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ricky1750

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Tutti i contenuti di ricky1750

  1. ricky1750
    ustia, il furgone mi ha fatto venire in mente una cosa.. e' proprio vero che quando hai sotto il naso le cose non ci pensi... questo e' l'F12 di uno dei Club Alfa a cui sono associato, e' stato recuperato e lo si sta restaurando pezzo dopo pezzo se lo vedete in zona Trieste e' lui
  2. ricky1750
    E' un pelo diverso.. come quelli che vanno di tuning.. si tratta di modifiche (che per inciso non e' che mi facciano fare salti di gioia) che fanno i SINGOLI utenti, non un modello della casa... io te lo avevo detto... 3C natural power
  3. ricky1750
    e su questo non ho assolutamente nulla da ridire, lo ripeto per l'ennesima volta... non me la fatela suonare come un frullino pero'.. Guarda, piu' di un 1750... Personalmente no.. mi irrita piu' che suoni male piuttosto che non suoni...
  4. ricky1750
    Magari non te la puoi permettere piu' potente... mi accontento e prendo la piu' piccola... non e' che non me ne frega.. Rispondo a te, ma rispondo anche a ToniH.... una Mjet suona tanto quanto tutti gli altri diesel... se prendi un diesel e' abbastanza probabile che ti serva per forza il diesel (ad esempio i km che fai).. e comunque anche sul diesel personalmente ritengo che sia accettabile in alcuni casi, in altri (tipo la Spider), no.... So benissimo che si tratta di una visione antiquata ma, sorry, la penso cosi'.... cosi' come ritengo ignobile che Porsche abbia in listino un coso come il Cayenne, o che si possa pensare di metterlo a listino a Maserati..
  5. ricky1750
  6. ricky1750
  7. ricky1750
    azz... eccelosapevo che non dovevo fermarmi a cambiare le batterie
  8. ricky1750
  9. ricky1750
    Vabbe', sparatemi direttamente appena uscito dal concessionario, facciamo prima
  10. ricky1750
  11. ricky1750
    si, ma il 100% della gente ha un orecchio... e pure mia zia che non capisce la differenza fra un cerchio e un posacenere e che se le dici "macchina" pensa alla macchina da cucire, e di auto non gliene frega un buondi', la prima volta che e' salita sul GTA e' riuscita a dire "eh ma che bel rumore che fa"... E la cosa vale anche al contrario... e' quello che mi terrorizza
  12. ricky1750
  13. ricky1750
  14. ricky1750
  15. ricky1750
  16. ricky1750
  17. ricky1750
  18. ricky1750
    Questa non so se vale, visto che era a un raduno... ma la metto lo stesso.. la cosa impressionante e' che il proprietario la usa regolarmente in eventi vari e gare... vi assicuro che averla davanti (e sentirla) e' stato un gusto...
  19. ricky1750
    eh mi sa proprio di si: File:Alfa Romeo 8C 2300 Scuderia Ferrari.jpg - Wikimedia Commons
  20. ricky1750
    Posso giocare anche io? presumo che gli avvistamenti in occasione dei raduni non valgano vero? Ad agosto, durante una sosta in autostrada nei pressi di Stoccarda mi sono trovato questa: Questa andando verso il Nurburgring Maggiolone cabrio in autostrada... Vecchie glorie al Ring
  21. ricky1750
    Non dubito che sia meglio del 1.4 attuale, non lo ho mai provato ma mi fido ripeto che ho comunque una buona considerazione del TA (tanto che forse se avessi preso la 500 con il TA disponibile avrei preso quello invece del 1.4). Quello che mi lascia molto perplesso, avendolo visto sulla 500 e' come si adatti a una Mito.... e non sto parlando di prestazioni pure... sto parlando di comportamento (e soprattutto suono). Tutto quello che vuoi, ma qui non stiamo (o non staremmo) parlando dell'auto da citta' che devi fare a tutti i costi... staremmo parlando di un marchio che DOVREBBE avere una certa connotazione sportiva... anche perche' in teoria per avere questa connotazione fai un compromesso con altre cose (che possono essere spazio, visibilita', parte della comodita', prezzo, etc). Magari poi e' venuto benissimo eh... pero'.. non me lo vedo. Non pretendo questo.... ma che almeno non faccia il rumore di un frullatore sarebbe apprezzato..
  22. ricky1750
    datemi dell'antiquato, ma a me il bicilindrico su un'Alfa fa venir le sgrisole.... e non ho nulla contro il twinair in se, anzi.... ma non e' il suo posto (come mi lascia molto perplesso su Y).
  23. ricky1750
    Ragassuoli, io lo so che ci si puo' aspettare di tutto, e fino a che non e' in salone non c'e' nulla.. ma in UK la gente sta cominciando a ricevere le brochure a casa da Alfa UK, e i concessionari parlano di prezzi che sarebbero stati indicati ufficialmente a Alfa UK tra £42k e £52k e con riportato 200+ HP TCT Gearbox Carbon Fibre Tub Power to weight - less than 4kg per bhp La vettura in brochure e' il concept. Ripeto.. ci si puo' aspettare di tutto ma si tratta di una brochure patinata a colori di 5 pagine... a parte la figura da c... se parti con un marketing del genere e poi non fai nulla, francamente credo ci siano modi migliori anche per Fiat di buttare via i soldini.
  24. ricky1750
    tra i due sinceramente non ho molti dubbi
  25. ricky1750
    doh!
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