Albertw
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Imho il discorso è estremamente complicato. Se si rapportano le vendite effettive alle 50.000 previste siamo indiscutibilmente di fronte ad un flop clamoroso, ma se le vendite vengono confrontate a MINI imho il discorso cambia totalmente: Da marzo a novembre la 500 ha totalizzato 17.444 immatricolazioni se non sbaglio; MINI ne ha totalizzate 45.546. Però 500 è stata venduta finora in un' unica versione con un unico motore mentre MINI è una gamma composta da ben 4 modelli (Cooper, Cabrio, Clubman, Countryman) al quale si è recentemente aggiunta la Coupè e presto si aggiungerà la Spider. Non solo: per ogni modello si possono scegliere tre livelli di potenza (base, S e JCW) e per la Countryman addirittura due tipi di trazione (FWD e AWD). Dalle 45.546 dovremmo togliere quindi tutte le immatricolazioni di ciò che non è Cooper 121hp e imho, ma questa è puramente una mia ipotesi, il totale si dimezzerebbe. Di fronte a questo si può ancora parlare di vero e proprio flop? Anche perchè c'è da considerare che MINI ha alle spalle un marchio prestigioso quale BMW mentre alle spalle FIAT ha solo "fix it again tony"! Dal mio punto di vista le vendite sono tutto sommato buone, ma aspetto di vedere l'andamento durante il 2012. In conclusione imho l'errore di FIAT è stato quello di dichiarare il target di 50.000 unità, un traguardo irraggiungibile agli occhi di chiunque abbia un minimo di cognizione. -
Ho avuto lo stesso pensiero appena ho visto l'immagine
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I serbi sono arrivati prima di me, e mi hanno fregato lo scoop (((:
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La butto lì: versione estrema 458 Italia. Anche andando per esclusione: 599 non è, Enzo spero in una caratterizzazione maggiore e in molti particolari mi ricorda proprio la 458
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Eccola Riporto anche la prima realizzazione così potete confrontarle 1^ REALIZZAZIONE: (che non mi piace ) 2^ REALIZZAZIONE:
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Stupendissima la spider
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Che dite.. la finisco??
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Imho anche se i soldi ci fossero non avrebbe comunque nessun senso
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Qualche piccola modifica alla Lancia Golf Plus
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Ecco che la prima immagine è già sparita
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Penso sia base Golf Plus Notevole il posteriore... ormai vecchio il disegno della finestratura laterale
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Riporto un lavoro che feci all'epoca (con Paint ) aumentando solo lo sbalzo posteriore, riducendo l'inclinazione del lunotto e modificando la parte superiore della portiera posteriore... spero sia gradito :
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Imho non è male
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Ahaha se le versioni le chiamassero così sarebbe stupendo Sfido chiunque a comprare la povr'om
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Al netto dell'ultima ricostruzione posso affermare che non mi dispiace, anzi lo trovo molto carino
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Parole sante :idol: Quoto. Io suggerisco Giulietta! Magari 1.4 MultiAir da 170 CV così ti togli anche parecchi sfizi. In ogni caso (pur non avendola provata) penso che la 120 CV possa già essere soddisfacente. Il Blu Profondo imho è il colore più bello presente su Giulietta, poi abbinato a cerchi a fori (o ai turbina della QV), pinze rosse e interno in pelle rossa diventa sublime