max76

stavolta stefano ha ragione... lasciate perdere se fossero 38.000 unità le avrebbero già urlate ai quattro venti durante la presentazione di 159 SW. Sono 26.000... maluccio, ma la cosa positiva è che si stanno rimboccando le maniche. Hanno riposizionato il prezzo, probabilmente lanceranno una nuova campagna di comunicazione. E poi con la SW (che ha un bagagliaio davvero sorprendente a mio avviso) potranno vendere alla grande. Pensateci 156 SW ha perso un sacco di vendite proprio per lo spazio sacrificato del baule, ora finalmente abbiamo una vera station!!! In Italia le station hanno un peso eccezionale e sapendo la rilevanza del mercato italiano per Alfa era fondamentale non sbagliare...

Ma ragazzi cosa vi siete fumati? Praticamente avete già stroncato tutto di un'auto che ben che vada si vedrà tra un anno e mezzo!!! State scherzando spero.... Vi faccio però notare che la cerscita delle dimensioni mi sembra molto logica per più aspetti: - in generale la dimensione delle auto cresce per ragioni di sicurezza (147 è pur sempre una 3 stelle euroncap e ha un bagagliaio da segmento B; ci credo che deve essere leggera e maneggevole...; tutte le case stanno seguendo questo andamento) - se 159 è cresciuta tanto, per evitare un buco eccessivo nella gamma 149 deve arrivare ad essere una tra le C più grandi - la crescita di 159 e 149 è condizione necessaria per fare spazio al di sotto nella gamma per una 139 che sicuramente prenderà parte dei cromosomi oggi appartenenti a 147; anzi potrà esaltarli visto che non dovendo garantire abitabilità da segmento C generalista potrà avere una linea e un peso da vera sportivetta - escludo che 139 sarà un piccolo coupè, perchè nella gamma alfa non vedo il senso di avere 3/4 coupè (GT, Brera, eventuale 8C, e una piccola 2 posti) quando poi ci sarebbero solo 2/3 berline (149, 159 e eventuale 169)

Va beh ragazzi dai usate un pochino di immaginazione... E' un Photoshop palese. Il frontale si avvicinerà molto a questo, ma sono sicuro che in ALfa sapranno dargli uno stile più grintoso. Lo shopper probabilemente non ci è riuscito, ma del resto non è nemmeno un designer e quindi gli è venuta fuori una mezza thesis!!! Poi in questa immagine la fiancata è pari pari a 147 con solo un doppio solco stile 156 per movimentarla leggermente... In realtà credo che sul frontale le lavorazioni delle superfici ricorderà sicuramente Kamal e quindi ci avvicineremo all'immagine di DESIGN (ovviamente nel bozzetto le proporzioni sono esagerate e purtroppo non potranno essere prese identiche). Sul posteriore non saprei. Bisognerà capire. Secondo me era la parte meno riuscita anche di Kamal...

Peraltro tutte le quote di Piaggio possedute da Giovannino Agnelli sono state ereditate dalla moglie americana, che alla morte del marito ha venduto il tutto a un fondo. Credo che poi molte di queste quote siano state acquisite da Colaninno per prendere il controllo del gruppo che ad oggi controlla anche molti altri marchi: - moto guzzi - laverda - aprilia - derby Se me ne sono dimenticato qualcuno mi scuso in anticipo...

Grande Taurus finalmente sei tornato tra noi. Le discussioni saranno più accese, si tornerà a parlare di progetti e macchine da sogno, a volte ci scapperà qualche figuraccia, ma di sicuo autopareri tornerà ad essere il forum di riferimento anche grazie a lui....

Esigono il nostro rispetto, ma non ci rispettano. Ci denigrano e denigrano il nostro Dio, ma guai a toccare i loro profeti. Sapete che vi dico: mi sono rotto del solito buonismo. E poi ci toccherà pure fare entrare la Tuchia nella UE. Un paese dove non vengono rispettati i minimi diritti umani. Un paese che negli scorsi decenni (e non stiamo parlando di cantinaia di anni) si è macchiato di alcune tra le più efferate stragi dell'umanità. Ne sanno qualcosa i Curdi e gli Armeni sui quali è stata fatta una terribile pulizia etnica passata sotto il più assoluto silenzio del mondo intero. La sapete una bella cosa: a fine mese in Germania hanno organizzato una celebrazione per il leader Turco che ha guidato la pulizia etnica sugli Armeni. Sono attesi più di 5 milioni di turchi (la celebrazione è finanziata dallo stato Turco). Piccolo inciso: in Turchia vige una legge per la quale chiunque parli o racconti della strage degli armeni è passibile di arresto.

beh ma mi sembra assodato che dopo delta vogliano fare una nuova thema. A quel punto sì che la gamma tornerebbe a essere completa: -B lancia Ypsilon - piccole monovolume Lancia Musa - C/D Lancia Delta - D/E Lancia Thema (berlina sportiva leggermente più grande di 159 ma più piccola di Thesis)

scusate mi sono perso qualche puntata... ma per curiosità la Brera la stanno già consegnando? Io in strada non ne ho mai viste a parte quelle con targa prova (prima della presentazione). Non giro moltissimo in auto, quindi non faccio testo.

