arrigo
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Complimenti a FIAT!!! Forza ALFA ROMEO!!!! :clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap
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Non sarei negativo su questo....SM sa calcolare!! E oggetivamente ha fatto molto per portare FIAT AUTO nella zona dei profitti!! E ha fatto molto per portare ALFA ROMEO nella zona dei profitti, per esempio: - Finito produzione a Pomigliano - Produzione negli Stati Uniti (mercato dei Seg D + E) - Produzione di un seg. B perchè il mercato vuole auto piccole etc... Aspettiamo il 21 aprile!
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Ma FIAT ha presentato chiaramente che tutti i futuri modelli C + D in Europa + USA saranno basati sulla piattaforma C/D Evo e il volume di questa piattaforma sarà >1 millione/anno!!!!
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Anche in paesi come germania, austria etc la maggioranza delle SUV è su base C: Q5, Tiguan, Kuga etc
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Si sa che un survey è sempre un gioco psicologico, inesatto e molte società lo usano per fare politica... Se fosse vero vorrei solo dire che il prodotto crucca non dà niente sensazione di quida:mrgreen::mrgreen: Come contracolpa alle pippe di vendita Alfa Romeo alla VW propongo che FIAT compra BMW!! Poi FIAT può usarlo come marchio subpremio in China, SudAfrica e Turchia (in Europa il maggior numero di BMW drivers sono di Turchia, allora targeting perfetto)
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forse gli esperti dei motori possono rispondere alla domanda se la base può essere la stessa (cilindrate diverse) ma caratteristiche (turbo, multiair etc) possono essere diverse????? Nel piano Chrysler di novembre questi motori sono stati sul diagramma!!!! Ho capito che la produzione in Michigan avrà costi molto bassi, no...
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Qualcuno ha un'idea se nella presentazione del 21 aprile si dirà qualcosa sui nuovi motori 6 cilindri benzina FPT?????
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La prova di Financial Times Germany says: - motore buono ma 6 litro/100 km solo fuori città - vogliono una versione piu potente perchè c'è cooper s e Audi A1 avrà piu di 200 cv:§ - dotazioni per un top allestimento scarso:(r
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Forza Ferrari!!!! Forza Felipe!!!!! :clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap
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grazie per le belle foto :clap
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Quoto! Questa è la verità di oggi!!! (e si deve dare al mercato cosa il mercato vuole...) ACS ha ragione imho, che i detagli, la qualità e la professionalità sono essentiali ma...il prodotto perfetto non esiste e non esisterà mai (in nessun settore) ognuno ha diverse priorità e gusti, no?? Lavoro da più di 20 anni nel marketing e dalla mia esperienza posso solo dire che si non deve vedere tutte le cose dalla perspettiva del prodotto (ci sono tanti altri fattori importanti)... Certamente si può criticare SM per quanto riquarda certe decisioni, ma si è accorto di una legge molto vecchia: Certi periodi hanno bisogno di certi prodotti (solo per dare un esempio: Quando la gente ha solo denaro per seg. A+B e Dacia e Skoda prodotti premium non si vende (niente Mercedes, niente BMW, niente Alfa!!!!!!!!!!!!!!!!!)D.I. e non BI:mrgreen:Bianco fuji perlato????:clap:clap:clap:clapBertone Pandion - Salone di Ginevra Live 2010 - 9/67Qualcuno ha gia trovato il video nel web che si vede al big screen?la gnocca??:§:§:§ok, va be! è corretto che i due assetti hanno molle e altezza diversa?? (perchè questo vogliono i clienti, no?!)Che Bella!!!!! :idol::idol::drink:drinkPurtroppo la Lancia oggi non è più posizionato come marchio sportivo ma per donne e famiglie (e tutti noi sappiamo che anche per le macchine la maggioranza della decisioni viene fatta dalle Donne!!!) e in un periodo nel quale macchine sportive non vendono... può aiutare il marchio per survivere... imho la Musa e la Delta non vendono tanto male e sono molto ottimista sulla nuova 300, citando Gilles: “Hopefully, when you see that car, grown men and women will have tears running from their eyes."Questa theoria secondo me ha qualche debolezza: - secondo questa FIAT non dovrebbe vendere nemmeno 1 macchina all'estero!!!! L'immagine della ruggine e del fix it again tony è talmente forte...ma... - I consumatori di oggi all'estero non conoscono la Lancia nemmeno. E Lancia non ha mai avuto un immagino tanto male come le Fiat. Dobbiamo vedere la realtà di oggi, totalmente diversa dall'passato, parliamo di mass market (non di qualche hard-core fans come noi)!!!
