Sifizzirro

299..?Uhm, no, troppo. #meglioMotoG

Sulla recensione di hdblog non dicono nulla al riguardo, ho dato per scontato che funge anche con gli 800mhz

Ora sono Vodafone, quindi se prendessi l'M1 Note non riuscirei ad usare appieno il 4G, sopratutto nell'entroterra (dove sono più diffusi gli 800Mhz)...Lo ZenFone 2 l'avevo adocchiato. Sto anche aspettando che esca il Sony M4 Aqua, sono curiosissimo! Dello ZTE Blade S6 che mi dite, invece?

Ma quelli della 3 sono una onlus o una coop...?Comunque l'Alpha ha qualcosa in più a livello di sensoristica (si dice ?) e di funzioni della fotocamera, oltre alle mancanze che ha elencato il buon toniz Entrambi sono LTE, anche se a te non cambia molto la vita: la 3 è indietrissimo per copertura 4G. Anch'io, comunque, sono in cerca di un androide su questa fascia di prezzo! Mi sono ampiamente rotto i cocones del Lumia e dei suoi difetti. Pochi giorni fa ho avuto per una mezza giornata un 820: ho evitato i crash, ma non i problemi di navigazione. Ne ho ABBASTANZA. Cosa mi consigliate di prendere...? Vorrei qualcosa che abbia LTE, schermo decente con risoluzione almeno HD e Lollipop (o comunque la possibilità di averlo entro qualche mese). Il mio obiettivo è quello di tenermi questo cell fino a fine anno oppure inizio dell'anno prossimo per poi rivenderlo e comprarmi un telefono di fascia alta. (Non ditemi Moto G 2a generazione LTE che lo so già, voglio alternative )

Proseguo l'OT, ma è per un buon motivo. Non ci sto capendo più niente con quest'ondata di nuovi motori FCA: esiste una discussione apposita dove posso capire dove e quando uscirà cosa...? Io non l'ho trovata.

ARGH, la spia si è riaccesa Devo dire però che il motore non ha alcun problema, direi che tutto va bene, se non fosse per la spia accesa... @Brothersfan, quanto mi viene a costare una EGR nuova o revisionata...? Mi devo svenare un'altra volta, vero ?

Povero Gimmo, mi sa che le sue finanze non glielo permettono, visti tutti sti problemi con il Cupo...Meglio ripiegare sull'antenata Celica

Devo dire che mi piace, anche dopo il processo di digestione L'unica cosa che ancora non mi va molto giù è la terza luce laterale...

Figurati, noi WP user siamo sempre gli ultimi a ricevere le novità...

Toglierei di mezzo la CLA, la Laguna Coupé ed aggiungerei una Lexus IS, la Jaguar XE e l'Audi A5.

Scusate eh, ma se il discriminante tra comprare l'auto X (in questo caso la Renegade) e il non comprarla sono 1000€ ca. di differenza su un totale di 20mila e rotti €, mi sa tanto che prima di pensare a fare sti magheggi con le auto importate vi conviene rivalutare seriamente l'acquisto dell'auto. Non lo prescrive mica il medico di girare col suvvino, una qualsiasi auto va bene e vi fa stare lo stesso in salute, senza contare il fatto che voglio vedere tutti sti sparagnini al momento del cambio gomme/frizione/ammortizzatori o del pagamento dell'assicurazione... Detta tra noi, mi sono rotto il cazzo dei fenomeni con le gomme cinesi "che c'è grossaGrisi" e poi, però, spendono e spandono per quello che pare a loro.

Il Doblò ha la bocchetta posteriore orientabile Ce l'ho in casa, posso agevolare foto se serve

Dannazione, ho parlato troppo presto Venerdì si è accesa questa spia quindi sono andato dal meccanico. Il responso è stato che la diagnosi segnala problemi alla EGR, ma potrebbe essere una cosa momentanea. Mi ha spento la spia, se si riaccenderà e/o se avrò problemi di erogazione, bisognerà sostituire la EGR (devo richiamarlo lunedì per sapere quanto costa). Umpf Vabbè che non era mai stata cambiata o pulita in 10 anni e quasi 270k km (su internet si leggono storie assurde ), però sta EGR già mi sta sul BEEP PS La prossima auto andrà a benzina/GPL/metano, fine della storia. Devo capire cosa ci trovano di tanto bello gli italiani (ma anche gli europei) nel gasolio (a parte consumi ed autonomia)...