Beh non è proprio così. Insomma allora seguendo il tuo discorso Audi A3è la versione 2 volumi di A4 che ha già una sua SW. Ma allora A3 hatchback che cosa è? Ecco secondo me alfa 149 potrebbe avere una sua versione hatchback con bagagliaio leggermente più ampio. Questa auto sostituirebbe di fatto 156 SW che oggi di fatto aveva un bagagliaio più piccolo della berlina... Voi che ne pensate? Tra l'altro fare una 149 hatchback darebbe molta più liberta ai tecnici e agli stilisti di 149 che potrebbero fare la versione 3/5 porte molto sportiva con capacità di carico ridotta come l'attuale 147.

non date per scontato 445l. Mi sa che non si andrà molto oltre il valore della berlina che è di 400l. Purtroppo la lunghezza dell'auto è cresciuta soprattutto nel muso e quindi il baule non può essere tanto più grande rispetto a 156

Ho letto anche il comunicato stampa. Si parla di presentazione ufficiale a Ginevra. Speriamo che poi siano immediatamente commercializzate, se no si rischia di penalizzare le vendite di berlina e brera nell'attesa dei modelli nuovi! E poi da nessuna parte si parla del 2.8 JTS V6 e del 3.0 JTDM V6. Speriamo non fosse l'ennesima bufala di Taurus... Qualcuno di voi ha trovato riferimenti al volume del bagagliaio? C'è solo l'indicazione generica che sia allineato a quelo della concorrenza, ma il fatto che non si dica che ha maggiore capacità di carico della berlina, mi fa pensare che come per 156 la SW ha un volume utile non eccezionale. Detto questo, la macchina mi piace tantissimo. Speriamo venda bene. Dalle fortune di queste 4 vetture della famiglia 159, dipendono gli investimenti disponibili per 149, 169, 8C e Kamal...

Sì ma ti ricordo anche che il fatto che tipo avesse solo la versione a 5 porte per molti anni, non ha fatto altro che allontanare quel pubblico che voleva un'auto con la linea più sportiva. E poi non ho mai capito la scelta di fare la versione 3 porte solo dopo anni. Insomma secondo me hanno buttato via solo del tempo. Gli è costato uguale come se avessero avuto la 3 porte sin dall'inizio, e per un sacco di anni hanno perso clienti potenziali.. Qualcuno di voi conosce meglio la gestazione del progetto tipo 3 e 5 porte?

Ma come fate a dire che è il modello nuovo e non la 3+1 del salone? Da cosa si capisce? Cosa vuol dire domani lo vedo? Vi fanno visionare la linea semidefinitiva per avere dei giudizi? Come si fa a partecipare?

Si infatti credo che questa volta Bourne abbia esagerato... forse sei un pochino nervoso oggi? Qui si parla di stilo old restyling, mentre nell'altro topic che ho aperto si parla delle immagini dei tre modelli che sono uscite oggi in edicola su quattroruote! Se preferisci allora teniamo aperti solo 3 topic di 150.000 pagine. Uno per fiat, una per Lancia e uno per Alfa... non è che mi sembri molto intelligente come soluzione.

Guarda spero proprio che sia così. 147 è sempre stata l'auto dei miei sogni e quando l'ho potuta comprare sono stato la persona più feloce del mondo. Da 149 ho forti aspettative. Insomma mi aspetto che alfa con questo modello consolidi il successo avuto ai tempi con 147 e questo sarà possibile solo con una linea mozzafiato e contenuti eccellenti.

Sul nuovo numero di quattroruote ci sono alcuni disegni nuovi dei 3 modelli. Premetto che sicuramente non saranno identici ai modelli definitivi, però sappiamo che spesso quattroruote ci azzecca e ormai non manca molto al lancio delle tre nuove macchine. Stilo e Delta sembrano molto belle, mentre 149 ha un frontale e una finacata molto peggiore degli ultimo photoshop! Spero che non ci abbiano azzeccato, perchè sarebbe un passo indietro! Orribili i doppi fari anteriori. Assomigliano a quelli delle penultima generazione Rover. Se qualcuno di voi può scannerizza? Ciao Max

Assomoglia molto all'attuale smart... Certo che la soluzione delle 4 porte e 4 posti mi sembra ottima per le strade trafficate del giappone (anche da noi non sarebbe inutile!), però per farci stare le 4 porte sembra che abbiano messo delle ruote da 12''. Boh era dai tempi della 126 che non vedevo ruote così piccole... (esteticamente fanno pena, però aiutano a ottimizzare gli spazi).

