erriquezz
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Così a pelle Io andrei di galaxy. Dopo tre anni lo staresti pagando la metà circa rispetto al nuovo. Orlando buh.. Mai entusiasmato, IMHO ovviamente Andando ad occhi meno chiusi, che tipo di percorsi fai? I 20mila km come sono spalmati tra urbano/extraurbano/autostrada? -
Anfatti, avendoci girato su e giù da passeggero mi aveva dato tutt'altra impressione (altro step di potenza ma anche altra vettura, più pesante). Tutt'altro che moscio. Si vede che AlManubrio vogliono lo 0-100 in un rutto (corto) anche sui tricicli sui consumi saranno contenti da queste parti
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Dimmanda (assolutamente non polemica, anzi ): dove/quando l'hai provato? Grazie (se vuoi - anzi preferirei - rispondimi in PM )
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Lo era anche Palla di Lardo agli occhi del Sgt. Hartman Scherzi a parte, a me fa venire in mente questa:
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avevo letto "granata" 'sti russi bellicosi...
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ecco, lo sapevo, un anno oltremanica ed ecco che anche per me UK diventa il 99.9% delle terre emerse. scusate ho preso un granchio
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credo che Chrysler sia gia' presente in Europa dato che Delta, Spippilon e i carrozzoni ammeregani sono venduti a marchio Chrysler (tranne in Italia)
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La verdona? credo sia la Touring Disco Volante su base 8C
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Mi sa che ora lo Spirit è in cristallo anziché in Bah..
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Bella. La statuetta fosforescente incita al vandalismo.
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Ma è la prospettiva/mia cecità dovuta a "le donne più belle del mondo" o hanno schiacciato il tetto?
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Con il rischio che la pantegana PEMM per inerzia schizzasse via dal sedile in un ultimo slancio di vita e si spetasciasse sul sedile di fronte (ma ciò sarebbe stato evidentemente possibile solo con la defunta pantegana accomodata sul sedile fronte marcia, ergo Pandino, dov'era sita la pantegana? Contromarcia o frontemarcia? Ok, era marcia e lo potevamo immaginare) Ok, è tardi, vado a dormire
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Già.. io, ammirando quei fianchi e quel popo', stavo scomodando Sua Maestà l'Innominabile...
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vabbé è sitroen, c'est plus facile
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Dirò... questa secondo me sta meglio anche con le gomme lievemente più cicciute
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Quo.lore, io devo guardare le cifre lato "chi la macchina la produce" e ti assicuro che di questi tempi, 4milioni di € in più sossoldi, dicendola alla Mariottide altro che figura barbina. Poi nello specifico io sono "polarizzato", dato che comprerei 4C anche con lucernari a gas al posto dei fari Fai conto che quella cifra è il risparmio che otterresti limando 8 € (lato produttore) per ogni esemplare su un totale di 500k di vetture prodotte. Ti posso assicurare che trovare quegli 8€ da qualche parte in giro per la vettura è dannatamente complicato. Diciamo pure che per loro il compito è stato relativamente facile, avendo trovato, su un progetto appena partito, 800€ (comunque, 2 ordini di grandezza rispetto al "target" per la grande produzione) di costi tagliati, concentrati in un unico elemento. Da queste parti - progetti consolidati, fornitori ecc., economie di scala già al limite - ogni zinzino salvato è una mano santa Tutto o quasi IMHO
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Sto coso si chiama come l'assistente sfracassamaroni di Office '97. Faccio outcoming, Giugiaro l'ho sempre mal sopportato ma rispettato se non altro per la sua storia, ma a sto giro dico ciao al politically correct e benvenuto alle considerazioni tanto al chilo e gli suggerisco di concentrarsi su questi: che gli vengono meglio.
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Ah sì? 800 euro a macchina sono pochi? Ok sono altri numeri, ma provate a venire "da queste parti", fate risparmiare non 800, non 80 ma 8 euro a modello e vi fanno statua, ufficio con poltrona in pelle umana, quattro ficus e acquario in cui nuotano i dipendenti più meritevoli. Ché mica si fa beneficenza, e 4 miGlioni di € in più in saccoccia "so' sempre soldi". Se è vero, chapeau a Maglionne.
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Bellezza sfrontata. Mamma mia. Cito il Rega: "NON abito tra Loreto e Turro, ma quando son contento (come in questi casi) SBLOB SBLOB SBLOB" (nota a margine: sempre bello ascoltare Mu Fogliasch :'( )
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Bah... di "mini" non ha granché... Avrei ridisegnato il badge in tal guisa MI______NI
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Più che meno personale, dal vivo dà l'idea di essere molto "rimpicciolito". Devo farci l'occhio.
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IMHO lo vedo più come un problema "di tempo", ossia design, progettazione, omologazione ecc. di un faro realizzato ad hoc. Avevano forse necessità di andare fuori con la vettura entro una certa data. Magari il problema costo non è stato così influente, altrimenti non sarebbero usciti con questa novità. Poi buh, magari ho preso un granchio e han fatto la cappellata sul serio Poi, parere personale, i fari attuali mi danno l'idea di qualcosa di artigianale, a me personalmente piace parecchio così com'è ma mi andrebbe bene anche con una soluzione di questo tipo, per così dire, "semi-vintage":
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E' il Giugi il vero Riciclonne
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Beh dai Pandì... pure tu... ovvio che era un ratto (o "zocc*la") Tutta la mia solidarietà, personalmente avrei fatto mangiare biglietto e carcassa al controllore che ha fatto così tanto il simpatico. Che indecenza.
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ha il culo della Forman!