smukamuka
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Neanche cercando in internet si trova nulla :S Aspetteremo. -
Io andrei senza neanche pensarci sulla seconda Pesa meno, è euro 4, decisamente più carina fuori (stile sporting, mi piace tantissimo!)...e costa meno! Di contro, gli interni della prima sono a mio parere molto piu belli (mi piacciono gli interni chiari, hanno un tocco di classe!)
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Ma..maa....nel configuratore della Clio è comparso un 1.2 TCE da 105cv...E' nuovo? O mi sono perso un pezzo di storiella? :S
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Più che quella promozione per la hyundai direi che è più conveniente la Sound Edition, no? 1.2 78cv con Clima, cerchi in lega, autoradio pioneer touchscree con USB, bluetooth, aux, navigatore etc a 9930€ (fino a poco fa era a 9690€)
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Per me di più
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Salve ragazzi! Ho la possibilità di prendere una Mito Km0 turbo/gpl (1.4 120cv) a 14950€, allestimento distinctive abbastanza base (cerchi da 16, clima manuale, autoradio cd mp3, colore metallizzato etc). Trattandosi del t-jet, in teoria è il my2010 vero? Cambia molto da my2010 a 2011? Che ne pensate del prezzo? Grazie a tutti!
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Frontale indefinibile...Apparte i brufoli anteriori (i fari tondi) che ricordano l'impostazione Yeti o anche della 500! (anzi a dirla tutta appena vista mi è tornato in mente il cinquino) Sarebbe stato meglio non porli in evidenza secondo me, senza l'effetto "rilievo" sarebbe stato meglio. Il dietro, alla fine non è così brutto! Lo preferisco alla versione precedente... Certo, avrebbero potuta farla più user friendly
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Si anche io son rimasto sconvolto per lo 0-100 sulla 75cv...pensa che il 1.2 benza 78cv fa 12.9 secondi mi pare...decisamente meglio. Punterei in ogni caso sul 1.6
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Altra auto carina: hyundai i20 sound edition CRDI 1.4 75cv Oppure con il 1.6, ma non sound edition Viene meno delle altre ma non mi sembra male come auto.
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Ero partito con il presupposto che in ogni caso qualcosina gli davano della corsa Con questo puoi farti un'idea sulla punto evo... (90cv in su)
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Sinceramente non mi pare proprio un buon prezzo, a meno che non abbia capito male io! Sarebbero 16.000€ dell'auto a GPL - 4000€ di valutazione... Con 16.000 prendi molto più di una punto evo 77cv GPL, riesci a prendertene una diesel 1.3 95cv sport full optional o quasi! Esempio, questa ha addirittura il 1.6: http://www.autoscout24.it/NewMarketDetails.aspx?id=196101382
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Beh anche GPL non è assolutamente da scartare a mio parere... Per il diesel: Una Ibiza 1.2 TDI 75cv, oppure il 1.6 sempre TDI? Oppure Polo o Fabia con le stesse motorizzazioni (Polo molto carina, Skoda IMHO un po' meno...Ibiza forse è il giusto compromesso!). Il 1.2 TDI sembrerebbe non consumare una mazza
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Se non fosse per i fari posteriori che sinceramente...non mi piacciono...sarebbe una perfetta low cost, si sicuro meglio della Sandero
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Nero provocatore EDIT: ho visto che nel configuratore non c'è il nero provocatore ma nero Indomito
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IMHO bianca è più bella
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Volevo spendere poco perchè l'auto tra 1/2 anni andrà in pensione. Ho deciso così: per ora tengo questa configurazione, quando comprerò l'auto nuova, o che ci metto su un impianto di serie decente, o spenderò qualche dindo per un buon impianto Con le tutte le casse che mi avanzano (2 revac, 2 majestic, 2 ciare, 4 altri woofer dell'opel vectra andata in pensione), vedrò come metterle in una o più casse con un amplificatore a parte, ed in aggiunta un subwoofer, per un "homemade mega speaker"
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Salve di nuovo a tutti! Riesumo questa mia vecchia discussione aggiornandovi sulla nuova configurazione: - revac davanti, suonano bene gli alti e sono da 8cm - ciare cw100z dietro, appena comprate Rimane il fatto che nonostante abbia montato le ciare dietro, che sono dei mid-woofer, i bassi continuano a sentirsi molto poco! Ci saranno delle funzioni dell'autoradio che non so settare, ma anche se metto i bassi a +2, mid -2 e pre -2 (max +-8, ma se metto i bassi a +8 si sente male) e dando maggior potenza alle casse dietro rispetto a quelle davanti, continuo a sentirli molto poco. Boh, non so più cosa pensare! Non ho preso le cw130z perchè essendo da 13 non posso metterle negli alloggi da 10 posteriori, e se avessi preso degli adattatori avrei avuto problemi a montarli in quanto la punto ha solo 3 dei 4 pioli per ogni cassa (per le viti), dei quali alcuni sono rotti e devo avvitare da una parte di più e dall'altra meno...
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Con che optional hai la meriva 75cv a 16.800? Io ho una meriva 1.3 95cv elective, con cerchi da 16, vetri oscurati, fendinebbia, presa 12v vano carico, volante in pelle, bracciolo portaoggetti scorrevole bla bla, metallizzato e l'abbiam pagata 16.750. Magari la tua è cosmo però. Il 95cv si muove discretamente, non è una scheggia ma il suo dovere lo fa bene sia in urbano che extraurbano. Magari in 5 e con il bagagliaio pieno farà più fatica. Abitabilità ottima, io e mio padre (1.85 e 1.90) ci stiamo molto bene, io dietro col sedile indietro al massimo (sia l'anteriore che il posteriore) tocco poco il sedile anteriore (per farti un'idea dello spazio). Gli interni poi sono molto belli a mio parere Però anche la venga e la ix20 sono belle, non le ho mai viste da vicinissimo quindi non saprei dirti bene Spero di esserti stato utile ^^
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Hyundai i20 sound + gpl aftermarket l'hai già considerata? O è troppo grande?
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Bella bella!! Che programma usi per le modifiche? Semplice PS?
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In effetti così sarebbe stata IMHO decisamente meglio
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Direi stupenda!! Dietro rievoca un po' la camaro! Mi piace e non poco!
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Le evo io le vedo tutte terribilmente alte sinceramente! Sia le metano (ancora di più) sia le Benzina e diesel! Domanda: ma sulla Classic montano il MJ di prima generazione? E come mai non montano il 75cv ma il 70cv??