A parte tutto a me sto spot della Saab piace un sacco. Peccato che l'auto sia vecchia di almeno 7-7 anni e che il posteriore del restyling faccia veramente cagare, perchè secondo me hanno finalmente indovinato un frontale bellissimo. Spero che lo applichino al più presto alla 9-3

Boh penso sia uno shop, ma certo che sono diventati proprio bravi nel farli... Mi sembra decisamente esagerata... potrebbe essere la versione DTM al massimo. Sicuramente la GTA dovrà essere meno appariscente e più elegante. Mi piace il frontale, mentre lasciamo perdere il laterale... a cosa dovrebbe servire poi la presa d'aria posteriore con il motore anteriore???

Su questo posso concordare con te. Purtroppo ero troppo piccolo per ricordare le alfette di mio zio, e mio padre oltre a fita e lancia non ha mai avuto nulla. La mia attuale 147 mi ha dato tante soddisfazioni, e credo che alfa con me abbia trovato un cliente fedele, chiaro che magari per chi era abituato a tecniche differenti il tutto assume una dimensione differente. Detto questo quali sono a tuo parere le auto che ti fanno ribollire il sangue oggi? Escludiamo ovviamente supercar quali Ferrari, Aston, Maserati, Porsche... Boh non saprei, a me personalmente non credo che nemmeno BMW possa dare emozioni così clamorose (anche in questo caso escludiamo le M che hanno prezzi da supercar). In fin dei conti probabilmente il mercato oggi offre molte più alternative che però nella realtà danno meno emozioni e sogni di un tempo. Tu che ne pensi?

Mi sembri veramente esagerato... Dire che le attuali e prossime alfa siano solo un pianto, ma fa sorridere... Ma dai magari a te non faranno ribollire il sangue nelle vene, ma dire che 159, Brera, 159 Sportwagon, Brera Spider e Alfa GT siano un pianto mi sembra del tutto fuori luogo. Già per me l'acquisto di 147 prima serie era un sogno divenuto realtà. E se i soldi e le esigenze di famiglia che prima o poi arriveranno me lo permettessero farmi una Spider o Brera sarebbe un sogno... In realtà sarei già iperfelice di potermi comprare 159 tra 2 anni. E poi non posso pensare che la 149 possa essere un passo indietro rispetto a 147, quindi non vedo di che pianto si stia parlando...

Beh in effetti le sparava spesso grosse, ma era colui che ci dava succulente anticipazioni. Bastava saper togliere alle sue anticipazioni un 15-20% di esagerazioni e avevi la notizia attendibile. Insomma era anche un modo per sognare sulle auto future. Speriamo che torni! Detto questo aveva veramente dei modi fastidiosi quando sparava sentenze saccenti.

Rsipondendo a Martin L. sulla 155 e sulla sua linea, anche a me non dispiaceva poi tanto. Era decisamente imponente e riprendeva molti spunti di Giulietta 77 e Alfa 75, però è pur vero che sotto il vestito non c'era niente!!! Dal punto di vista tecnico era veramente troppo legata a Tempra/Dedra, e poi forse ha avuto la sfortuna di uscire in un momento storico in cui andavano di moda le linee curve e armoniose, piuttosto che i tagli netti e squadrati. Dieri che la linea, che a me piaceva abbastanza, non era in linea con i tempi. Ma forsa era proprio in questo forum che ho letto che in realtà la macchina era già pronta da anni. Forse è per questo che è nata un pochino vecchia...

In effetti direi che il titolo sta volta non è proprio discutibile. Insomma smettiamola di cercare a tutti i costi un complotto contro fiat di tutti i giornali. Chiudere in "nero" è ovviamente un concetto positivo per i bilanci di una società!!!

Guardate bene... le porte dietro ci sono, sono semplicemente coperte da una pellicola verniciata come la carrozzeria (si vedono leggermente i bordi della porta e addirittura il buco lasciato dalla maniglia posteriore! Secondo me testano il pianale nuovo della Gpunto, magari addirittura in versione 4x4. Per il portellone, potrebbe semplicemente essere quello del restyling che è stato ampliato per risolvere il problema della soglia di carico alta. Gli alloggiamenti dei fari saranno cambiati, per cui hanno dovuto applicare quelli posticci sovrapposti. La sparo lì, al posteriore saranno simili a quelli della 5 terre (in qualche modo simili a quelli di panda SUV) e all'anteriore andranno ad anticipare il nuovo family feeling (mischiando elementi di Gpunto e nuova Stilo). Certo che a quel punto farà ridere l'attuale Multipla con i fari della vecchia Idea...