che dopo 5 anni l'ho pagata il 44% circa del suo valore... ed e' una macchina che "tira" abbastanza vuoi perche' i monovolume sono pochetti, vuoi perche' e' accessoriata... ma alla fine o sono cmax o sono C4P.... la ix20 ha poco mercato, e secondo me te l'hanno valutata poco, ma dopo 4 anni il 45% del valore sarebbe stato 7500, ma devi anche pensare che loro ci devono guadagnare sopra, e quindi come minimo un 1000 euro devi toglierli, piu' un 500/1000 euro che si tengono per eventuali "sorprese" che si trovassero sull'auto, e perche' in ogni caso loro te la valutano sempre poco... poi nel caso alzano, mai il contrario... per cui una valutazione "giusta" sarebbe stata attorno ai 5500/6000 (questo e' una mia opinione, non vendo auto, mi baso su quello che ho visto)... poi, compri un'auto con 85000 km e 4 anni, che piu' o meno quanto ti hanno chiesto ... 12.000 euro? ... tra 4 anni... quindi 8 anni e 200.000 km... a quanto credi di poterla vendere?? tra normative diesel e con cambio automatico... in italia??? se prendi 2000 euro sono tanti. L'auto e' un costo... mettiamocela via... io la precedente picasso l'ho venduta a 11 anni di vita e 227.000 km... per meno di 800 euro alla fine... e l'auto era a posto... io ti direi, pensa a prendere la C4P che piu' ti garba per soldi e dotazione, poi se ben tenuta, i diesel peugeot (che quelli sono) vanno bene anche a 250/300k km... pero' come tutti i motori e le auto avrai spese da considerare in ogni caso... ammortizzatori, distribuzione, etc.etc... ma se l'auto ti piace... li spenderai... tutte le auto perdono di valore ma mentre le hai devono soddisfare le tue esigenze al meglio e possibilmente anche piacerti. Guarda le valutazioni della ix20 su internet (subito/autoscout) e piazza la tua al giusto prezzo ... 7500/8000 o quello che ritieni giusto per venderla... che secondo me... avendo il GPL e un kilometraggio giusto trovi da venderla... e poi coi soldi in mano ti cerchi una Cmax per la moglie, anche se personalmente avere due monovolumi così in casa lo reputo eccessivo... nel caso, vedi se prenderla a benzina (se la moglie non fa tanti km... che quelli con il 1.0 da 125 cv sembrano andare bene...) oppure valuta la Bmax che ha le porte scorrevoli in 5 posti... aggiungo: non devi fare raffronti con la tua laguna sw ... e' un auto che ha venduto poco e che quindi aveva quotazione basse... gli sw ormai non li vuole piu' nessuno... i monovolume almeno hanno guida alta, ma le sw hanno sempre meno mercato, anche se e' un tipo di auto che ha il suo perche'.

no non sei solo, sarà il colore, sarà l'inquadratura, sarà che non capisco nulla di stile per le auto 😅 ma a me questa mokka proprio non piace. Non mi piace il davanti nè il fianco, salvo il dietro e gli interni (per ora)... da vedere dal vivo. Magari con un altro colore e una versione piu' normale cambio idea... ma per adesso non mi piace proprio. E infatti sono coerente, non mi dispiace la Corsa... 😂 che qui avete criticato

identica alla mia allora.. 👍

come dicevo, il cambio automatico e' una delle cose di cui sono contento, cambia molto rilassato a bassi giri, e l'auto non consuma tanto. con il cambio manuale, per esperienza di lettura di parecchie prove di varie auto in versione automatica come la C4 (con il ripartitore di coppia) confrontate con le corrispettive col cambio manuale, dovresti consumare ancora meno, sull'ordine di 1 km al litro, scarso in piu'. io a 120 se non erro (non ci vado mai 🤣) dovrei stare sui 18 mi pare... e a 130 a 15,8-16,0 km/l. (prometto che al prossimo giro in autostrada controllo) comunque io ho provato qualche conteggio a mano pieno/pieno e il cdb e' abbastanza preciso, anzi mi segna anche qualcosa in meno... tipo l'ultimo pieno segnava 15,6... e io ho calcolato 15,9... quindi e' abbastanza corretto come conteggio. il mobiletto del tunnel centrale con cambio automatico e' FANTASTICO.. e' il posto ideale dove inserire le (2) bottiglie (di vino) durante il trasporto... non sapevo mai dove metterle!!! 😂😂 ps: ma che motore hai preso? 2.0 o 1.6??? io ho il 1.6 120 cv euro 6B

molto bella... 👍👍👍

anche io ho usato Gommadiretto e Pneus Online... entrambe le volte tutto ok

io come avrai inteso, avevo il modello precedente, prima versione, e per una decina d'anni ha svolto molto bene il suo lavoro sotto quel punto di vista (da A a B)... dovevo solo stare piu' attento quando ero a pieno carico (oscillava un pochino troppo) o quando avevo fretta (da solo) che si coricava lateralmente... questa sembra mantenere le stesse caratteristiche, anzi migliorandone alcune (soprattutto quelle dinamiche, per quanto visto fin'ora) a spese di qualche "confusione digitale"... Per ora, dopo circa 3000 km devo dire che mi trovo bene in modalità "da A a B"... mi pare che la tenuta sia ancora migliore e risponda meglio soprattutto sugli ostacoli secchi, tipo di microdossi trasversali, rispetto alla vecchia... credo che ti troverai bene e ottima scelta per quanto riguarda gli xenon. Io ho scelto il cambio automatico, e non me ne pento, ma per un uso "moglie" credo che anche il manuale vada piu' che bene. attenzione in autostrada, e' talmente silenziosa (per me) che si superano facilmente i limiti senza accorgersene, guarda il tachimetro ogni tanto...

Bene... ma io non ho detto che l'auto ha un assetto piatto.. ho detto che tiene bene la strada, per cui non mi ha mai perso il posteriore o avuto comportamenti strani.. ma è una monovolume ... e di conseguenza un po' di rollio e beccheggio ce l'ha... e' fisica. se la guidi col piede pesante prepara un po' di sacchetti per i familiari 🤢... meglio andare tranquilli...