simonemac

Buonasera a tutti, Vi espongo il mio problema con la speranza che possa ricevere un aiuto importante da qualcuno. Innanzitutto ho una Clio Le iene del 2007 benzina 1.2 e metano con attualmento 37500 km (ancora per poco in quant a fine mese mi arriva la nuova auto) Parto con il problema oggi mentre controllavo il liquido refrigerante ho notato che era sceso un po rispetto al max nonostante lo avessi riempito circa 2 mesi fa! Poi apro il tappo del olio motore e in superfice e sul tappo trovo del liquido bianco/marroncino cosa vuol dire? premetto che la macchina non ha mai avuto problemi con temperature elevate ecc ecc. Il mio problema è questo: Come posso risolvere? Posso venderla tranquillamente ad un privato per gudagnarci sopra 800€ o (come preferisco) darla al concessionario e togliersi da tutti i problemi che possono nascere? Rispondete numerosi Simone