Questa frase l'ho già sentita...ma dove?Ah, giusto, sei di Ancona pure tu Comunque no way, sono anch'io per il partito dello scassone. Una qualsiasi utilitaria usata a benzina andrà benissimo per tutto il periodo in cui hai i limiti. Valuta ABS e doppio airbag, come ti hanno già detto. L'esp, se parliamo di utilitarie dei primi anni 2000, mi sa che non lo trovi.

Non sapevo dove metterlo, nel dubbio...taaac

"E sticazzi non ce lo metti?" (cit.)Il fatto che le Audi sono state, sono e saranno sempre superiori alle Alfa non ti autorizza a venire qui a fare periodiche provocazioni. Visto che ancora non l'hai capito quando te l'hanno detto in maniera gentile ed ironica, te lo dirò in maniera chiara: hai rotto il cazzo, ci sono mille mila altri topic dove dimostrare al mondo la superiorità teutonica. Cheers ?

Ma sopratutto i server in terra americana sono obbligati a seguire le leggi americane, quindi Apple e Microsoft possono fare i paladini della libertà e della giustizia quanto vogliono per far presa sui consumatori, ma se gli viene imposto di cedere i nostri dati, devono farlo

Uh, mi ero perso questa discussione! Dico la mia Eccomi qui! Non passa giorno in cui non maledico WP e vorrei passare ad un qualunque altro OS mobile! Ho un 630. Il browser è la sagra di crash, glitch e ricaricamenti nel passaggio tra una scheda e l'altra. Le app capita abbastanza spesso che laggano come sul Samsung S Advance del mio coinquilino (fortunatamente giace da qualche anno in un cassetto). Quando gli amici a cui ho fatto comprare un 520, un 620 ed un 820 mi hanno riferito degli stessi problemi, ho capito che il problema non era solo del mio 630. Tralasciamo gli insulti che mi mandano perché gli manca sempre questa o quell'app... Rosicare...? E' un telefono, ma sticazzi

Sì, davanti è tutto ok. Tra 3/4k km ripasso a farmi mettere l'additivo, poi a novembre tagliando (olio, filtri aria e liquido freni).

Arieccomi qui con la fattura in mano! Segue il dettaglio. - Kit frizione: 250,20€ - Olio cambio (sulla fattura è indicato come "GL475W90 SINTETICO"): 29,74€ per 2,50 l - Liquido paraflu puro: 5,44€ per 1 l - Pasticche freno posteriori: 54,79€ - Additivo pulizia sistema iniezione (sulla fattura è indicato come "ECOPOWER DIS.VAL. INIET. M.D.): 9€ - Manodopera: 324€, sono 9 ore a 36€/h TOTALE: 673,18€ La manodopera include l'ingrassaggio delle parti meccaniche delle sospensioni che cigolavano (il meccanico non ha ritenuto necessario cambiare i silent block) e pulizia egr + debitimetro (erano parecchio sporchi). Che ve ne sembra? OK il prezzo è giusto (cit.) ? PS: grazie al moderatore misterioso per aver cambiato il titolo EDIT/PPS: il meccanico ha detto che la macchina è stata ben tenuta ed è rimasto abbastanza sorpreso dalla totale assenza di errori quando ha collegato l'auto alla diagnosi. A sua detta, se continuerò a tenerla bene, potrei farci altri 100/200k km (ora sono quasi a 269k)

Da possessore del 630 e amico di diversi possessori di WP, consiglio vivamente di evitare *qualsiasi* smartphone con meno di 1gb di RAM, qualunque sia l'OS.

Ok, mi avete convinto: vado a fare il pieno senza aggiungere niente

...eh?

Considera che a novembre mi hanno pulito il serbatoio e cambiato il filtro gasolio, questa settimana il meccanico mi ha pulito debitimetro ed egr (penso avrà pulito anche i collettori), per cui pensavo di usare questi additivi per mantenere questa "pulizia" almeno per un po'...

Salve gente Quali sono dei buoni additivi per la pulizia del sistema di iniezione dei motori diesel? Googolando, ho trovato tanti marchi e modelli (Sintoflon, Wynn's, Bardahal, Diesel Kleen, Tunap, Blue, ecc.ecc.): qual è l'additivo "migliore" e più efficace? E quello dal miglior rapporto qualità/prezzo?