erriquezz
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benvenuto nel "cloeb (cit.)"
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Ciao e benvenuto La macchina in sé (mi riferisco alla fiesta) va bene, il frullino la spinge ma se schiacci consuma un po'.
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Personalmente non credo che ci sia un manager sano di mente che deliberi non un modello, ma addirittura un nuovo brand con la cognizione che "sara' un bagno di sangue, almeno all'inizio" Evidentemente ci credevano/erano in qualche modo confortati da delle indagini di mercato, mercato che per ora pare abbia deciso differentemente. Forse mollare il marchio Citroen (e magari fare in modo che il logo DS non sembri incollato con lo sputo al posto del double chevron ) fara' del bene, dato che di fatto i modelli esteticamente sono ben differenziati dalle linee delle Citroen da cui derivano.
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Fino ad ora mi pareva che DS per Citroen in Europa fosse stato un "L come lac' t' saaang" (cit.). Vedremo se si risolleveranno puntando alla Cina.
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Le prime reazioni da Edimburgo
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Chiamarla SW1, piazzarci la union jack (fino a oggi ) e non metterci questo sulla fiancata a casa mia significa fare le cose a metà
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Pero' ora sono curioso di vedere i bozzetti della Giulia TA e vederne gli sbalzi chilometrici
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Comunque ribadisco che sta macchina mi piace parecchio e che il posteriore mi ricorda molto la cara vecchia e mai dimenticata 205
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Questo qui al 99.9% vive nel raggio di 5 miglia da casa mia tipica scena di vita quotidiana dell'Essex. (Come quella della tipa ferma a Dartford che imprecava per la coda in ingresso al tunnel "MA COME, IL MIO NAVIGATORE DICE CHE POSSO PROCEDERE DRITTA, NON MI SEGNALA CODE!!!111!!!!!111!!! true story )
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Aggiungo: poi e' normale che anche la bassa manovalanza (inteso come ing. prima esperienza) vada all'estero di fronte a frasi tipo "eh ma sai, lavorare in Ferrari e' il sogno di ogni italiano, c'e' la fila..." Esperienza IMpersonale, ma e' successo: per quanto mi riguarda sono volato oltremanica senza mai aver potuto saggiare il mondo del lavoro automotive italico.
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miei 2 cents sull'OT io direi che si potrebbe abbandonare il quadrilatero in favore del triangolino che ci esalta. una vera alfa da uomo (o da servo della gleba).
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I commenti sulle pagine di alVolante <3
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Devo capire bene i fari davanti. Per il resto e' piccola, tutta curve e mi fa lo stesso effetto di Lola Ponce
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Ora immagino insegnera' agli angeli come si tiene un piede in due scarpe Tod's
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Ecco il comunicato FCA: http://www.fiatspa.com/it-IT/media_center/FiatDocuments/2014/Settembre/Montezemolo_lascia_Ferrari_AD_di_Fiat_Sergio_Marchionne_nuovo_Presidente.pdf Che risiko...
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figura di m.. pensavo fosse plug in, pardon
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Non sono d'accordo. Per comprimere un gas ti serve del lavoro, ergo "a monte" si inquina/si scalda il pianeta.
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