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Cool Night

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  1. Casso che sfiga... Almeno è tornato indietro e non hai beccato il disonesto che se ne frega
  2. eh figa, purtroppo non ci vivo ancora a milano () , anche se per un po è stata la mia seconda citta, la mia conoscenza del posto sale fino al parco nord, piu su per me è nebbia
  3. Cavolo, sono le classiche cose che mi rendono matto... se avessi la possibilità, quell alfetta sarebbe proprio allettante. Anche se ho ho paura che dopo 20 anni ferme sia veramente da spararsi a farle ripartire.
  4. Ahah, miracolo della madonnina Ma non è la zona dei trans quella? Vuoi un camper di quelli che usano per lavorare? :lol: Oppure cè qualche rivendita di cui ignoro l'esistenza? :b26
  5. Quoto tutto alla grande, la crisi cè, anche se nascosta da molti ricchi che fanno girare auto di lusso.
  6. Che tocco al cuore rivedere spezzoni dei suoi film...mi ha fatto rivivere anni lontani.
  7. Io approvo in pieno queste operazioni, indipendentemente (o quasi), dalla macchina su cui vengono fatte. Non sopporto piu questa folle corsa al rialzo delle cilindrate, come se tutti dovessero fare i burnout al semaforo, buona parte della gente non ha realmente bisogno di tutti i cc che si compra, è solo un fattore "sociale" unito a volte a un pizzico di ignoranza. Bene venga la passat 1.4. Detto questo, aspetto con ansia la punto 900t
  8. Ad oggi, non conosco nessuno che ha preso una tale multa. Riguardo alla possibilità di far leggere le targhe ad un sistema informatico, non basterebbe qualcosa come le telecamere delle ztl o del telepass? Quei sistemi esistono da anni e non ho mai sentito che ci sia qualcuno umano dietro che si passa tutte le foto a vista.
  9. azz...Meglio tardi che mai
  10. Ho qualche probabilità di sopravvivenza, se dico che mi piaciucchia?
  11. Quella di padova è spettacolare :lol::lol: consigliatissima la visione di quella di jesolo per chi conosce il posto, secondo me una delle migliori :b1
  12. è un fenomeno che ho scoperto di recente. I video che ho visto delle citta che conosco bene sono paurosamente veri :lol: certi piu li guardi e piu sembrano studiati in ogni dettaglio... specie quando si associano bene le immagini
  13. :lol::lol: Penso che non cercherò piu di conoscere ragazze in chat :lol::lol:
  14. Ops, sono un pirla...stavo pensando alla mustang gt... devo cambiare spacciatore :b26
  15. E un altra l'abbiamo vista passare in strada al miniraduno veneto Comunque di gt ne ho viste almeno 3 in giro per il veneto, sempre con targa italiana... anche a me quella macchina fa morire, avendo la possibilità farei carte false per averla :b26
  16. No, nera e con vetri oscurati. Credo sia stata preparata da un officina specializzata in auto americane vicino a casa di j-gian, dove spesso vediamo dei bei giocattolini
  17. Magari è la stessa che becco ogni tanto a treviso... nera e preparatissima... na bomba
  18. No comment.. la 156 usata e sbattocchiata di 8 anni che ho guardato velocemente era molto meglio di tutte le 147 presenti...che avevano difetti inaccettabili pure per me che di solito me sbatto dell'assemblaggio ultrapreciso.
  19. :b26 Ci stanno cancellando dalla memoria la vera storia alfa, è un piano segreto del marketing fiat :lol:
  20. Renault 9 1.4 sport 1984, del papà: presa nuova, da sempre problemi all intero impianto elettrico, problemi irrisolvibili ai cuscinetti del cambio, problemi alla batteria, guarnizioni scadenti, spazzole lavavetri volate via in autostrada, bordi cromati dei parabrezza che si scollavano, problemi pinze freni, problemi all altenatore, poi non ricordo, comunque un auto veramente pessima data via dalla disperazione. Renault 5 1991 mia: bruciata guarnizione di testa a 90.000km rotto alternatore circa 83000km rotto radiatore riscaldamento 98000km rotta pompa della benzina rotta pompa dell acqua 95000km rotto il volante (!!!!!!!!!!!) persa seconda marcia 2 mesi prima della rottamazione, mai sistemata. cuscinetti rumorosi rotto meccanismo di inclinazione del sedile problemi interminabili con l'impianto elettrico, l'auto si spegneva in corsa la ventola dell abitacolo non andava proprio bene retronebbia e sbrinalunotto quasi impossibili da far partire alcune righe dello sbrinalunotto non andavano ganascia tamburo disintegrata in corsa e auto senza freni Su due piedi non mi viene in mente altro. L'ultima chicca, pochi giorni prima di demolirla si è letteralmente distrutta la serratura della messa in moto. Andavo in giro con i cavi fuori, mettendola in moto come fanno i ladri facendo contatto coi fili. Amavo davvero tanto quell auto, ma veramente non mi fidavo a fare piu di 5km da casa, ogni giorno un problema, demolita a solo 130000km originali Clio II 1.2 2003 di mio cugino: irrisolvibili e pericolosi problemi di perdita di potenza in marcia. Nessuno è mai riuscito a sistemarla, data per tali problemi dopo neanche 2 anni Clio III 1.5dci 2005 dello stesso cugino: per ora tutto ok. La mia famiglia non è stata molto fortunata con renault.
  21. bmw... non mi fido dell'affidabilità della E
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